Werben im Podcast: ATCpilot Podcast

„Wakey, wakey, it's time to fly!“ ✈️ So charmant wurde Sebastian in Kapstadt noch nie geweckt. Weniger charmant verlief allerdings der Rückflug: Nach einer schlaflosen Nacht, einer Wanderung auf den Lion's Head, Wein und Steak meldet sich die Erkältung mit voller Wucht. Und als wäre das nicht genug, wird auf dem Weg nach Frankfurt auch noch der Sprit knapp. Minimum Fuel, ein endloser Anflug und die Frage: Wann wird aus wenig Sprit eigentlich ein Mayday? Nils ist inzwischen ebenfalls krank, muss sich aber dringend für seinen Indonesienurlaub zusammenreißen. Schließlich kann man schlecht drei Wochen Urlaub nehmen und dann krank sein. Obwohl – Sebastian schafft das ja sogar während der Arbeit. Außerdem gibt's Grund zum Feiern: Ein Hörer hat dank erfolgreichem Auswahlverfahren den Weg zur Flugsicherung geschafft! Herzlichen Glückwunsch! Und dann wird's nochmal richtig nerdig: Wir nehmen den Airbus A321 auseinander, diskutieren über Minimum Clean Speeds, Approach-Kategorien und Flugzeugbezeichnungen und erklären, warum Kampfjets der fünften Generation plötzlich länderübergreifende Übungslufträume brauchen. Ach ja, und Sebastian deutet ganz nebenbei an, dass seine nächste A330-Landung in Frankfurt möglicherweise seine allerletzte sein könnte. Was da wohl los ist? 👀 Unterstützt unseren Podcast: ☕https://www.buymeacoffee.com/atcpilothttps://www.paypal.com/paypalme/ATCpilot Folgt uns und schickt uns eure Fragen:Instagram: @atcpilot_podcastE-Mail: [email protected] Abonnieren, fünf Sterne dalassen und nächsten Donnerstag wieder einschalten! ⭐

Sebastian ist krank, Felix muss ran! Als spontaner Co-Host übernimmt Felix das Mikrofon und berichtet von seinem mehrtägigen Umlauf quer durch Europa – mit Übernachtungen in Budapest, Vilnius und Birmingham. Ob dabei auch Zeit für Sightseeing bleibt? Sagen wir mal so: Dienstplan schlägt Tourismus. Dafür gibt's eine Kneipentour in Bremen mit festen Regeln und ganz eigenen Herausforderungen. 🍻 Außerdem sprechen wir heute über: Am Beispiel des Learjet-Absturzes in Florida diskutieren wir, ob öffentlich zugängliche Funkaufnahmen und Unfallvideos wirklich jedem helfen – oder ob die Privatsphäre der Betroffenen manchmal wichtiger sein sollte. Und warum man mit wilden Unfalltheorien vielleicht besser wartet, bis die Experten ihre Arbeit gemacht haben. Dazu gibt's: Wetter auf dem Radarschirm, Gewitter, Vereisung und Turbulenzen, einen abgebrochenen Start in Frankfurt mit Ralf Schumacher an Bord, ein neues Betriebssystem für die Bremer Flugverkehrskontrolle und allerlei Gedanken zu den Entwicklungen im Luftverkehr. Und ganz nebenbei beschäftigen wir uns mit Flughafeninfrastruktur, neuen Sitz- und Schlafkonzepten in Flugzeugen und der durchaus speziellen Lage und Anbindung des Bremer Flughafens. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • https://buymeacoffee.com/atcpilot • https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6 Hier geht's zu Sebastians Büchern: • https://photo.atcpilot.com/references/ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: [email protected] oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Drei Jahre ATCpilot Podcast! 🎉 Und zum Geburtstag gibt’s keine Geschenke, sondern einen Nervenzusammenbruch bei der Flugbuchung. Nils möchte eigentlich nur mit Freunden nach Mexiko fliegen. Am Ende hat er viermal bezahlt, sich selbst gleich zweimal gebucht, seinen Mitreisenden verloren und 82 Euro für einen Anruf beim Kundenservice verbrannt. Immerhin Business Class – wenn er denn überhaupt mitfliegen darf! Außerdem klären wir endlich, warum ausrangierte Passagierflugzeuge als Frachter noch jahrelang durch die Gegend fliegen, diskutieren über Ryanairs Rückzug aus Berlin und fragen uns, ob Piloten eigentlich jemals ihre Scheibenwischer brauchen. Sebastian berichtet von einem Traum im Traum à la Inception, Nils schläft auf dem Notausgangssitz und in Frankfurt versucht eine Airline, auf der falschen Runway-Richtung zu starten. Kann man sich nicht ausdenken! Unterstützt unseren Podcast: ☕https://www.buymeacoffee.com/atcpilothttps://www.paypal.com/paypalme/ATCpilot Folgt uns und schickt uns eure Fragen:Instagram: @atcpilot_podcastE-Mail: [email protected] Und wie immer: Abonnieren, fünf Sterne dalassen und nächsten Donnerstag wieder einschalten! ⭐

Draußen fünf Grad, drinnen wird's heiß! 🍂✈️ Nils gönnt sich ein First-Class-Upgrade nach Singapur, verrät aber partout nicht, was der Spaß gekostet hat. Sebastian ist währenddessen in Los Angeles unterwegs: Zwei FAA-Prüfungen bestanden, Thunderbirds am Strand bestaunt, mit der Cessna nachts über Hollywood geflogen und auf dem Heimweg zum ersten Mal Nordlichter gesehen. Langweilig war anders! Außerdem nehmen wir Abschied vom Airbus A340-600, fragen uns, warum ausgemusterte Passagierjets plötzlich als Frachter ein zweites Leben bekommen, und empfehlen euch unser Interview mit US-Airline-Kapitän Michael aus Folge #55. Und dann passiert das Unfassbare: Sebastian errät beim Wegpunkte-Quiz den richtigen Fix beim ersten Versuch. Hätte er doch bloß Lotto gespielt! Zum Schluss gibt's noch Neuigkeiten von CREWZR: Unsere Crew-App ist im Betatest und sucht Verstärkung! Unterstützt unseren Podcast: ☕https://www.buymeacoffee.com/atcpilothttps://www.paypal.com/paypalme/ATCpilot Folgt uns und schickt uns eure Fragen:Instagram: @atcpilot_podcastE-Mail: [email protected] Und wie immer: Abonnieren, fünf Sterne dalassen und nächsten Donnerstag wieder einschalten! ⭐

Eine Axt im Cockpit, brennende Powerbanks und die Frage, ob Flugzeuge bald eine zweite Cockpittür brauchen. Sebastian und Nils sprechen über einen erschreckenden Sicherheitsvorfall bei Flydubai, die angespannte Lage im Nahen Osten und Emirates' Berlin-Pläne. Außerdem: Nils entdeckt Athen, Sebastian läuft beim Podcasten auf dem Walking Pad, und irgendwo zwischen Burrata, Lufthansa-Kalendern und dem Bremer Bürgerfest geht endgültig der rote Faden verloren. Business as usual! ✈️🔥 Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen:• https://buymeacoffee.com/atcpilot• https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6 Hier geht's zu Sebastians Büchern:• https://photo.atcpilot.com/references/

Sebastian kommt aus Bangkok zurück – inklusive Bahnchaos, Khaosan Road und einer sehr unerwarteten Massage auf einer Clubtoilette. Dazu klären wir euren Aviation-Fragenstapel: Cockpitbeleuchtung, ILS-Anflüge, Runway Operations am BER, Slots in der Business Aviation und Sebastians Motorausfälle. Außerdem dabei: der A310 als Aircraft Hype der Woche, RAFIS als Definition der Woche und erstaunlich viel Flugzeugtoiletten-Content. Kurz gesagt: Bangkok, Bahn, Business Aviation und Blödsinn. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Nils kommt tiefenentspannt von den Azoren zurück, während bei Sebastian innerhalb weniger Stunden Reisepass, Fahrrad, Autofelge und FAA-Prüfungsvorbereitung eskalieren. Kurz: perfekte Voraussetzungen für eine Podcastaufnahme. Außerdem sprechen wir über Emirates und einen möglichen fünften Deutschland-Standort, überraschend viele A380, Nils’ fragwürdige Dash-8-Sitzplatz-Erfahrung und die Fokker 50 als Aircraft Type der Woche. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen:• ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠• ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern:• ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Jens Rücker wollte schon immer mehr als nur von A nach B fliegen. Nach Ingenieurstudium, DLR, mehreren Airlines und den Mustern A220 und A320 ist er seinem großen Ziel inzwischen ziemlich nahe: Testpilot bei Airbus zu werden. Im Gespräch mit Sebastian erzählt Jens, wie ein fabrikneuer Airbus übernommen wird und was bei einem Maintenance Check Flight wirklich passiert. Dabei geht es mit 2G auf 30 Grad Pitch, in die Overspeed-Protection und bis auf 67 Grad Schräglage. Und manchmal endet so ein Wartungsflug auch mit zwei geplatzten Reifen auf der Landebahn. Außerdem sprechen die beiden über Jens’ ungewöhnlichen Werdegang, seine Testpilotenausbildung, Wasserflugzeuge, Warbirds und den Traum von Sebastian, irgendwann eine L-39 zu fliegen. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Während Nils sich an der Mosel durch die Rieslingkarte arbeitet, kämpft Sebastian auf seinem Sansibar-Umlauf gegen Verspätung, Jetlag und einen fatal falsch gelesenen Crewrest-Wecker. Außerdem gewinnt Nils mal eben 160.000 Meilen, Sebastian erzählt von einem wilden Sturm-Anflug auf Hamburg und beide sprechen über die aktuellen Ereignisse rund um JP Performance. Zum Abschluss geht es mit der Dornier Do 228 noch ins Aircraft Type der Woche – und überraschenderweise wird bei der Definition der Woche sogar wieder etwas gelernt. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Sebastian war eine Woche auf der Sheppard Air Force Base in Texas und hat Betty Taube und Jana Heinisch bei ihrem Flug in der legendären T-38 begleitet. Zwischen G-Suit, Schleudersitztraining, Simulator und Formation Take-off fühlt sich plötzlich alles verdächtig nach Top Gun an. Doch nach dem großen Abenteuer folgt der nächste Adrenalinschub: Eine gestohlene Handtasche, verschwundene Reisepässe und die Frage, ob Sebastian und Jana überhaupt noch aus den USA herauskommen. Dazu gibt’s Texas-Kulturschock, Nils auf den Azoren und die überraschend seltene Boeing 737-600 als Aircraft Type der Woche. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Felix und Florian vom Fensterplatz-Podcast sind Zwillinge, Piloten und mittlerweile beide auf dem A320 unterwegs – allerdings über ziemlich unterschiedliche Karrierewege. Wir sprechen über Medical-Hürden, Frachtfliegerei auf der Triple Seven, Hierarchien im Cockpit, überregulierte Handbücher und die entscheidende Frage: Wer ist der bessere Pilot – und wer futtert die Bordvorräte leer? Die Fortsetzung gibt’s direkt im Fensterplatz-Podcast. Vorausgesetzt, dort waren Speicherkarte und Akku etwas kooperativer. Happy Headings! Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Eine Boeing 787 braucht in München plötzlich mehr Runway als vorhanden – und wir fragen uns: falsche Berechnung, falsches Flapsetting oder doch die Handbremse? Außerdem: ernüchternde Zahlen vom BER, Sebastians neue Crew-App CREWZR, ein sechsminütiger TaxiBot-Crashkurs und die Frage, ob Piloten das Abheben überhaupt noch spüren. Beim „Aircraft Type der Woche“ geht’s um den Airbus A300, bei der Definition der Woche um die „Dummy Clearance“. Happy Landings/Headings! Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Sebastian berichtet von seinem Johannesburg-Umlauf: historische Flugzeuge am Rand Airport, günstige Steaks, eine Safari im Pilanesberg-Nationalpark und sein erster Leopard. Auf dem Rückflug geht es nachts durch die Gewitter der ITCZ – inklusive Lichthupe unter Piloten und den besonderen Herausforderungen eines Starts auf 5.500 Fuß Höhe. Nils erzählt währenddessen von seinem Softwaretest bei Indra in Madrid, einem außergewöhnlich schnellen Umstieg in München und Menschen, die am Flughafen offenbar sämtliche Umgangsformen vergessen. Außerdem geht es um die Vereinbarkeit von Schichtdienst und Freiwilliger Feuerwehr, den Mythos des DFS-Parkhauses und fünf Jahre ATCpilot Podcast. Beim „Aircraft Type der Woche“ muss Sebastian sein Wissen über den Airbus A321 unter Beweis stellen. Zum Abschluss wird es bei der „Definition der Woche“ überraschend philosophisch: Wo liegt eigentlich der Unterschied zwischen einer ATC Instruction und einer Clearance? Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Nach unserem Live-Podcast beim Flugplatzfest in Hamm lassen wir Flugmediziner und Kunstflugpilot Dr. Benjamin Schaum noch einmal ausführlich zu Wort kommen. Welche neuen Untersuchungen können beim Medical relevant werden? Was verraten Kontrastsehen, Cholesterinwerte und BMI über unsere Gesundheit? Und warum kann eine unerkannte Schlafapnoe nicht nur die Flugtauglichkeit, sondern auch die allgemeine Gesundheit gefährden? Benni erklärt verständlich, warum der Fliegerarzt nicht der Gegner des Piloten ist, welche Vorsorge sich bereits vor dem nächsten Medical lohnt und weshalb auch Blutdruck- oder Cholesterinmedikamente nicht automatisch das Ende der fliegerischen Laufbahn bedeuten. Außerdem sprechen wir über das Flugplatzfest in Hamm, unseren gut gefüllten Live-Podcast und den gemeinsamen Rückflug mit der Do 27. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!

Live vom Flugplatzfest in Hamm: Zu Gast ist Kunstflugpilot und Fliegerarzt Dr. Benjamin „(F)LY-DOC“ Schaum. Wir sprechen darüber, wie Benni zur Fliegerei kam, wie Kunstflugboxen aus Sicht der Flugsicherung funktionieren und warum ein Fliegerarzt idealerweise selbst Pilot sein sollte. Außerdem geht es um Medicals für Piloten und Fluglotsen, den Umgang mit Erkrankungen sowie die körperlichen Belastungen von bis zu +9 und −3 G im Kunstflug. Zum Abschluss beantwortet Benni Fragen aus dem Publikum und erzählt vom überraschend wenig glamourösen Leben eines Airshow-Piloten. Wenn Ihr uns supporten wollt, könnt Ihr uns hier einen Kaffee kaufen: • ⁠⁠⁠https://buymeacoffee.com/atcpilot⁠⁠⁠ • ⁠⁠⁠https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=7C3UFSEZU7UV6⁠⁠⁠ Hier geht's zu Sebastians Büchern: • ⁠⁠⁠https://photo.atcpilot.com/references/⁠⁠⁠ Vielen Dank!!! :-) Ihr habt Fragen an einen Piloten oder Fluglotsen? Oder Themenwünsche? Immer her damit: ⁠⁠⁠[email protected]⁠⁠⁠ oder über Instagram @ATCpilot_podcast. Wir freuen uns außerdem über positive Bewertungen des Podcasts und wenn Ihr uns weiterempfehlt. Schlagt uns auch gerne Eure Wünsche für zukünftige Gäste vor!