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クルマの運転はこの一言で上手くなる

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This podcast has
242 episodes
Language
Japanese
Explicit
No
Date created
2017/06/20
Latest episode
2026/08/30
Average duration
7 min.
Release period
8 days

Description

クルマの運転のコツはたくさんありますが、どれが効果的なのかは人によって違います。 このポッドキャストでは、クルマの運転に悩むあなたが【この一言】で分かった!となるためのお話をします。 会話形式のメールマガジンをやっています。 ぜひ登録を→ https://www.reservestock.jp/subscribe/486 ご意見ご感想ご質問はコチラ→ [email protected]

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第478回 よく事故を起こす人の特徴
2026/08/30
●7~9年の歴史??継続だけが誇りの源泉 ●ポッドキャストは無料でできますよ(おススメ) ●私の主観や経験則ではなく・・・ ●性格と言うか、信条というか、思考のクセ ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 ←こちらも無期限休止 このブラウザでは再生できません。
第477回 エンジンブレーキ名人になろう
2026/08/19
●重大発表(私にとって)!! ●9年の歴史??継続だけが誇りの源泉 ●打開策はアクセルワーク ●AT車でシフトレバーをどんどん変えるのはいいのだが・・・ ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第476回 アナタの運転が怖がられる理由
2026/08/12
●極端なテニスのレッスン生は自分 ●ブレーキを踏むのが遅い人ではなく・・ ●打開策としてはエンジンブレーキの活用 ●自分の娘に指導して気がついたことが今回のネタ元 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第475回 私が間一髪人身事故から免れた理由
2026/08/05
●映画を観に行って驚いたことが・・・ ●2つのうち一つは、〇〇ブレーキ ●もう一つは、ハンドル保持の仕方 ●京都の苦い思い出・・・絶体絶命 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第474回 なぜ京都の道は走りにくいのか
2026/07/29
●京都のここに行ってきました。涼しかった   ●京都ヘイトではありません ●道が細いから、歩行者(観光客)が多いから、ではない ●走りにくい真の理由は ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第473回 ネオあおり運転に注意
2026/07/23
●体力にモノを言わせ、この季節に1日3回のレッスンを   ●ネオあおり運転=セミあおり運転≠フルあおり運転 ●ダンプカーがすべて悪いのではないが・・・T ●要所要所でピタ詰め →この場所で ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第472回 令和時代のキックダウン
2026/07/15
●私のとってこの時期恒例のお笑い観覧   ●感動したAT、これが普及すればいいのに ●多くの教習車のATがCVT ●今でもなくならないカリキュラム「キックダウン」 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第471回 曲がる前には曲がる方に寄ってはいけないのか
2026/07/08
●誰のせいでもないが気持ち悪いのがパンク   ●そのせいでトラウマ? ●スムーズに曲がるための誤解 ●ベテランドライバーほど陥りやすい思考 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第470回 〇〇現象 その3(ブレーキ関係)
2026/07/02
●悪いクルマに遭遇しました・・・   ●これの防止策は〇〇〇〇ブレーキ、おススメです ●これを体験したければ〇〇〇〇〇場でガンガン走ること ●やはりこれも今の時期に起こりやすい ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第469回 〇〇現象 その2(これが怖い)
2026/06/24
●不幸中の幸いがありました →タイヤのトラブル   ●最近怖いのがこの現象 ●雨降りの時、窓(ワイパーが拭けない部分)が雨粒で見えなくならない?? ●右折の時に特に怖い ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第468回 〇〇現象は今でも起こる
2026/06/17
●出張の愉しみは行きたかった飲食店に行けること →東京銀座、ナイルレストラン https://www.ginza-nair.com/   ●物理は不変だというのが結論 ●性能は上がっているからこそ、危険に ●今回はタイヤ関係の話 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第467回 ポンピングブレーキは死語である【雨音】
2026/06/09
●朝の通勤時に遅いクルマに捕まって   ●それよりも踏力一定で1回のブレーキを ●このブレーキは、2点のメリットがあるが・・ ●昔から語り継がれてきたこのテクニック ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第466回 安全確認は顔を向ける必要があるのか
2026/06/02
●今回もしゃべるの忘れてたけど、告知→ 6/6(土)FJミーティングというイタリア車の集いがあります。ぜひ  FJミーティング https://fjfactory.blog/6352/ ●大人が子どもに向けてよく聞く違和感のある質問のしかた   ●試験や検定のための動きは不要 ●カーブや曲がり角では必要 ●ミラーを見るときは・・・ ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第465回 なぜ定員外乗車はいけないのか
2026/05/27
●今回もしゃべるの忘れてたけど、告知→ 6/6(土)FJミーティングというイタリア車の集いがあります。ぜひ  FJミーティング https://fjfactory.blog/6352/ ●この春に私が後悔していることとは   ●若気の至り的行動、誰もが通る道? ●日本の軽自動車が一番危ないかも ●上半身ムキムキでも ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。
第464回 走行用前照灯を使おう
2026/05/21
●今回もしゃべるの忘れてたけど、告知→ 6/6(土)FJミーティングというイタリア車の集いがあります。ぜひ  FJミーティング https://fjfactory.blog/6352/ ●軟骨のすり減りか、ひざ痛の恐怖が・・・   ●デフォルトが走行用、このメリット ●メーター内に青い光があるときは注意を ●この反対が、すれ違い用前照灯 ●私のメイン媒体『モテ運転』 https://www.reservestock.jp/subscribe/486 このブラウザでは再生できません。

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