Advertise on podcast: Nhật ký Đô thị

Chính phủ vừa đề xuất đầu tư công 3 tuyến đường cao tốc: Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, Bảo Hà - Lai Châu và Quảng Ngãi - Kon Tum, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Trong bối cảnh mô hình cao tốc đầu tư công có thu phí đang phát huy hiệu quả, cần tính toán những yếu tố nào để các dự án mới phát huy giá trị, đáp ứng yêu cầu kết nối và phát triển vùng?

Việc Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Nghị quyết về cơ chế đặc thù đầu tư cho 5 tuyến đường sắt đô thị, nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 188 của Quốc hội, đang được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn về thể chế và nguồn lực cho hạ tầng giao thông Thủ đô.

Trong khi vỉa hè ngày càng bị xén bớt để mở rộng lòng đường cho xe lưu thông, thì lòng đường cũng bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe vẫn không thể đáp ứng đủ nhu cầu, nên tình trạng ô tô đỗ tràn lan xảy ra khắp nơi. Để khắc phục tình trạng này, mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội đã đưa ra danh mục 29 bãi đô xe trong khu vực Vành đai 2, Vành đai 3 để kêu gọi các nhà đầu tư đóng góp ý kiến về ưu đãi, hình thức đầu tư. Vậy, cần chính sách gì để thu hút doanh nghiệp đầu tư vào bãi đỗ?

Xem thuốc lá điện tử là “vô hại”, “ít độc hại hơn” hay là cách để “giải tỏa áp lực” và “cai thuốc lá truyền thống” - đó là những ngộ nhận đang âm thầm tàn phá sức khỏe của một bộ phận giới trẻ.

Khi chuỗi cung ứng toàn cầu ngày càng phình to với vô số biến số phức tạp, các phương pháp lập kế hoạch thủ công hay quản trị truyền thống đã dần chạm đến giới hạn chịu đựng thì Ai xuất hiện không chỉ như 1 phương án hỗ trợ đắc lực mà còn góp phần quan trọng trong việc vận hành doanh nghiệp.

Bộ Xây dựng đang gấp rút hoàn thiện dự thảo Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản sửa đổi. Đáng chú ý, tại các dự thảo Luật này, Bộ Xây dựng đang đặt ra mục tiêu phát triển mạnh nhà ở cho thuê, đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người lao động thu nhập thấp, công nhân các khu công nghiệp,...

Những vụ việc học sinh đánh nhau, quay clip phát tán trên mạng, thậm chí hành hung giáo viên đang cho thấy bạo lực học đường không còn là những mâu thuẫn đơn lẻ giữa học sinh. Đáng lo ngại hơn, nhiều vụ việc chỉ được phát hiện khi đã gây hậu quả nghiêm trọng, trong khi các cơ chế phối hợp phòng ngừa vẫn còn khoảng cách giữa quy định và thực tế triển khai. Vậy đâu là nguyên nhân khiến bạo lực học đường chưa được ngăn chặn từ sớm? Làm thế nào để học sinh dám lên tiếng, được bảo vệ khi gặp nguy cơ và nhà trường thực sự chịu trách nhiệm trong phòng ngừa, xử lý các vụ việc?

Việc Hà Nội điều chỉnh tăng phí trông giữ phương tiện tại khu vực nội đô được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực để người dân thay đổi thói quen đi lại, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và chuyển sang sử dụng giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.

Chuyển đổi số và các ứng dụng trí tuệ nhân tạo đã và đang làm thay đổi toàn diện hoạt động của ngành ngân hàng theo hướng nhanh chóng, tiện lợi cho khách hàng song cũng đặt ra nhiều thách thức về tính an toàn, bảo mật và trách nhiệm khi xảy ra sự cố. Liên quan đến nội dung này, PV VOV Giao thông Quốc gia đã có cuộc trao đổi với ông Phạm Anh Tuấn - Vụ trưởng Vụ thanh toán Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Việt Nam đang tích cực triển khai lộ trình chuyển đổi xanh hệ thống cảng biển và cảng thủy nội địa nhằm đáp ứng các cam kết quốc tế và xu thế toàn cầu, với mục tiêu toàn bộ hệ thống đạt tiêu chuẩn cảng xanh vào năm 2050. Quá trình này nhận được động lực mạnh mẽ từ các chuỗi cung ứng quốc tế và sự chủ động của doanh nghiệp, song cũng đối mặt với không ít khó khăn, thách thức. Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam đã và đang thực hiện những giải pháp nào để xây dựng hệ thống hạ tầng cảng biển “sạch và xanh”.

Đề xuất của Bộ Công Thương về việc sớm đưa biểu giá điện sinh hoạt 5 bậc vào áp dụng đang nhận được sự đồng thuận cao từ đông đảo người dân, bởi đa số hộ gia đình sẽ không bị tăng chi phí tiền điện.

Việc phát tán phim vi phạm pháp luật trên Internet không chỉ xâm phạm quyền, lợi ích hợp pháp của các chủ thể liên quan mà còn tiềm ẩn những hệ lụy đối với xã hội, đặc biệt là trẻ em và thanh thiếu niên. Trước thực trạng này, Chính phủ vừa đề xuất cơ chế chặn truy cập các website, nền tảng phát tán phim vi phạm,nhằm hạn chế sự lan truyền của nội dung độc hại trên không gian mạng.

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa ban hành Thông tư 89/2026 sửa đổi quy định đánh giá học sinh tiểu học và trung học. Đáng chú ý, học sinh cuối cấp tại các địa phương sẽ làm bài kiểm tra cuối kỳ I và II theo đề chung của Sở Giáo dục và Đào tạo, thay vì đề riêng của từng trường như hiện nay. Liệu đề chung có đủ sức kéo học bạ về đúng giá trị thực? Và cần làm gì để đánh giá đúng năng lực học sinh mà không biến đề kiểm tra chung thành một cuộc đua điểm số mới?

Trong khuôn khổ dự án Metro số 2 TP.HCM, sẽ vận hành vào tháng 12/2030, sự hợp tác chiến lược giữa Tập đoàn THACO (Việt Nam) và Tập đoàn Hyundai Rotem (Hàn Quốc) đang mở ra một chương mới cho sự phát triển của ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam. Không chỉ dừng lại ở việc cung cấp các đoàn tàu điện hiện đại, mô hình hợp tác lần này tập trung vào mục tiêu nội địa hóa và chuyển giao công nghệ. Theo đó, bên cạnh 6 toa xe đầu tiên sản xuất tại Hàn Quốc, có tới 156 toa xe sẽ do chính Tập đoàn THACO trực tiếp lắp ráp, hoàn thiện ngay tại Việt Nam. Sự chủ động tiếp nhận công nghệ của doanh nghiệp Việt Nam được kỳ vọng sẽ đặt nền móng vững chắc để ngành công nghiệp đường sắt trong nước từng bước nâng cao năng lực tự chủ.

Từ ngày 26-29/10 tới đây tại TPHCM sẽ diễn ra Diễn Đàn Kinh tế Mùa thu 2026, đây là sự kiện kinh tế đối ngoại quan trọng Với định vị “Sự hội tụ của các cực tăng trưởng mới toàn cầu” và chủ đề “Tinh thần hợp tác trong kỷ nguyên mới”. Trước thềm Diễn đàn, PV Ban VOV Giao thông Quốc gia đã có cuộc trao đổi với  Ông Lê Trường Duy – Giám đốc Trung tâm cách mạng công nghiệp 4.0 TPHCM, đại diện Ban tổ chức Diễn đàn Kinh tế Mùa Thu 2026.