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La sesta generazione della Nissan Micra segna il passaggio definitivo del modello alla propulsione 100% elettrica. Progettata per il mercato europeo, mantiene dimensioni compatte e un’identità stilistica riconoscibile. Misura circa quattro metri di lunghezza e 1,8 metri di larghezza, dimensioni che ne favoriscono l’impiego nei centri urbani e nelle strade più strette.

Un SUV può avere le prestazioni di una supercar senza dipendere esclusivamente dalla ricarica? La Lotus Eletre X prova a rispondere con una soluzione tecnica che mette insieme propulsione elettrica, generazione di energia a bordo e supporto del motore termico alle alte velocità.

Parigi torna al centro della scena automobilistica internazionale con il Paris Motor Show 2026. Design, elettrificazione e nuove strategie industriali si incontrano in un salone che mette a confronto i marchi storici europei e i protagonisti emergenti del mercato globale.

Un SUV può avere le prestazioni di una supercar senza dipendere esclusivamente dalla ricarica? La Lotus Eletre X prova a rispondere con una soluzione tecnica che mette insieme propulsione elettrica, generazione di energia a bordo e supporto del motore termico alle alte velocità.

Un SUV dalle forme robuste, dimensioni importanti e una gamma che prova a coprire quasi tutte le esigenze di mobilità elettrificata. È questa la formula con cui GWM H7 debutta sul mercato italiano, proponendo quattro diverse motorizzazioni, dalla benzina tradizionale alla tecnologia plug-in hybrid con trazione integrale.

Il lusso automobilistico si prepara a cambiare suono, senza rinunciare a potenza, materiali ricercati e comfort. Con la nuova Torcal, Bentley introduce il suo primo modello completamente elettrico e apre un nuovo capitolo della propria storia. Un SUV che punta a trasferire nell’era a batteria i tratti distintivi della Casa britannica, tra artigianalità, tecnologia e prestazioni elevate. Il prezzo lo colloca in una fascia esclusiva, ben oltre i 200.000 euro.

La Zeekr 7X è un SUV elettrico di medie dimensioni che mette al centro comfort, abitabilità e versatilità. Nella versione oggetto della prova, la Privilege, la trazione integrale e i 475 kW di potenza, equivalenti a circa 646 CV, si accompagnano a un abitacolo spazioso e a un’impostazione di guida orientata alla fluidità.

Un SUV familiare chiamato a misurarsi con terreni diversi, dall'asfalto al fondo sterrato. A Vallelunga abbiamo messo alla prova Nissan X-Trail, osservando soprattutto il funzionamento della trazione integrale elettrificata e della tecnologia e-POWER. Il contesto è quello del 25° anniversario del modello, che dal debutto del 2001 ha superato gli 8 milioni di esemplari venduti nel mondo.

Ci sono fuoristrada che puntano soprattutto sull'immagine e altri che mantengono una struttura progettata per affrontare davvero i percorsi difficili. GWM Tank 300 appartiene alla seconda categoria: lungo 4,76 metri, adotta un telaio a longheroni, trazione integrale con ridotte e bloccaggi dei differenziali, anteriori e posteriori, ma anche interni tecnologici e una dotazione completa.

Ci sono fuoristrada che puntano soprattutto sull'immagine e altri che mantengono una struttura progettata per affrontare davvero i percorsi difficili.

Una station wagon premium che combina dimensioni importanti, assetto rialzabile, trazione integrale ed elettrificazione. E' la La nuova Audi A6 allroad quattro, giunta alla quinta generazione. La gamma debutta con il V6 3.0 TDI mild hybrid da 299 CV e, per la prima volta nella storia del modello, con una versione plug-in hybrid da 367 CV, capace di percorrere fino a 102 km in modalità elettrica.

La Gamma torna nel catalogo Lancia nell'anno del 120° anniversario del marchio. Il debutto mondiale è previsto al prossimo Salone di Parigi, ma noi abbiamo già avuto modo di provarla.

La Gamma torna nel catalogo Lancia nell'anno del 120° anniversario del marchio. Il debutto mondiale è previsto al prossimo Salone di Parigi, ma noi abbiamo già avuto modo di provarla.

La nuova Audi Q7 si presenta con dimensioni importanti e un’impostazione che punta a combinare comfort, versatilità e comportamento dinamico. La terza generazione del grande SUV dei quattro anelli è la più grande e possente mai realizzata e introduce un’evoluzione significativa soprattutto nell’abitacolo e nella gestione digitale.

La nuova Volkswagen ID. Polo porta il nome di uno dei modelli più longevi della Casa tedesca nell'era della mobilità elettrica. La compatta a zero emissioni punta a combinare dimensioni contenute, spazio interno e autonomia fino a 454 km WLTP, proponendosi non soltanto come vettura urbana ma anche come alternativa per gli spostamenti quotidiani e i viaggi.