Advertise on podcast: Mercedes-Benz Polska

Czy 5 minut zaoszczędzone na drodze naprawdę jest warte naszego życia i zdrowia? Lepiej się spóźnić czy ryzykować wypadek? I czy rzeczywiście większa prędkość to dużo szybszy dojazd na miejsce? O prawdach i mitach nadmiernej prędkości, o tym, że w Polsce kierowcy wciąż jeżdżą niebezpiecznie i o tym co zrobić, aby to zmienić a także dlaczego warto doskonalić swoją jazdę na szkoleniach Mercedes-Benz Safety Experience - w kolejnym odcinku podcastu z cyklu "Pół godziny z gwiazdą", Marta Grzywacz rozmawia z Dorotą Olszewską, prezeską Stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego oraz Antonim Niemczynowiczem, instruktorem Mercedes-Benz Safety Experience.

Mówi się, ze na sukces w życiu składa się odrobina talentu i dużo pracy. Ale czy gdyby Wilhelm Maybach nie znalazł się w odpowiednim miejscu i w odpowiednim czasie, przeszedłby do historii jako twórca jednej z najbardziej luksusowych marek na świecie? Tego się nie dowiemy. Ale ta odrobina niezbędnego w życiu szczęścia, ten moment w którym młody Wilhelm spotyka swojego mentora i przyjaciela powoduje, że tworzy coś co umiejętnie rozwijane stanie się synonimem komfortu i klasy – samochód Maybach. O tym jak zaczęła się historia Maybacha, jak przebiegała i kogo spotkał na swojej drodze rozmawiają goście Marty Grzywacz - dziennikarze motoryzacyjni Jerzy Kossowski i Bartek Gondek.

„Przyszłość jest dziś” to tytuł podcastu inspirowany wystawą w Centrum Nauki Kopernik (CNK) pod tą samą nazwą. Goście Marty Grzywacz, Robert Firmhofer z CNK oraz Tomasz Mucha z Mercedes-Benz Polska, rozmawiają, m.in. o wyzwaniach i oczekiwaniach wobec przyszłości, kierunkach rozwoju nauki i ich konsekwencjach oraz granicach zaufania, prywatności, bezpieczeństwa i komfortu w cyfrowym świecie. Autonomiczny Mercedes-Benz F 015, będący jednym z eksponatów wystawy, stanowi punkt wyjścia do rozważań o możliwościach, które oferować będą samochody przyszłości, ale też o etycznych dylematach sztucznej inteligencji.

2185 kilometrów w ciągu jednej doby – tyle przejechał najnowszy Mercedes EQS podczas swojej rekordowej wyprawy z Warszawy do Stuttgartu i z powrotem. W rezultacie luksusowa limuzyna pobiła rekord Polski w kategorii największego dystansu pokonanego samochodem elektrycznym w ciągu 24 godzin. Podróż rozpoczęła się o północy z 20 na 21 października 2021 r., a śmiałkami, którzy się tego podjęli była Dagmara Kowalska, dziennikarka znana m.in. z radia Chilizet, oraz Norbert Cała, specjalista od nowych technologii i autor podkastu Techlove. O wyzwaniu, planach, trudnościach, odkryciach i przyszłości elektromobilności opowiedzieli Marcie Grzywacz, debiutującej w roli nowej gospodyni podcastu „Pół godziny w gwiazdą”

"Zmiany to proces, przez który przyszłość wchodzi w nasze życie" (Alvin Toffler). Jako że zmiany technologiczne, ekonomiczne i społeczne dokonują się obecnie w zawrotnym tempie, przyszłość właściwie już weszła w nasze życie. Branża motoryzacyjna przechodzi właśnie największą rewolucje od momentu, kiedy Gottlieb Daimler wynalazł szybkoobrotowy silnik spalinowy, a Carl Benz opatentował pierwszy samochód (1886). Wprowadzenie produkcji seryjnej rozpoczęło rozkwit mobilności. Ale o ile na początku XX wieku auto było uważane za „ekologiczne”, bo uwalniało miasta od końskich odchodów z powozów konnych oraz hałasu kopyt po bruku, to dziś mobilność i transport są postrzegane jako główni emitenci CO2 (choć tak naprawdę transport drogowy to 14%) oraz źródło smogu i korków w miastach. Ograniczenie emisji CO2 w całym ciągu wartości – od zakupów surowców do produkcji, przez produkcję, użytkowanie po recykling i utylizację. I to wszystko przy równoczesnym wzroście popytu na mobilność. Jak to zrobić? Gośćmi Macieja Orłosia są Ewa Łabno-Falęcka, Mercedes-Benz Polska oraz Thomas Kaiser, Mercedes-Benz Manufacturing Poland

Samochód w filmie od zawsze pełni ważną rolę - za kamerą pełni funkcję asystenta technicznego, a przed nią - wciela się w rolę aktora. Jego dobór wiele mówi o bohaterze, który nim jeździ, czy o sytuacji w której się znajduje. Pojawienie się Mercedesa na planach filmowych, stanowiło kamień milowy dla filmowców poszukujących rekwizytu, który stał się symbolem zmian, zachodzących w społeczeństwie, zarówno w kinematografii światowej, jak i na rodzimym, polskim podwórku. Kultowe modele marki pojawiły się w wielu hollywoodzkich produkcjach, ale także w polskiej kinematografii, gdzie Srebrna Gwiazda zagrała w setkach filmów i seriali, jednak największe emocje wzbudzała w okresie PRLu – stanowiąc symbol wyrafinowanego luksusu. O roli samochodów w filmie, z prowadzącym Maciejem Orłosiem rozmawiają: znawczyni kina Grażyna Torbicka oraz Michał Oleszczyk - konsultant scenariuszowy i wykładowca Wydziału "Artes Liberales" Uniwersytetu Warszawskiego, autor podcastu "SpoilerMaster".

E-sport jest jedną z najszybciej rozwijających się dziedzin na rynku gier wideo. Świadczą o tym rosnące wskaźniki wzrostu popularności, specjalne rozgrywki i turnieje. Dynamiczny rozwój e-sportu stanowi odzwierciedlenie społecznych zmian w postaci postępującej cyfryzacji. Wbrew pozorom, posiada jednak wiele cech wspólnych z tym, co do tej pory uważane było za dyscypliny sportowe, gdyż tak samo jak inne dyscypliny, wymaga od zawodników ogromnej koncentracji, specyficznych umiejętności, zdolności do pracy zespołowej oraz szybkości działania. Mercedes-Benz od kilku lat aktywnie wspiera globalny świat e-sportu. W Polsce rozpoczął współpracę z Illuminar Gaming – najstarszą i największą organizacją sportów elektronicznych w kraju. O tym jak rozwija się świat e-sportu oraz na czym polega współpraca Mercedes-Benz z Iluminar Gamining rozmawiają, prowadzący – Maciej Orłoś wraz z ekspertami w tej dziedzinie - Wojciechem Krzemieniem i Fryderykiem „Veggie” Koziołem.

Każde pokolenie ma swoją definicję luksusu. Zmieniała się ona wraz z rozwojem gospodarki wolnorynkowej i dla wielu, przez długi czas kojarzyła się głównie ze statusem materialnym. Jednak ostatnie lata, a w szczególności miniony rok, całkowicie zrewolucjonizowały to pojęcie. Na pytania o to, jak zmieniło się podejście do luksusu i co obecnie uważane jest za dobra luksusowe, odpowiadają goście Dagmary Kowalskiej – Filip Niedenthal – dziennikarz i redaktor naczelny miesięcznika Vogue i Marcin Mostafa – architekt, współautor m.in. Stacji Mercedes i Pawilonu Polskiego na Expo 2010 w Szanghaju.

Samochody potrafią dziś więcej niż nam się wydaje. Tematem siódmego odcinka podcastu „Pół godziny z gwiazdą” są przełomowe technologie i innowacje, które zmieniły oblicze motoryzacji. Gośćmi Dagmary Kowalskiej są Maciej Pertyński – dziennikarz motoryzacyjny, prowadzący swój autorski kanał Pertyn Ględzi oraz Norbert Cała – dziennikarz motoryzacyjny, zajmujący się również nowymi technologiami, o których opowiada w podcaście Techlove.

Czy hybrydy stanowią pomost pomiędzy motoryzacją konwencjonalną a elektryczną? W jaki sposób ich produkcja przyczynia się do dążenia w kierunku zero emisyjności? Prowadząca Dagmara Kowalska w rozmowie z dr Alicją Pawłowską z Zakładu Niskoemisyjnego Transportu przy Krajowym Ośrodku Zmian Klimatu oraz Maciejem Mazurem - dyrektorem zarządzającym w Polskim Stowarzyszeniu Paliw Alternatywnych, przedstawia fakty i obala mity dotyczące samochodów hybrydowych.

Przyszłość to konsekwencja działań z przeszłości i teraźniejszości. O przyszłości, nie tylko motoryzacji, w obliczu pandemii i wynikających z niej zmian, rozmawiają goście Dagmary Kowalskiej – dr Ewa Łabno- Falęcka, Dyrektorka ds. Komunikacji i Relacji Zewnętrznych Mercedes-Benz Polska oraz prof. Witold Orłowski, Główny Doradca Ekonomiczny PwC.

Historia motoryzacji zaczyna się od Mercedesa, który ze swoim ponad 120 letnim dorobkiem na stałe wpisał się w dzieje motoryzacji. „Gdyby nie dokonania przeszłości, nie byłoby teraźniejszości” – mówi Dagmara Kowalska gospodyni 4 odcinka podcastu „Pół godziny z gwiazdą”. Wraz ze swoimi gośćmi – Małgorzatą Przebindowską – prezydent Klubu Zabytkowych Mercedesów Polska oraz Romanem Dębeckim – dziennikarzem motoryzacyjnym, pasjonatem i członkiem klubu, odbywa sentymentalną podróż w czasie, podsumowując 20 lat istnienia organizacji, zrzeszającej miłośników zabytkowych Mercedesów.