
Advertise on podcast: Silence On Roule
This podcast has
327 episodes
Language
FrenchPublisher
Martin ArchambaultExplicit
No
Date created
2017/01/21
Latest episode
2026/10/09
Average duration
58 min.
Release period
10 days
Description
Information et nouvelles sur les véhicules électriques.Le podcast , produit aux 2 semaines, donne une foule d'information, autant pour les nouveaux ou futurs acheteurs, que les électromobilistes de longue date.Des chroniques pour les débutants, des chroniques plus technos, de l'actualité, des trucs, etc.. Tout ce qu'il vous faut pour mieux comprendre l'écosystèmes du transport électrique au Québecsilenceonroule.com
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Podcast episodes
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Épisode # 231 : Gestion de recharge avec Quéleco
2026/10/09
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2000 camions électriques commandés par Fedex. Transport Canada nous présente des chiffres révélateurs sur la transition énergétique. État de la situation sur les véhicules électriques chinois. Tesla déploie la fonction : "Emergency drive-away". Il en coûtera 500$ pour rouler électrique en Nouvelle-Écosse. Chronique le vert à moitié plein, Daniel nous parle de l'outil Pareto, développé à l'Université Laval à Québec. Chronique Hydro Solution : pourquoi avoir une borne intelligente ? En grande entrevue nous parlons à Tristan Morin qui nous présente l'outil de gestion de recharge Quéleco.
Liens en référence au présent épisode :
2000 camions électriques chez Fedex
Chiffres intéressants de Transport Canada
État de la situation avec les VÉ chinois
Emergency Drive-Away
500$ pour rouler électrique en N-E
Comparateur de Véhicules électriques et thermiques
Roulons électrique - impact environnemental
Quéleco
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Épisode Hors Série # 89 : Positions des partis politiques
2026/10/02
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Daniel Breton de Mobilité électrique Canada a recensé toutes les mesures en électrification, annoncées par les différents partis politique du Québec, à la veille des élections.
Les résultats de l'analyse de MEC se trouvent ici
Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archives
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Épisode Hors Série # 88 : Sondage AVEQ - Attentes des électromobilistes
2026/09/30
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Robert Drolet et Sébastien Raiche viennent nous parler du sondage de l'AVÉQ sur les attentes des électromobilistes envers les partis politiques, à la veille des élections.
Le résultats sont ici
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Épisode # 230 : Villes, municipalités et électrification de transports.
2026/09/25
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Apple CarPlay et Android Auto reviennent chez GM. Des règles claires pour les trottinettes et petits appareils de transport électriques demandées en Colombie-Britannique. la VW ID.3 GTI est la GTI la plus puissante de l'histoire. BYD lance la Formula S pour concurrencer la TM3 en Chine. Une étude du CAA sème la controverse. La Ford Fanthom serait disponible a prix intéressant au Canada très bientot. Chronique par où commencer, Sébastien nous explique comment aider les gens plus technophobes. Chronique l'envers du panneau, Stéphane nous parle du freinage régénératif. En grande entrevue, Martin Damphousse, marie de Varennes, nous explique les projets de sa ville en lien avec l'électrification des transports et la saine gestion de l'énergie.
Liens en référence au présent épisode :
GM ramène Apple CarPlay et Android Auto
Des règles plus claires demandées en C-B pour les trottinettes
la VW ID.3 GTI = la plus puissante
BYD lance la Formula S
Une étude du CAA sème la controverse
La Ford Fanthom serait disponible a prix intéressant au Canada
MobilCharge
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Épisode Hors Série # 87 : Crédits carbone et RCP (version intégrale)
2026/09/18
Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés. Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité. Il faut les prendre quand ils passent ! Ils traitent généralement d’un seul sujet , mais avec une plus grande liberté sur le temps.
DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Sébastien Côté (Président de l'AVÉQ) et Daniel Breton (MEC) et Sylvain Juteau (Roulez électrique) nous expliquent ce qu'est le règlement sur les combustibles propres (RCP), les crédits carbone, et comment se programme permet aux électromobilistes d'être payés pour recharger à la maison.
Pour commentaires : [email protected] de tous nos épisodes : archives
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Épisode # 229 : Être payé pour se recharger avec les crédits carbone
2026/09/11
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Les ventes de véhicules électriques se portent bien un peu partout dans le monde. BYD se rapproche de son lancement officiel au Canada. Tesla organise un événement pour le lancement du Cybercab. Une étude se penche sur les critères de rentabilité des sites de recharge. Seulement 0,3% de offres de voitures sont des modèles électriques. Chronique l'automobile à la croisée des chemins, Marco nous parle de Mazda. Chronique les réflexions branchées ,Claude nous parle d'un important rapport émis par le gouvernement et qui est resté dans l'ombre. En grande entrevue, Sylvain Juteau de Roulez Électrique, Daniel Breton de Mobilité Électrique Canada et Sébastien Côté de l'AVÉQ nous parle des crédits carbone et du règlement sur les combustibles propres. Comment nous aident-ils à se charger à la maison tout en faisant de l'argent !
Liens en référence au présent épisode :
Les ventes partout dans le monde
BYD se rapproche de son lancement au Canada
Tesla et son événement Cybercab
Un étude sur les critères de rentabilités des sites de recharge.
l'offre de VÉ est faible comparativement à la demande
MobilCharge
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Épisode Hors Série # 86 : Financement AVÉQ
2026/09/04
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DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
Sébastien Côté (Président de l'AVÉQ) et Mikaël Langlois (Directeur Général de l'AVÉQ) , nous expliquent les fondements derrière la campagne de socio-financement qu'ils viennent de lancer. L'objectif est de faire le pont entre la fin du financement actuel et les nouveaux revenus générés par leurs projets à venir.
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Épisode # 228 : Électrification, énergie et agriculture
2026/08/28
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Le programme My First EV de la Californie, pris d'assaut par Tesla ! La Seal 06, une alternative économique à la Model 3. l'EV3 devient le VE le plus abordable au Canada. Le Canada modifie ses moyens d'assurer la vente de VÉ. Le Nevada approuve les 3 premiers permis pour des taxis autonomes. Chronique "Par où commencer", Sébastien parle de ses constats aux bornes rapides. De l'autre côté de l'Atlantique, Cédric nous parle entre autre du 35% de part de marché pour les VÉ en France !. En grande entrevue, nous parlons d'éléctrification en agriculture en compagnie de Philippe Calvé et Jacinthe Beauregard-Milaire de l'entreprise : Énergie de Campagne.
Liens en référence au présent épisode :
My First EV vampirisé par Tesla
la Seal 06 , un concurrente sérieuse à la Model 3
l'EV3, nouveau VÉ le plus abordable au Canada
Changement dans l'approche pour le gouvernement fédéral
le Nevada qui approuve 3 permis pour RoboTaxi
MobilChargeÉ
Entreprise Énergie de Campagne
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Épisode Hors Série # 85 : Stats d'immatriculation de VÉ - Q2 2026
2026/08/21
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DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE
En compagnie de Josée Gagnon et de Fred St-Laurent de l'AVÉQ, nous faisons l'analyse des données d'immatriculation des voitures électriques au Québec. Les effets du prix de l'essence et du retour de la subvention fédérale commence à se faire sentir, mais le meilleur est encore à venir !
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Épisode # 227 : La Kia EV4
2026/08/14
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Début de la 2eme partie de la saison 10. Merci à tous pour votre support.l'AIE estime que les voitures électriques représenteront 29% des ventes de la monde en 2026. Amazon possède maintenant 40 000 fourgonnettes Rivian. Dongfeng présente 6 modèles de voitures électriques à Montréal. Ford présente le camion Fathom. 16 nouvelles BRCC seront installées au Nouveau-Brunswick. GM demeure chef de fil au Canada pour la vente de VÉ. Mitsubishi donne plus de détails sur son Eclipse Sportback EV. Chronique le vert à moitié plein, Daniel nous explique les RCP. Stéphane Daoust et sa chronique l'envers du panneau : la grosse menace des "chars" à batterie. En grande entrevue, nous discutons avec un propriétaire de la EV4 afin de recueillir ses impressions sur le véhicule.
Liens en référence au présent épisode :
L'AIE estime 29% de vente pour les VÉ en 2026
Amazon possède 40 000 camion Rivian
Dongfeng présente 6 modèles à Montréal
Ford présente le Fathom
16 BRCC au Nouveau-Brunswick
GM domine les ventes au Canada
l'Eclipse Sportback EV
Règlement sur les combustibles propres ( Chronique de Daniel Rochefort )
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Épisode # 226 : Les sons à basse-vitesse
2026/07/17
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Deux quais seront électrifiés au port de Québec. Les bus scolaires alimentent le réseau de distribution pendant la canicule aux États-Unis. Deuxième baisse des cibles de vente des voitures électriques par le gouvernement du Québec. La STL met en service ses nouveaux autobus électriques. Des vols panoramiques en avion électrique sont maintenant possibles. La Californie instaure un nouveau programme de subvention pour les VÉ. Chronique par où commencer, Sébastien adresse le dilemme : acheter ou attendre ? L'automobile à la croisée des chemins, Marco présente le parcours de Hyundai. En grande entrevue, Laurent Gigon dévoile les résultats de l'enquête sur les sons à basse-vitesse qu'émettent les VÉ. Sont-ils obligatoires ? Quelles en sont les balises ? Qu'indiquent les mesures que nous avons effectuées sur plusieurs modèles ?
Liens en référence au présent épisode :
Quais électrifiés
Bus scolaires en V2G
Baisse des cibles de vente de VÉ au Québec
Nouveaux bus électriques de la STL
Avions électriques
Nouveau programme de subventions en Californie
Tableaux interactifs des résultats de notre analyses sur les sons basse-vitesse
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Épisode # 225 : Le mur de la désinformation part 2
2026/07/03
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Retour de la Mitsubishi Eclipse mais en version électrique. Retour au Canada de la Polestar 2. Kia présente son véhicule cargo électrique, le PV5. Polestar ne pourra plus vendre aux États-Unis mais restera au Canada. Chronique Supercharge, Laurent nous parle de l'architecture des batteries pour véhicules électriques. Réflexions branchées, Claude nous rappelle les raisons derrière notre décision de rouler électrique. En grande entrevue, nous faisons la 2eme partie de la discussion sur le mur de la désinformation en compagnie de Fred Allard. La partie # 1 est ici.
Liens en référence au présent épisode :
Retour de l'Eclipse
Retour au Canada de la Polestar 2
Kia présente la PV5
Polestar interdit aux USA mais restera au Canada
Notre commanditaire MobilCharge
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Épisode # 224 : Les adaptateurs NACS - CCS
2026/06/19
TM4 et NeoCtech s'associent pour développer un procédé de recyclage de moteurs électriques. Les experts s'accordent : les VÉ chinois pourraient entrer aux États-Unis dans quelques années. Une enquête révèle que des anciens employés de Tesla ne font pas confiance au FSD (Full Self Driving) . Une entreprise canadienne sera la plus grande usine au monde en revalorisation de batteries. 300 bornes de recharges seront installées dans 70 établissements hôteliers au Canada. Chronique par où commencer : choisir la puissance de sa borne résidentielle. L'envers du panneau : la fausse bonne idée de taxer les voitures électriques. en grande entrevue nous recevons le PDG de A2V qui nous parle des adaptateurs de recharge pour VÉ.
Épisode Hors Série # 84 : Le Québec peut-il faire comme la Norvège ?
2026/06/12
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En compagnie de Yannic Asselin, nous analysons les conditions géopolitiques et culturelles qui ont permises à la Norvège d'atteindre ses objectifs d'électrification des transport. Est-ce à cause de leur pétrole ? Pourrions-nous dupliquer l'approche ? Un épisode discussion qui se prend comme un bonbon !
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Épisode # 223 : 400 V vs 800 V
2026/06/05
Des marques occidentales se démarquent au Salon de Pékin 2026. Une étude démontre qu'au Canada, on recharge beaucoup nos hybrides brancheables, comparativement à l'Europe. Tesla Canada pourrait poursuivre le gouvernement du Manitoba. L'AVÉQ soumet un mémoire en lien avec l'importation au Canada de véhicules électriques chinois. Les canadiens envisagent l'électrique à 34%, une importante hausse par rapport à l'année précédente. L'automobile à la croisée des chemins : Volkswagen et sa transition pas toujours facile. De l'autre côté de l'Atlantique on parte des actualités VÉ en Europe. en grande entrevue, en compagnie de Claude Gauthier et Yves Racette, nous discutons des VÉ à 400 V vs ceux à 800 V ; doit on n'avoir d'intérêt que pour ceux à 800 V ?
Liens en référence au présent épisode :
Les marques occidentales qui se démarquent à Pékin
Au Canada nous rechargeons plus nos PHEV que l'Europe
Tesla pourrait poursuivre le Manitoba
Mémoire de l'AVÉQ sur les VÉ chinois
les Canadiens intéressés par les VÉ de plus en plus
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