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En Ecuador se plantea retirar el impuesto a la salida de divisas (ISD) a la parte logística: fletes, seguros, pero sobre todo a los fletes navieros. El sector exportador paga alrededor de $ 500 millones en aranceles de bienes de capital e ISD. Para hablar sobre este tema y conocer avances en torno a la firma de acuerdos comerciales entre Ecuador y sus socios claves, Karla López entrevistó al Economista Xavier Rosero, Vicepresidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (FEDEXPOR) --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

La escasez de contenedores, la política cero tolerancia de #China  ante el contagio de sus trabajadores portuarios con la #covi̇d19 ( que implica suspensión parcial de operaciones en sus puertos) , la alta demanda global previo a las festividades de diciembre, agrava la crisis en la cadena logística y de suministro. ?El aumento de fletes marítimos, sin duda generará un aumento de lo que compramos o importamos desde el exterior. ?Suscríbete a nuestro canal de Youtube de #KLComunicaciones para que estés actualizado sobre los temas de logística y comercio exterior. #transport #shippingcontainer #navieras #fletes #importadores #exportimport #exports #imports #ports #buques --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

Estados Unidos es uno de los principales socios comerciales para el Ecuador. Entre los principales productos tradicionales exportados a este destino se encuentran: camarón, banano, flores, pesca fresca, y cacao en grano. La relación comercial entre Ecuador y Estados Unidos es complementaria, más del 87% de las importaciones no petroleras que provienen de Estados Unidos son insumos para la producción del país. Durante la mayor parte el 2020, Estados Unidos superó el consumo de la Unión Europea en productos ecuatorianos, convirtiéndose así, en el primer destino de las exportaciones no petroleras de Ecuador. ¿Cómo agilizar procesos en la cadena logística previo a la firma del TLC? Daniel Legarda, viceministro de Comercio Exterior, habló sobre la importancia de una comunidad portuaria, de la integración y tomó como referencia de ciudad puerto a Guayaquil, donde se registra más del 80% de las actividades del comercio internacional. "Trabajamos en la homologación de requisitos, documentación, trámites en la cadena logística marítima y portuaria, a fin de optimizar tiempos y costos", agregó Legarda. Si quieres más detalles sobre este tema y la negociación de Ecuador para firmar un TLC con Estados Unidos, escucha esta entrevista. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

?La carga del banano es el blanco de las organizaciones narcodelictivas y los hallazgos recientes de droga en los contenedores exportados a Turquía, genera preocupación en el sector bananero. ?Desde el clúster bananero se pide una política de seguridad integral en la cadena logística, para disminuir el riesgo de contaminación de carga. ?Ellos afirman que esta situación incide en su imagen y en el cierre de negocios con empresas del exterior. ?En Ecuador, el 10 % de la carga es revisada y la droga que detecta la policía de Antinarcóticos es el resultado de los controles de los perfiles de riesgo que se establecen y del trabajo de los canes. ?Dentro de los puertos se han decomisado 32 toneladas de droga en lo que va del 2021, en relación a las 23 toneladas incautadas en el mismo periodo del 2020. ?En el episodio 3 de nuestra serie "las medidas para disminuir el riesgo de contaminación de la carga" entrevistamos a Richard Salazar, director de Acorbanec . --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

En lo que va del 2021, la Policía #Antinarcóticos ha decomisado 50 toneladas de droga en el Ecuador, el doble de lo que se incautó en el mismo periodo del 2020. En 2019 se decomisaron 30 toneladas en ese lapso. Bb?El pasado 3 de mayo, se encontraron dos toneladas de cocaína camufladas en un contenedor de banano para la exportación, que iba a ser embarcado en el puerto marítimo de #Guayaquil con destino a Rusia. ?Para el episodio dos de nuestra serie " las medidas para disminuir el riesgo de contaminación de la carga en la cadena logística, entrevisté al Teniente Coronel Cristian Proaño, jefe de la Unidad de Investigación de Puertos y Aeropuertos (UIPA) . Proaño habló sobre las técnicas que utilizan las mafias para contaminar los contenedores con droga, así como los estudios de seguridad que #Antinarcóticos ha entregado a los #puertos , con el propósito de reforzar los niveles de control. ?Además, brindó recomendaciones a los exportadores e importadores para proteger su carga. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

5,3 toneladas de droga fueron incautadas en la última semana de abril por la policía ecuatoriana, según el Ministerio de Gobierno. Este hallazgo acumula un total de 47,7 toneladas decomisadas en Ecuador en los primeros cuatro meses del 2021.  A inicios de mayo se encontraron dos toneladas de cocaína ocultas en un contenedor de banano para la exportación, que que salía desde el puerto marítimo de Guayaquil con destino a Rusia. Si la información del canal de youtube de Kl Comunicaciones es de tu interés, suscríbete y activa la campanita para que seas notificado sobre las entrevistas nuevas que hacemos para Logística Resiliente. En este nuevo programa, nos acompañó el Mayor Wellington Granda, ex Jefe de la Unidad Antinarcóticos del Puerto de Guayaquil, Agente del distrito 9 de octubre. Es alumno de la academia de estudios estratégicos de la policía nacional. #drugs #droga #containers #ports #policía #antinarcóticos #dogs #caninos #puertos #shipping #navieras #comercioexterior --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

Las zonas francas podrían generar unos 30 mil empleos de manera directa en Ecuador y los indirectos podrían ser hasta cinco veces más; un promedio de 150 mil empleos. Las ZEDES no son un destino aduanero, sino una herramienta que te ayuda a potenciar la inversión extranjera directa (IED). Los acuerdos comerciales con Estados Unidos, Europa, EFTA y Reino Unido son una oportunidad para fortalecer las zonas francas en el país. En este nuevo programa de #LogísticaResiliente , nos acompaña la abogada y asesora en negocios internaciomales #SonsolesGarcía, quien también preside la comisión de política de comercio exterior e inversiones (Ecuador) de la Cámara de Comercio Internacional (ICC). #comercioexterior #zonasfrancas #ports #shippingcontainer #logistic #logisticainternacional #acuerdoscomerciales #guillermolasso #inversiones #Manabí #Esmeraldas #Guayaquil #Quito --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

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Aumentan los trabajos para desprender y liberar al buque Ever Given - cuya capacidad supera los 20 mil contenedores- que encalló en el Canal de Suez, vía que mueve más el 10% del comercio mundial, incluido el 7% del petróleo global. --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message

Camarón, banano, flores, pesca fresca, y cacao en grano son los principales productos que se exportan a Estados Unidos. La relación comercial entre Ecuador y la nación norteamericana es complementaria, más del 87% de las importaciones no petroleras que provienen de Estados Unidos son insumos para la producción del país andino. Estados Unidos es el primer destino de las exportaciones no petroleras de Ecuador. El acuerdo comercial de primera fase entre ambos países generará oportunidades para las pymes dedicadas a la industria agroalimentaria. ¿Qué productos no tradicionales pueden integrar la canasta exportadora a Estados Unidos? Déjanos tu comentario. #acuerdocomercial #EstadosUnidos #Ecuador #comercioexterior #comercioelectrónico #pymes --- Send in a voice message: https://anchor.fm/logstica-resiliente/message