Advertise on podcast: Podcast Akcja Miasto

Czy ulica Nowowiejska po remoncie stanie się bezpiecznym korytarzem transportowym, czy placem boju o miejsca parkingowe? Dlaczego miasto proponuje warianty remontu sprzeczne z własnymi strategiami mobilności i planami rowerowymi? Ile powierzchni osiedla Ołbin musielibyśmy wyburzyć, gdyby każde mieszkanie miało mieć własne miejsce parkingowe? I wreszcie – skąd wziął się nagły, masowy entuzjazm stulatków do głosowania w Wrocławskim Budżecie Obywatelskim? O tym wszystkim porozmawiamy z Pawłem Wiklińskim i Bartoszem Zapłatą z Rady Osiedla Ołbin.  Nasza rozmowa odbyła się pod koniec listopada 2025 roku- zachęcamy do śledzenia aktualności w tych sprawach na stronach Rady Osiedla Ołbin i Biura Prasowego Urzędu Miejskiego Wrocławia. Stowarzyszenie Akcja Miasto- największy ruch miejski we Wrocławiu znajdziesz na Facebooku, Instagramie, X i TikTok. Zapraszamy również na naszą stronę akcjamiasto.org, gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i jak nas wesprzeć, by takie podcasty jak ten były coraz lepsze i pojawiały się coraz częściej.  Również znajdziecie tam informacje jak do nas dołaczyć.

Kolej jako narzędzie walki o władzę, tory prowadzące do urn, perony w samym centrum kampanii wyborczych. Karol Trammer ukazuje w książce, jak polityka kształtuje funkcjonowanie i rozwój kolei w Polsce. Pociągi to nie tylko środek transportu, ale także element politycznej gry, w której decyzje podejmowane są często z myślą o zdobyciu i utrzymaniu wpływów. Autor prowadzi czytelnika przez nieraz absurdalne inwestycje, wyborcze happeningi i medialne burze – jak ta związana z zatrzymywaniem się szybkich pociągów w niewielkiej Włoszczowie. Pokazuje, że reaktywacja linii kolejowych i budowa nowych stacji służą nie tylko pasażerom, ale i partyjnym interesom – potrafią wręcz przesądzić o wynikach wyborów. To książka łącząca polityczny reportaż z publicystyką transportową. Trammer, z ironią i przenikliwością, odsłania kulisy decyzji mających realny wpływ na życie mieszkańców mniejszych miejscowości i całych regionów, ukazując, jak państwo naprawdę traktuje kolej.

Od dwóch lat Akcja Miasto w partnerstwie z Towarzystwem Benderowskim w ramach projektu “Tramwaje i kolej dla klimatu” rozmawiała z mieszkańcami o przyszłości tramwajów i kolei we Wrocławiu. Jesteśmy przekonani, że tramwaje i kolej są istotne nie tylko dla ochrony środowiska, ale także dla rozwiązania transportowych problemów milionowej aglomeracji. Warto zapytać, co się udało zrobić, a co nadal pozostaje do zrobienia. O minionych debatach, Miejskich Rozmowach, kampanii "Kolej na Wrocław", eksperckich analizach, sukcesach oraz tym, co jeszcze musi się zmienić we wrocławskim systemie tramwajowym i kolejowym rozmawiają: Jakub Janas Miłosz Cichuta Joanna Klima Mateusz Kokoszkiewicz Ten odcinek podcastu powstał w ramach projektu “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny

W dzisiejszym odcinku rozmawiają ze sobą nasi radni-elekci: Jakub Nowotarski i Jakub Janas. Patrzą realnie na to, co jest do zrobienia w ciągu najbliższych 5 lat, jakie zmiany nas czekają i jak sami widzą swoi działania. Ten odcinek podcastu powstał w ramach projektu “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny

Od niedawna mamy nową władzę, a gość naszego odcinka ma wiele do powiedzenia w kwestii planów transportowych nowej władzy.  Jakie są problemy polskiej kolei i czy nowa władza im sprosta? Dlaczego w Polsce tak często są zmieniane rozkłady jazdy? Dlaczego w Polsce i we Wrocławiu tak trudno stworzyć wspólny bilet na kolej i inne środki transportu publicznego? Na te pytania odpowie Karol Trammer - redaktor naczelny “Z biegiem szyb”, autor “Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej”. A nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto znajdziecie na facebooku, twitterze, instagramie i Tiktoku - wystarczy wpisać akcjamiasto zapraszamy także na naszą stronę⁠ akcjamiasto.org⁠ gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć. Z Karolem Trammerem rozmawiała Marta Ślipek. Odcinek produkował Kacper Kaźmierczak.  *** Odcinek zrealizowany dzięki projektowi “Tramwaje i kolej dla klimatu” sfinansowany przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

W 2020 roku Jacek Sutryk podzilił się władzą z mieszkańcami. Zaprosił ich do stworzenia planu transportowego. Grupa mieszkańców miała wysłuchać ekspertów, naradzić się i wypracować rekomendacje, a prezydent zobowiązał sie do wykonania tych z poparciem powyżej 80%. To wszystko odbyło się pod tytułem:  "Jak usprawnić przemieszczanie się po Wrocławiu, mając na względzie poprawę jakości życia i ochronę klimatu?". Jeśli chcecie zdobyć jeszcze więcej informacji zachęcamy Was do obejrzenia live z debaty oraz zajrzenia do wykonanego przez nas raportu podsumowującego panel obywatelski. Link do debaty: https://www.facebook.com/100064691498556/videos/1299615804279475 Link do raportu: https://www.akcjamiasto.org/panel/   A nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto znajdziecie na: facebooku, twitterze, instagramie i Tiktoku - wystarczy wpisać akcjamiasto zapraszamy także na naszą stronę akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć. Z Jakubem Nowotarskim i Agnieszką Żuk  rozmawiała Marta Ślipek. Odcinek produkował Kacper Kaźmierczak.   ***Projekt “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowany jest przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

26 proc. sołectw pozostaje bez komunikacji autobusowej, co oznacza że 10 tys. miejscowości nie miało możliwości dojazdu do innych miejsc. o tym, czyli o wykluczeniu komunikacyjnym, mówi się dużo w mediach. Ale czy myślimy o nim w kontekście aglomeracji Wrocławskiej? Jesteśmy też świeżo po wyborach, więc prawdopodobnie nadchodzą zmiany. Czy będą pozytywne? Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: www.facebook.com/akcjamiastowro www.instagram.com/akcjamiasto twitter.com/AkcjaMiasto www.tiktok.com/@akcjamiasto Zapraszamy także na naszą stronę www.akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć. Z Olgą Gitkiewicz, aktywistką społeczną od lat zaangażowana w walkę o równość i dostępność transportu dla wszystkich grup społecznych, dziennikarką, redaktorką oraz autorką reportażu  “Nie zdążę” rozmawiała Marta Ślipek. Odcinek produkował Kacper Kaźmierczak. *** Projekt “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowany jest przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

Cześć! Czym Wrocław różni się od Warszawy pod względem transportu?  W czym Warszawa ma przewagę? Gdzie znajdziemy lepsze przestrzenie publiczne? Odpowiedzi na te pytania szukajcie w naszej rozmowie z Miasto Jest Nasze, czyli warszawskim odpowiednikiem Akcji Miasto. Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: www.facebook.com/akcjamiastowro www.instagram.com/akcjamiasto twitter.com/AkcjaMiasto www.tiktok.com/@akcjamiasto Zapraszamy także na naszą stronę www.akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć. Z Martą Szczepańską, radną dzielnicy Żoliborz i Jackiem Gęborysem, inżynierem budownictwa komunikacyjnego rozmawiał Jakub Janas. Odcinek produkował Kacper Kaźmierczak. *** Projekt “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowany jest przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

Cześć! Dzień dobry! Dobry wieczór! To najdłuższa jak do tej pory rozmowa w naszym podcaście, ale zdecydowanie warto posłuchać. Naszego gościa - Franka Sterczewskiego, poznaniaka, posła, radnego osiedlowego, aktywistę miejskiego, i architekta - pytaliśmy m.in. o to, jak widzi dzisiaj transport zbiorowy w Polsce, jakie ma wobec niego oczekiwania i jakie zmiany chciałby wprowadzić, jak ocenia jakość przestrzeni publicznych w polskich miastach, a także o wrocławskim Solpolu! A to nawet nie połowa tematów. Serdecznie polecamy cały odcinek! Rozmowę przeprowadził Kuba Janas, a produkował Kacper Kaźmierczak. Do zobaczenia we Wrocławiu! Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: https://www.facebook.com/akcjamiastowro https://www.instagram.com/akcjamiasto https://www.tiktok.com/@akcjamiasto https://twitter.com/AkcjaMiasto *** Projekt “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowany jest przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

Ostatnio tworzymy wiele nowych wydarzeń i akcji. Więcej niż dotychczas! Jak to możliwe, skąd na to środki? Odpowiedź w nowym odcinku! Nasze nowe inicjatywy to debaty transportowe, rozmowy z mieszkańcami, szkolenia dla młodych aktywistów, ewaluacja panelu obywatelskiego. Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: www.facebook.com/akcjamiastowro www.instagram.com/akcjamiasto www.tiktok.com/@akcjamiasto twitter.com/AkcjaMiasto Zapraszamy także na naszą stronę www.akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć. Z Jakubem Janasem rozmawiała Marta Ślipek. Odcinek produkował Kacper Kaźmierczak. *** Projekt “Tramwaje i kolej dla klimatu” finansowany jest przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele – Fundusz Regionalny.

Jak wiele osób chce sprzedać swój wymarzony dom i wrócić do znaczenie mniejszego mieszkania w mieście? Jakie są ich motywacje? Ile kosztuje nieplanowane rozlewanie się miast? O zjawisku powrotników, czyli ludzi mieszkających na przedmieściach, ale chcących wrócić do miasta porozmawiamy z naszą gościnią Katarzyną Kajdanek prof. UWr z Zakładu Socjologii Miasta i Wsi. Po wysłuchani odcinka koniecznie zajrzyjcie do książki “Powrotnicy. Reurbanizacja w perspektywie przebiegu życia”.

W ramach akcji Miejskie Rozmowy pytaliśmy mieszkańców o to czy wiedzą o zmianie stawek za wywóz śmieci we Wrocławiu i co na ten temat myślą. Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: – https://www.facebook.com/akcjamiastowro – https://www.instagram.com/akcjamiasto/ – https://twitter.com/AkcjaMiasto Zapraszamy także na naszą stronę https://akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć, a także wesprzeć nas darowizną.

Ta zima może być dla wielu ciężka. Ogrzewanie jest znacznie droższe, więc wraca pytanie: czym będą palić mieszkańcy, gdy zrobi się naprawdę zimno? I czym będziemy oddychać? Czy znów całą zimę trzeba będzie sprawdzać aplikacje od smogu przed wyjściem z domu? A co z bieganiem czy wyjściem na spacer z małym dzieckiem? Na ten temat rozmawiamy z Krzyśkiem Smolnickim z Fundacji Ekorozwoju oraz Dolnośląskiego Alarmu Klimatycznego. Po wysłuchaniu koniecznie zajrzyjcie na: - https://polskialarmsmogowy.pl - https://www.facebook.com/DolnoslaskiAlarmSmogowy/ Nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: – https://www.facebook.com/akcjamiastowro – https://www.instagram.com/akcjamiasto/ – https://twitter.com/AkcjaMiasto Zapraszamy także na naszą stronę https://akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć, a także wesprzeć nas darowizną.

Czy estetyka architektury i przestrzeni to KWESTIA GUSTU? Takie pytania stawia jubileuszowa, 10. edycja wyjątkowego festiwalu miastomovie, czyli festiwalu filmów o mieście i architekturze. Od środy do niedzieli przed nami filmy, dyskusje, wykłady, spacery i wiele innych. Miastomovie startuje już zaraz, dlatego dziś rozmawiamy z Kubą Żarym z Wrocławskiej Fundacji Filmowej. nas, czyli stowarzyszenie Akcja Miasto, znajdziecie na: - https://www.facebook.com/akcjamiastowro - https://www.instagram.com/akcjamiasto/ - https://twitter.com/AkcjaMiasto Zapraszamy także na naszą stronę https://www.akcjamiasto.org gdzie możecie poczytać więcej o tym co robimy i do nas dołączyć.

“Kochaj, nie rżnij”, “Chcemy mieć mokro” i “Chcemy bzykać w spokoju” to slogany kampanii Dziki Wrocław - Dzika Przyjemność Koalicji Wrocławska Ochrona Klimatu. Cel to objęcie ochroną prawną 26 cennych przyrodniczo terenów we Wrocławiu. Kampania wystartowała na początku sierpnia 2022 roku i poruszyła polski Internet. Jak zareagowało na nią miasto? Jakie plany mają aktywiści i czy działania przyniosą skutek?