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Mehr als Stecker und Strom: Wie wir Mobilität neu denken müssen ⚡️E-Mobilität ist mehr als nur der Wechsel vom Verbrenner zum Elektroauto. Sie ist der Ausgangspunkt für ein komplett neues Mobilitätssystem – eines, das Energie, Infrastruktur und unser Verständnis von Mobilität neu zusammendenkt.In dieser Folge spricht Ben Link mit Andreas Blin, Senior Director of Segments and Partnerships bei ChargePoint, über die Frage, was wir mit Elektromobilität eigentlich erreichen wollen – und warum es nicht reicht, einfach nur Fahrzeuge auszutauschen.Gemeinsam schauen sie darauf, wie Mobilität flexibler, nachhaltiger und systemisch gedacht werden kann – vom öffentlichen Verkehr über neue Nutzungskonzepte bis hin zur Ladeinfrastruktur als Teil eines größeren Energie-Ökosystems.In dieser Folge geht es um:🔹 Warum E-Mobilität mehr ist als der Ersatz von Verbrennern🔹 Weshalb Besitzdenken langfristig nicht nachhaltig ist🔹 Welche Rolle Sharing, Mikromobilität und autonome Shuttles spielen🔹 Warum die Elektrifizierung des ÖPNV entscheidend für Klimaziele ist🔹 Was „Systemdenken“ in der Mobilität wirklich bedeutet🔹 Welche Rolle elektrische Nutzfahrzeuge und E-Lkw für die Mobilitäts- und Energiewende spielenViel Spaß beim Reinhören! ⚡️  --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast unterstützt von Greenflash – CHANGE ENERGY NOW --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Andreas Blin 🔗 LinkedIn-Profil ChargePoint 🔗 https://www.chargepoint.com/de-de Unterstützer: Greenflash 🔗 https://greenflash.de/  Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

Ladestandorte im Preiskampf: Gute Preise für Kunden und trotzdem profitabel? Das geht nur mit Pufferspeicher. ⚡️🔋Schnellladeparks boomen – aber gleichzeitig steigen Netzanschlusskosten, Energiepreise und die Herausforderung, dauerhaft wirtschaftlich zu bleiben. Viele Betreiber fragen sich: Wie können wir attraktive Preise anbieten und trotzdem Gewinn machen? Ein Schlüssel dafür steht oft unscheinbar im Hintergrund: batteriegestützte Pufferspeicher. In dieser Episode spreche ich gemeinsam mit Ben und unserem Gast Stefan Hahn, Director Product Development bei ELMI Power, über Speicherlösungen, die Ladeinfrastruktur günstiger, flexibler und zuverlässiger machen – und warum sie für CPOs und Standortpartner zur echten Chance werden. Wir sprechen über: 🔹 Warum Pufferspeicher im Preiskampf der CPOs immer wichtiger werden🔹 Wie Betreiber durch intelligente Beschaffung Preise drastisch senken können🔹 Wie Speicher Lastspitzen vermeiden – und warum das so viel Geld spart🔹 Welche Rolle Netzanschlussleistung, Standortwahl und Auslastung spielen🔹 Wie Pufferspeicher teure Netzausbauten ersetzen können🔹 Welche praktischen Speichergrößen & Technologien ELMI Power anbietet🔹 Warum Speicher nicht „nach 1,5 Autos leer“ sind – und wo ihre Grenzen liegen🔹 Wie Ladeparks mit Pufferspeicher sogar ohne Ladevorgänge Umsatz machen🔹 Und welche Standorttypen besonders profitieren – von Supermärkten bis Industrie Zum Schluss wird’s persönlich: Stefan verrät, was für ihn ein wirklich gutes Ladeerlebnis ausmacht – und warum er sich manchmal einfach schönere Ladeorte wünscht. Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️🎧  --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird ab 2026 unterstützt von Greenflash – CHANGE ENERGY NOW --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Stefan Hahn 🔗 LinkedIn-Profil ELMI Power 🔗 https://elmipower.de/ Unterstützer: Greenflash 🔗 https://greenflash.de/  Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

Vom Plan bis zur Power: Wie Europas Ladeparks wirklich entstehen ⚡️ Schnellladeparks sind das Rückgrat der E-Mobilität – doch was nach ein paar Ladesäulen und etwas Asphalt aussieht, ist in Wahrheit ein komplexes Großprojekt.Zwischen der ersten Idee und dem Moment, in dem das erste Kilowatt fließt, liegen Genehmigungen, Bauabschnitte, Netzanschlüsse – und jede Menge Geduld. In dieser Folge spreche ich mit Berislav Kerezovic, Geschäftsführer der BELEKTRO GmbH, über den Weg von der Planung bis zur Inbetriebnahme moderner Ladeparks – und warum es manchmal mehr Ausdauer als Strom braucht, um sie ans Netz zu bringen. Wir sprechen über: 🔹 Wie ein Schnellladepark von Grund auf entsteht🔹 Warum Genehmigungen und Netzanschlüsse oft zum größten Engpass werden🔹 Nach welchen Kriterien große CPOs ihre Projektpartner auswählen🔹 Wie BELEKTRO Ladeparks u. a. für Electra in Deutschland umgesetzt hat🔹 Welche Rolle persönliche Netzwerke und Referenzen im Wettbewerb spielen🔹 Und welche Trends die Ladepark-Entwicklung der Zukunft bestimmen werden Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️  --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Berislav Kerezovic 🔗 LinkedIn-Profil BELEKTRO 🔗 https://belektro.io/ Unterstützer: Hankook Tire 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/home.html Pressemitteilung iON Reifen-Familie 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

Wie Schnellladeparks zu virtuellen Kraftwerken werden – ein europäisches Pionierprojekt ⚡️ Stell dir vor: Schnellladeparks sind nicht nur Orte, an denen E-Autos Strom ziehen – sondern sie selbst werden zu einem aktiven Teil des Energiesystems. Sie gleichen Schwankungen im Netz aus, stabilisieren die Stromversorgung und schaffen gleichzeitig neue Erlösmodelle. Genau das passiert gerade in Norwegen. Gemeinsam mit Partnern wie Recharge, Kempower und Alpitronic hat FLEXECHARGE das erste öffentliche Schnellladenetzwerk Europas realisiert, das in ein Virtuelles Kraftwerk integriert ist. In dieser Folge spreche ich mit Max Brandt, CEO und Co-Founder von FLEXECHARGE, über:🔹 Was es bedeutet, wenn Ladepunkte Teil eines Virtuellen Kraftwerks werden🔹 Wie die technische Integration ins Stromnetz funktioniert🔹 Warum gerade öffentliches Schnellladen dafür prädestiniert ist🔹 Welchen Beitrag das Konzept zur Netzstabilität und Energiewende leistet🔹 Welche neuen Erlösmodelle für CPOs entstehen🔹 Und wie sich ein Pilotprojekt zum flächendeckenden Ansatz skalieren lässt Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️ --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Max Brandt 🔗 LinkedIn-Profil FLEXECHARGE 🔗 https://www.flexecharge.com/ Unterstützer: Hankook Tire 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/home.html Pressemitteilung iON Reifen-Familie 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

Software Defined Charging: Wie Pionix die Ladeinfrastruktur neu denkt Die Zukunft der Ladeinfrastruktur ist nicht nur Hardware – sie ist Software.In dieser Folge von BYTES ,N' BATTERIES sprechen wir über Software Defined Charging und warum dieser Ansatz Ladeinfrastruktur zur offenen, flexiblen und zukunftsfähigen Plattform macht. Unser Gast: Dr. Marco Möller, CEO und Co-Founder von Pionix. Marco und sein Team haben das Open-Source-Projekt EVerest mitinitiiert, das heute unter dem Dach der Linux Foundation Energy mit einer wachsenden Community weiterentwickelt wird. 👉 Themen der Folge: Parallelen zwischen Drohnen-Startup, Intel und E-MobilityWas genau bedeutet „Software Defined Charging“?Vorteile für Charger-Hersteller, Backend-Anbieter und BetreiberWarum Pionix wesentliche Teile von BaseCamp in EVerest einbringtTechnischer Reifegrad von Open-Source-LadeinfrastrukturCustom Engineering Services und ihr Mehrwert für HerstellerViel Spaß beim Reinhören! ⚡️ --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Dr. Marco Möller 🔗 LinkedIn-Profil Pionix 🔗 https://www.pionix.com/ Unterstützer: Hankook Tire 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/home.html Pressemitteilung iON Reifen-Familie 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

Gelb, schnell, durchdacht: Wie Fastned Ladeparks für Menschen plant – nicht nur für Autos  In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES geht es um Schnellladen – und darum, warum Ladeinfrastruktur nicht nur für Fahrzeuge, sondern vor allem für Menschen gedacht sein sollte. Unser Gast: Linda Boll, Country Director von Fastned Deutschland. Das niederländische Unternehmen betreibt mittlerweile über 40 Schnellladeparks hierzulande – und hat es sich zur Aufgabe gemacht, Nutzer:innen in den Mittelpunkt zu stellen: mit klarer Architektur, guter Beleuchtung, markanten gelben Dächern und einem Fokus auf Sicherheit und Komfort.  Linda berichtet, wie Fastned das „Henne-Ei-Problem“ des Ladens einfach ignorierte und 2012 zu den Pionieren im Schnellladegeschäft wurde. Sie gibt uns Einblicke in Designprinzipien, technische Anforderungen und erklärt, was beim Bau einer Ladesäule alles dranhängt – von Genehmigungsprozessen bis Netzanschlüssen. Außerdem: Wie geht Fastned mit dem Zukunftsmarkt E-Trucks um? Und was erwartet uns entlang deutscher Autobahnen?  Inhalte der Folge:  Warum gutes Schnellladen mehr ist als Technik: Architektur, Sichtbarkeit und NutzererlebnisDie Gründungsgeschichte von Fastned – und was hinter dem Erfolgskonzept stecktHerausforderungen beim Ladeinfrastrukturausbau in DeutschlandWie Fastned mit Behörden, Kommunen und Netzbetreibern zusammenarbeitetE-Trucks, Reservierungen, Bodenverdichtung – was Ladeparks künftig leisten müssenKioske, Toiletten, Aufenthaltsqualität: Warum Fastned auch an der „Kür“ arbeitetZukunftsausblick: Expansion im Rahmen des Deutschlandnetzes und neue Standorte an AutobahnenEin spannendes Gespräch für alle, die sich für Ladeinfrastruktur, Nutzerzentrierung im Design und die Zukunft des elektrischen Reisens interessieren. Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️ --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Linda Boll 🔗 LinkedIn-Profil Fastned 🔗 https://www.fastnedcharging.com/de Unterstützer: Hankook Tire 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/home.html Pressemitteilung iON Reifen-Familie 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️  

E-Mobilität wie ein Schweizer Uhrwerk – was wir von unseren Nachbarn lernen können  In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES blicken wir über die Grenze – genauer gesagt in die Schweiz. Das Land ist zwar kein EU-Mitglied, geht beim Ausbau der Elektromobilität aber mit beeindruckender Konsequenz seinen eigenen Weg. Wie sieht dieser sogenannte „Schweizer Weg“ konkret aus – und was können wir in Deutschland daraus lernen?  Darüber sprechen wir mit Volker Fröse und Julián Ucrós, die vielen als Die Mobilisten bekannt sind. In ihrem eigenen Podcast beleuchten sie regelmäßig Mythen, Fakten und Trends rund um die E-Mobilität – ehrlich, pointiert und praxisnah. Im Gespräch mit York und Ben geht es unter anderem um staatliche Förderlogiken, die Ladeinfrastruktur im Alpenland, das „Right to Charge“ – und darum, warum Gelassenheit manchmal besser wirkt als jede Pressemitteilung.  Inhalte der Folge:  Der Schweizer Weg: Warum Förderung nicht alles ist – und was stattdessen wirktEines der dichtesten Ladenetze Europas – wie die Schweiz das geschafft hatGesellschaftliche Akzeptanz: Wie offen stehen Schweizer:innen zur Elektromobilität?Fördern auf Kantonsniveau: Wie die Schweiz mit föderalen Lösungen umgehtLaden zu Hause – Herausforderungen in Mietwohnungen und neue gesetzliche AnsätzeWas Deutschland von der Schweiz lernen kann – und umgekehrtWarum entspannte Kommunikation oft die bessere Strategie istEin ehrlicher Blick über die Grenze – mit viel Erfahrung, klugen Einsichten und einer Portion Schweizer Gelassenheit. Viel Spaß beim Reinhören! ⚡️ --- WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos --- Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt: Volker Fröse & Julián Ucrós 🎙️ Die Mobilisten Podcast 🔗 LinkedIn – Volker Fröse 🔗 LinkedIn – Julián Ucrós Unterstützer: Hankook Tire 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/home.html iON Reifen-Familie 🔗 https://www.hankooktire.com/de/de/tirelist/vehicle/electric-vehicle.html Feedback & Kontakt: 📧 [email protected] 🌐 https://bytesnbatteries.de/ 📲 Instagram: @bytesnbatteries_podcast Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️ 

Wie Ersatzteile die Mobilitätswende begleiten – zu Gast: Tobias Petric von EV-DOC  In dieser Folge sprechen wir über ein Thema, das in der Elektromobilität oft unter dem Radar läuft – Ersatzteile. Unser Gast ist Tobias Petric, Gründer von EV-DOC. Der Online-Shop aus Bayern hat sich auf Ersatz- und Verschleißteile für E-Autos spezialisiert und verfolgt dabei einen konsequent nachhaltigen Ansatz – von der Verpackung bis zum Import per Zug.  Gemeinsam mit York spricht Tobias über den Ursprung des Familienunternehmens, die Herausforderungen auf dem Ersatzteilmarkt für E-Fahrzeuge und warum Aktivkohlefilter nicht nur für Allergiker*innen relevant sind. Außerdem geht es um:  Warum herkömmliche Autoteile-Shops beim Thema Elektromobilität oft versagenWeshalb EV-DOC keine Wegwerfprodukte, sondern langlebige Komponenten verkauftWie sich ein kleiner Shop gegen Plattform-Giganten wie Amazon behauptetWarum Innenraumfilter ein unterschätztes Gesundheitsrisiko darstellenWie Nachhaltigkeit auch im E-Commerce gelebt werden kannUnd zum Schluss gibt's noch einen Appell: „Wann hast du zuletzt deinen Filter gewechselt?“ Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Tobias Petric von EV-DOC----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast ---Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️

Automatisiertes Laden mit Matrix Charging: So könnte die Zukunft aussehen.   In dieser Folge von BYTES ,N‘ BATTERIES geht es um nichts Geringeres als die Zukunft des Ladens. Zu Gast ist Gregor Eckhard, CTO von Easelink, einem Technologieunternehmen aus Österreich, das mit Matrix Charging eine konduktive und vollautomatisierte Ladelösung entwickelt hat – ganz ohne Stecker, App oder Kabel.  Gregor war unter anderem bei McKinsey sowie als Gründer eines Leichtbau-Startups aktiv und bringt sowohl technisches als auch strategisches Know-how mit. Im Gespräch erklärt er, wie die Technologie funktioniert, worin der Unterschied zur induktiven Ladung liegt – und warum Matrix Charging besonders im Zusammenspiel mit autonomem Parken und Vehicle-to-Grid entscheidende Vorteile bietet.  Außerdem geht es um:  die wichtigsten technischen Herausforderungen bei der Integration ins FahrzeugEffizienz- und Kostenvergleiche zu alternativen Lösungendie Rolle von Standards und wie Easelink diese mitgestalten willerste Feldtests mit Taxis in Wien und Grazdie Frage, wie sich Matrix Charging gegen Witterung, Dreck und Vandalismus behauptetEinblicke für alle, die sich für Ladeinfrastruktur, neue Ladeschnittstellen und die künftige Rolle von E-Autos im Stromnetz interessieren. Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Gregor Eckhard // https://www.linkedin.com/in/gregoreckhard/ Easelink // https://easelink.com/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast ---Wenn dir die Folge gefallen hat, freuen wir uns über ein Abo, eine Bewertung oder einen Kommentar auf deiner Podcast-Plattform. Danke fürs Zuhören – und bis zur nächsten Episode von BYTES ,N' BATTERIES! ⚡️

In dieser Folge von BYTES 'N' BATTERIES widmen wir uns einem Begriff, der in der Debatte rund um die Energiewende und E-Mobilität zunehmend an Bedeutung gewinnt: Dunkelflaute. Doch was passiert eigentlich, wenn immer mehr Menschen elektrisch fahren – und gleichzeitig Wind- und Sonnenenergie gerade nicht verfügbar sind?  Gemeinsam mit Sabrina Wurzer, Head of Marketing bei STABL Energy, gehen wir dieser Frage auf den Grund. Sabrina erklärt nicht nur, was hinter dem Begriff Dunkelflaute steckt, sondern zeigt auf, welche zentrale Rolle Batteriespeicher – insbesondere sogenannte Second-Life-Speicher – für die Energieversorgung der Zukunft spielen könnten.  Wir sprechen über die technologische Besonderheit der STABL-Speicher, über die modulare Nutzung ausgedienter Fahrzeugbatterien und darüber, wie durch den Einsatz gebrauchter Batteriemodule Ressourcen geschont und Kosten gesenkt werden können. Natürlich schlagen wir auch die Brücke zur E-Mobilität: Wie lassen sich Speicherlösungen sinnvoll mit Ladeinfrastruktur kombinieren? Und wie profitieren Betreiber von Ladeparks oder E-Bus-Flotten davon?  Zum Schluss gibt Sabrina noch einen Ausblick auf aktuelle Großprojekte, regulatorische Herausforderungen – und formuliert einen Appell an Politik und Branche.  Inhalte der Folge:  Was bedeutet Dunkelflaute – und wie lässt sie sich abfedern?Was sind Second-Life-Batteriespeicher – und warum sind sie so relevant?Wo stoßen heutige Batteriespeicher an Grenzen – und wie kann STABL diese überwinden?Welche Rolle spielen Speicher in der Ladeinfrastruktur für E-Autos?Wie lassen sich Batteriespeicher wirtschaftlich betreiben?Warum braucht es dringend mehr politische Verlässlichkeit in diesem Bereich?Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Sabrina Wurzer // https://www.linkedin.com/in/sabrina-wurzer-b1a263199/ STABL // https://stabl.com/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast 

In der 100. Folge von BYTES 'N' BATTERIES geht es um ein Thema, das das Potenzial hat, die Energiewelt zu verändern: Bidirektionales Laden. Doch wird es wirklich der Gamechanger, den sich viele erhoffen, oder bleibt es nur ein großes Versprechen? Zu Gast ist Wulf Schlachter, Gründer und CEO der DXBe Management Group. Gemeinsam mit York spricht er über den aktuellen Stand der Technologie, warum sie sich bislang nur in Pilotprojekten wiederfindet und welche Hürden es für eine flächendeckende Umsetzung gibt. Ein besonderer Fokus liegt auf den Geschäftsmodellen: Welche wirtschaftlichen Anreize braucht es, damit sich bidirektionales Laden durchsetzt? Welche Rolle spielen Netzbetreiber, und sind sie überhaupt bereit für Vehicle-to-Grid (V2G)? Auch die Auswirkungen auf die Batterielebensdauer und die Herausforderungen bei den Ladepreisen und Tarifstrukturen werden diskutiert. Außerdem wagt Wulf einen Blick in die Zukunft: Wie wird sich die Ladeleistung in den kommenden Jahren entwickeln? Und was muss passieren, damit bidirektionales Laden endlich massentauglich wird. PS: Am Ende haben wir noch ein kleines „Schmankerl" für euch vorbereitet ;-) Denn Simon ist für diese Folge zurück vor dem Mikro.  Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Wulf Schlachter // https://www.linkedin.com/in/wulf-schlachter/ DXBe Management Group // https://www.dxbe-management.net/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast 

In der heutigen Folge dreht sich alles um den Einfluss von Künstlicher Intelligenz auf die Automobilindustrie. Zu Gast ist Mohamed Nader Ramadan, Global Head of Systems Engineering bei Magna Electronics. Er erklärt, welche Rolle KI bei Fahrerassistenzsystemen (ADAS) spielt, wie sie die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht und was es mit der Personalisierung von Fahrzeugen auf sich hat. Außerdem werfen wir einen Blick darauf, wie Magna generative KI nutzt, um Entwicklungszeiten zu verkürzen und innovative Mobilitätslösungen zu realisieren. Wie wird KI die Art und Weise, wie wir Auto fahren, in den kommenden Jahren verändern? Und wie weit sind wir wirklich auf dem Weg zum autonomen Fahren? Diese und viele weitere Fragen klären wir in dieser spannenden Episode. Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Mohamed Nader Ramadan // https://www.linkedin.com/in/mohamed-nader-ramadan-b1b13596/Magna Electronics // https://www.magna.com/de/unternehmen/unternehmen/magna-gruppen/magna-electronics----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast 

In dieser Folge von BYTES 'N' BATTERIES dreht sich alles um die All Electric Society – eine Zukunft, in der Energie, Mobilität und Infrastruktur nahtlos miteinander verknüpft sind. Zu Gast ist Andreas Rau, Vorstand bei der Phoenix Contact E-Mobility Holding SE. Gemeinsam sprechen wir darüber, was hinter der Vision der All Electric Society steckt, welche Rolle Sektorenkopplung dabei spielt und wie der All Electric Society Park diese Zukunft greifbar macht. Ein besonderer Fokus liegt auf der Ladeinfrastruktur der Zukunft: Welche Technologien sind entscheidend, wie funktioniert V2X in der Praxis und welche Innovationen treiben die Energiewende voran? Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Andreas Rau // https://www.linkedin.com/in/andreas-rau-/PHOENIX CONTACT Deutschland // https://www.phoenixcontact.com/de-de/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast 

In dieser Folge von BYTES 'N' BATTERIES dreht sich alles um die entscheidende Rolle von Verbänden in der Elektromobilität. Zu Gast ist Lisa Bohm, geschäftsführende Vorständin des Bundesverbands Beratung Neue Mobilität (BBNM). Gemeinsam mit York spricht sie über die Ziele und Aktivitäten des BBNM, wie der Verband Berater:innen in der Elektromobilität vernetzt, Standards setzt und Unternehmen mit passenden Expert:innen zusammenbringt. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Förderlandschaft: Warum Förderungen so wichtig sind, wie sie sinnvoll gestaltet werden können und welche Herausforderungen sich dabei ergeben. Zudem erhaltet ihr spannende Einblicke in Projekte wie das bidirektionale Laden, das Potenziale von gebrauchten E-Autos als Stromspeicher aufzeigen soll.  Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Lisa Bohm // https://www.linkedin.com/in/lisa-bohm/BBNM // https://bbnm-ev.de/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast 

In dieser Folge sprechen wir mit Jonas Sulzer, einem der Gründer von ChargingTime, über die perfekte Ladeplanung für Elektroautos. Wer mit dem E-Auto unterwegs ist, kennt das Problem: Standard-Routenplaner geben oft Ladestopps vor, die nicht zur eigenen Wunschroute passen. ChargingTime bietet hier eine clevere Lösung, die sich individuell an die Fahrerinnen und Fahrer anpasst. Jonas erzählt uns, wie die App entstand, welche besonderen Features sie bietet und warum sie eine echte Erleichterung für alle ist, die komfortabel und stressfrei laden möchten. Egal ob Ladegeschwindigkeit, Toiletten, Cafés oder Anzahl der Ladepunkte – die App berücksichtigt individuelle Bedürfnisse und sorgt für Sicherheit und Planbarkeit auf jeder Fahrt.Der neue Preisvergleich in der ChargingTime App zeigt jetzt sogar transparente Ladepreise entlang deiner Route, sodass du die beste Wahl für Kosten und Komfort treffen kannst. Wir wünschen gute Unterhaltung und viel Spaß beim Reinhören! ---    WERBUNG: Der BYTES ,N' BATTERIES Podcast wird unterstützt von Hankook und iON, der globalen Reifen-Familie speziell für Elektroautos    ---    Special thanks to / Unser besonderer Dank gilt:  Jonas Sulzer // https://www.linkedin.com/in/jonas-sulzer-689bb7218/On your Route GmbH // https://chargingtime.de/----    Unterstützer:    Hankook Tire    https://www.hankooktire.com/de/de/home.html    Pressemitteilung iON Reifen-Familie    ----    Feedback und Anfragen:    [email protected] https://bytesnbatteries.de/  Instagram: @bytesnbatteries_podcast