Advertise on podcast: La Nova Mobilitat

En este episodio de La Nova Mobilitat, hablamos con Sandra Infante, directora del eMobility Expo World Congress 2026, que este año une fuerzas con el Mobility Order in the World (MOW).Sandra nos cuenta todos los detalles de esta tercera edición que se traslada a Málaga los días 10 y 11 de marzo de 2026. Descubre cómo este evento busca ser la hoja de ruta para la descarbonización en Europa, reuniendo a más de 6.000 profesionales y líderes de la industria. Analizamos el enfoque holístico del congreso (tierra, mar, aire y espacio), las novedades en vehículos autónomos, el impacto de la Inteligencia Artificial en el sector y las oportunidades de negocio para startups y grandes corporaciones.¡No te pierdas esta guía completa sobre el evento imprescindible del año en movilidad sostenible!Puntos Clave:📍 Nueva Sede: Por qué el evento se mueve de Valencia a Málaga (FYCMA) y la unión con MOW.🌐 Visión 360º: Transporte de personas y mercancías, desde automoción y micromovilidad hasta sector marítimo y aéreo.🤝 Networking y Negocio: Diferencias entre los pases "Business" y "Premium VIP" para agendar reuniones B2B.🗣️ Speakers de Nivel: Confirmaciones de líderes como el Comisario Europeo de Movilidad, Stefano Domenicali (F1) y ejecutivos de grandes energéticas.🤖 Tecnología en Acción: Zonas de test drives, circuitos de micromovilidad, demostraciones de drones y el rol de la IA en la seguridad vial.🚀 Espacio Emprendedor: Competición para más de 200 startups innovadoras.Marcas de Tiempo (Capítulos):[00:13] - Bienvenida y presentación de Sandra Infante.[01:06] - Origen del eMobility Expo y el traslado a Andalucía.[02:39] - Fusión con "Mobility Order in the World" (MOW).[03:55] - Fechas, sede (Málaga) y perfil de los asistentes.[06:40] - Novedades tecnológicas: Zona de demos, vehículos autónomos y test drives.[08:58] - El Congreso: Temas clave y speakers confirmados (F1, UE, etc.).[11:16] - Tipos de entradas y cómo acceder al networking B2B.[13:45] - La visión holística: Energía, logística e infraestructura urbana.[18:56] - El reto de la Inteligencia Artificial en la movilidad.[21:32] - Call to action para Startups y despedida.

Què té més a veure del que sembla un avió elèctric amb un cotxe? La resposta és a la industrialització. En el capítol 80, conversem amb Aitor Querol sobre un tema clau —i sovint invisible—: com s’industrialitzen els components d’avions elèctrics. 🏁 En aquest episodi descobrireu: El seguiment i control dels proveïdors de components crítics: bateries, electrònica de potència i sistemes de propulsió. La gestió de la qualitat des del primer prototip fins a la producció en sèrie, passant per mostres, validacions i traçabilitat. La importància del control de processos quan la seguretat no és negociable. Una comparació reveladora entre aviació i automoció: ritmes, toleràncies, certificació, costos i escales industrials. 🚗✈️ L’automoció aporta velocitat i volum; l’aviació, rigor i seguretat extrema. El futur dels vehicles elèctrics —a terra i a l’aire— probablement s’escriurà a mig camí entre tots dos mons. 🤝 Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de ⁠⁠patreon.com/LaNovaMobilitat⁠⁠.Un agraïment molt especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. - Victor Hernandez. - Mariano Moya. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

En aquest episodi de La Nova Mobilitat Actual analitzen com ha arrencat el 2026 i fem balanç de les xifres del 2025. Repassem l'estat del mercat del vehicle elèctric a Europa, la Xina i els Estats Units: qui guanya i qui perd quota de mercat? També parlem de tecnologia de bateries amb la curiosa "Donut Battery" finlandesa, l'acord de preus mínims entre la UE i la Xina. Finalment, comentem les proves de conducció autònoma de nivell 4 amb camions Iveco entre Madrid i Saragossa. Temes tractats: 📉 Balanç 2025: Anàlisi de vendes. La caiguda de Tesla a Alemanya vs. el a de BYD a la Xina. 🇪🇺🇨🇳 Geopolítica: Acord UE-Xina per evitar aranzels mitjançant preus mínims. 🔋 Tecnologia: La promesa de la bateria d'estat sòlid de càrrega ultraràpida (Donut Battery). 🤖 Robòtica: L'aliança entre Bosch i Neura Robotics. 🚛 Autònoms: Camions Iveco i PlusAI rodant per Espanya. 🚀 Espai: Novetats del sector aeroespacial privat Europeu. 🤝 Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. (Recordeu que hem estès la promoció de la samarreta per als 10 primers mecenes!) Un agraïment molt especial als nostres mecenes: • Xavier Anzuela • Aitor Querol • Marc Esquius • Mariano Moya • Victor Hernandez No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

És el Dakar el banc de proves definitiu per a les noves tecnologies de propulsió? En el capítol 79, parlem amb Xavier Ribas, enginyer amb una llarga trajectòria en el desenvolupament de sistemes de propulsió alternativa, sobre el repte majúscul de portar un camió d'hidrogen a una de les curses més dures del món. 🏁 En aquest episodi descobrireu: El Dakar com a laboratori extrem: la diferència entre competir per guanyar i competir per validar tecnologia.Els reptes tècnics de l'hidrogen al desert: com es gestiona la refrigeració, la pols i les vibracions en un sistema híbrid amb motor d'hidrogen.La transferència tecnològica: com les solucions provades en cursa poden arribar al transport pesant de carretera.Consells per a joves enginyers i la visió d'en Xavier sobre el futur del motorsport en la transició energètica.🚨 ESTRENA Aquest és el primer episodi oficial de la col·laboració entre La Nova Mobilitat i Luis Loves Cars! Unim forces per portar-vos la millor anàlisi tècnica. 🏆 CELEBRACIÓ Aquest episodi es va gravar abans de la participació de l'equip a la cursa. Ara que el publiquem, volem enviar una enhorabona gegant a tot l'equip per haver guanyat la seva categoria! Un èxit rotund que valida la tecnologia i l'esforç del que parlem durant l'episodi. 🤝 Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de ⁠patreon.com/LaNovaMobilitat⁠. Un agraïment molt especial als nostres mecenes:Xavier AnzuelaAitor QuerolMarc EsquiusVictor Hernandez No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals:La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

Resum del CES 2026 amb en Miquel des de Las Vegas i les notícies més important de les útlimes dues setmanes. 🤝 Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment molt especial als nostres mecenes: • Xavier Anzuela • Aitor Querol • Marc Esquius • Mariano Moya No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals:La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

Com es capta l'atenció en un món saturat de contingut? En el capítol 78, parlem amb Luis Rabanal, una veu experta en motorsport i comunicació digital que ha sabut convertir la seva passió en influència. 🏁 En aquest episodi descobrireu: El camí d'en Luis per convertir-se en un referent i influencer del motor. Estratègies clau per captar i retenir l'audiència quan tothom competeix per l'atenció. Per què el relat, la personalitat i l'autenticitat són l'única via per diferenciar-se. El motorsport com a laboratori perfecte per unir tecnologia, emoció i cultura. 🚨 UNA NOVA ETAPA A LA NOVA MOBILITATAquest no és un capítol qualsevol. Anunciem una col·laboració estable amb en Luis per als propers mesos, mentre que en Miquel fa un pas al costat. Comencem una nova fase sumant talent i noves perspectives, però sense perdre la nostra essència: entendre la mobilitat a través de la tecnologia, les persones i les històries que connecten. 🤝 Mecenatge i SuportSi voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment molt especial als nostres mecenes: Xavier Anzuela Aitor Querol Marc Esquius Mariano Moya No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ Notes Legals:La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya. Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).

In Chapter #18.2 of La Nova Mobilitat, we dive deep into the world of electromagnetic waves with a true specialist: Sergi Duque. We recorded this episode back in 2023 in Catalan and used 2025 tools to translate the episode to English while keeping the voice tones of the original interview. After exploring Lidar and Cameras in previous episodes, Miquel and Martí sit down with Sergi—a Telecommunications Engineer with nearly 20 years of experience in the field, from the German Aerospace Center (DLR) to Magna and Huawei—to demystify Radar. From satellite imaging to the sensor hidden behind your car's bumper, we analyze why this technology remains the industry standard for measuring speed and distance. 👇 In this episode we discover: 📡 Radar 101 & The Doppler Effect: What actually is Radar? We break down the acronym (Radio Detection And Ranging) and explain how chirps and frequency modulation work. Plus, we use the classic ambulance siren analogy to explain how the Doppler effect allows cars to instantly calculate the speed of objects around them. 🛰️ From Space to the Street: Sergi explains the concept of SAR (Synthetic Aperture Radar). We discuss how satellites use the earth's rotation to create high-resolution maps and how that same physics applies (or doesn't apply) when trying to integrate radar into a moving car. 👶 Heartbeats inside the Car: It’s not just about Adaptive Cruise Control (ACC). We look at In-Cabin Monitoring, a rising application where sensitive radars detect the breathing and heartbeat of passengers to prevent tragic accidents, such as leaving a child behind in a locked vehicle. 🎨 Design vs. Physics: The eternal struggle between car designers and engineers. We discuss the challenges of hiding radars behind painted bumpers for aesthetics without blocking the signal, and how metallic paints are a radar's worst enemy. 🔮 Tesla vs. The Industry: While the general industry is moving towards more sensors (Lidar + Radar + Cameras), Tesla famously removed radar to rely on "Vision Only." We debate the risks, the problem of signal interference in a traffic jam full of radars, and the future of autonomous driving sensors. 🤝 Sponsorship and Support If you want to support the project you can do so through patreon.com/LaNovaMobilitat. A special thanks to our patrons: * Xavier Anzuela. * Aitor Querol. * Marc Esquius. * Mariano Moya. Don't forget to subscribe and rate the podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ * ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. The opinions expressed in this podcast are personal to the producers and guests and not of the companies they work for. La Nova Mobilitat is supported by Fulls d'Enginyeria of Enginyers Industrials de Catalunya. * The track "Future Calm" by penguinmusic has been used respecting the Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0 license.

Highlights of the interviews we recorded at Li-Ion Battery Europe 2025.

Benvinguts a l'últim LNM Actual de l'any! 🎄 Tanquem el 2025 amb un repàs de l'estat de la mobilitat i prediccions pel 2026. Mecenatge i Suport 🤝 Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: * Xavier Anzuela. * Aitor Querol. * Marc Esquius. * Mariano Moya. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0

Al Capítol #77 de La Nova Mobilitat, portem un crossover gravat en directe des de Casa SEAT a Barcelona. L'equip de LNM (Miquel i Martí) s'uneix amb els companys de Foc a Terra (l'Alex i en Marc) per deixar de banda el hype i analitzar els canvis culturals reals de la mobilitat. Des de l'arribada massiva de marques xineses fins als dilemes ètics de la intel·ligència artificial, posem totes les cartes sobre la taula. 👇 En aquest episodi descobrim: 🧠 IA al volant: Utilitat o Màrqueting? Debatem sobre la integració d'eines com ChatGPT als vehicles. Estem davant d'una revolució real en l'experiència d'usuari, o les marques només intenten colar-nos "receptes de cuina" i tasques absurdes mentre conduïm? 🌏 Geopolítica del vehicle elèctric: Analitzem el contrast brutal entre la indústria europea i el gegant xinès. Per què l'adopció del vehicle elèctric a Espanya i Catalunya va tan per darrere de Portugal o la mitjana europea? Discutim si els aranzels són una barrera real per als cotxes tecnològicament avançats i més barats que venen d'Àsia. ♻️ La Paradoxa de la Bateria: En Martí posa sobre la taula el concepte de "Mineria Urbana" i la realitat del reciclatge. Tot i que sona ideal, afrontem la veritat econòmica incòmoda: avui dia, sovint és més car reciclar liti que extreure'l de nou de la terra. 😎 Estatus vs. Salvar el Planeta: L'Alex argumenta que el canvi a l'elèctric no és només una qüestió moral, sinó d'estatus social. Comparem el "postureig verd" dels primers compradors de Tesla amb el luxe silenciós d'un Rolls Royce elèctric, i com el "tecno-optimisme" està substituint l'ecologisme pur com a motor de vendes. 🚖 La Realitat del Robotaxi: Amb mencions a Waymo i Tesla, debatem la seguretat de la conducció autònoma. Són els humans realment mals conductors? Parlem del "contracte social" necessari per conduir en ciutats caòtiques versus entorns estructurats i si estem preparats per deixar anar el volant. 🤝Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: Xavier Anzuela. Aitor Querol. Marc Esquius. Mariano Moya. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

​🧠 IA i Infraestructura: La guerra dels xips (04:40) - ​Google Tensor guanya terreny: com l'aposta pel hardware propi pressiona els marges de Nvidia. - ​L'estratègia defensiva de Jensen Huang: invertir en els propis clients (com OpenAI) per mantenir preus i quota de mercat. - ​Talent català al capdavant de la IA global: Oriol Vinyals (Google DeepMind) i Xavier Amatriain. ​🏛️ Regulació Europea: Adéu al 2035? (13:34) - ​La Comissió Europea estudia relaxar la prohibició dels motors de combustió, obrint la porta als e-fuels i combustibles sintètics. - ​El gran debat: Visió de mercat i pragmatisme industrial vs. Visió estratègica i pressió regulatòria per innovar. ​🚗 Electrificació: Èxits i dubtes (18:00) - ​Xiaomi trenca rècords: mig milió de cotxes venuts i break-even financer en temps rècord. - ​Polèmica amb Tesla: Un informe d'EV Clinic apunta a una pitjor qualitat i reparabilitat en les bateries LFP fabricades a la Xina vs les Panasonic (EUA). - ​Reconeixement per a BMW: El nou iX3 s'emporta el premi de Top Gear. ​🤖 Vehicle Autònom (21:15) - ​Rimac avança amb el projecte Verne de Robotaxis a Zagreb. - ​Bolt s'alia amb Pony.ai per desplegar flotes autònomes. - ​Tesla FSD a Europa: Proves pilot a Roma amb l'alcalde de la ciutat. ​Mecenatge i Suport 🤝 Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: - ​Xavier Anzuela. - ​Aitor Querol. - ​Marc Esquius. - Mariano Moya. ​No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ ​⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0

​Al Capítol 76 de La Nova Mobilitat, parlem d'una tecnologia que ja està transformant la logística i la micromobilitat: la càrrega sense fils. ​Conversem amb Eugeni Llagostera, CEO de Magnetika, una Deep Tech nascuda a la UPC que està liderant el desenvolupament de sistemes de transferència d'energia ressonant d'alta eficiència. ​👇 En aquest episodi descobrim: ​🤖 El cas d'ús real: Per què els robots autònoms (AGVs/AMRs) i els patinets compartits són els primers a adoptar-ho? La clau és la "Càrrega d'Oportunitat": carregar en petites dosis durant les parades operatives, eliminant la intervenció humana i reduint la mida de les bateries. ​🧲 La tecnologia: Com aconseguir eficiències del 90% fins i tot amb distàncies d'aire (air gap) de més de 10cm i sense una alineació perfecta? L'Eugeni ens explica la diferència entre la inducció simple i la ressonància magnètica. ​🌍 Reptes Deep Tech: La realitat de fundar i escalar una startup de hardware al sud d'Europa. Parlem de finançament, de la importància del suport públic (ACCIÓ) i de competir amb gegants dels EUA i la Xina. ​🔮 Futur: Quan veurem carreteres que carreguen cotxes en moviment? És viable o una utopia? 🤝 Mecenatge i Suport Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ * ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.  ** El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

🚗 Electrificació: Pragmatisme i nous jugadors - Xiaomi segueix pressionant amb el llançament del YU7, rivalitzant directament amb Tesla i BYD. - Alemanya posa les bases legals per al carregament bidireccional (V2G), clau per l'estabilitat de la xarxa. - Estratègia Low Cost: El nou Renault Twingo podria prescindir de la càrrega ràpida de sèrie per democratitzar preus. 🤖 Vehicle Autònom i SDV - Mercedes-Benz reconeix el lideratge xinès integrant la tecnologia d'ADAS de Momenta al nou CLA elèctric. -Einride prepara la seva sortida a borsa via SPAC amb una valoració de 1.8B$. - Waymo segueix imparable, expandint-se a ciutats com Minneapolis, New Orleans i Tampa. - Lluita de sensors: Hesai presenta resultats rècord mentre Volvo elimina Luminar dels seus futurs models. 🚲 Mobilitat Urbana - Madrid regula: serà obligatori incloure places de bici als nous habitatges. 🚀 Espai - Blue Origin aconsegueix un enlairament i aterratge exitós del New Glenn. Mecenatge i Suport 🤝 Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ * ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.  ** El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

En aquest capítol #75, comptem amb la presència d'en Sergi Rojas per aprofundir en un dels pilars de la mobilitat sostenible: l'alimentació elèctrica. Molts usuaris tenen dubtes sobre com gestionem l'energia, la infraestructura i la tecnologia que manté els nostres vehicles en moviment. Amb en Sergi, desgranem els detalls tècnics i pràctics. En aquest episodi parlem de: 🔌 Fonaments de l'alimentació: Com arriba l'energia als components del teu vehicle? 🏠 Infraestructura: Reptes actuals i solucions de càrrega. 💡 L'experiència d'en Sergi: Consells experts i visió de futur. Tant si ets un expert com si acabes d'aterrar al món del vehicle elèctric, aquest episodi t'ajudarà a entendre millor el teu cotxe. Mecenatge i Suport 🤝 Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ * ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.  ** El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.

La Nova Mobilitat a Barcelona Comencem l'episodi repassant la intensa setmana a Barcelona, on vam assistir al congrés Lithium-Ion Battery Europe, vam gravar un pòdcast en directe a Casa SEAT sobre el cotxe autònom i elèctric, i vam visitar l'Smart Cities Expo. Conclusions: - La fortalesa de la comunitat que estem creant. - La importància de la col·laboració (com empreses que fan servir tecnologia xinesa per generar valor local). - La gran inversió preparada per a la cadena de subministrament del vehicle elèctric a Europa. Catalunya Presidirà l'aliança regional europea en semiconductors el 2026 i atrau inversions d'empreses com Marvel i Tensor (abans AutoX), que obre oficina a Barcelona per desenvolupar el seu vehicle autònom (L4) amb Lyft i Nvidia. Transport a Barcelona: TMB està provant un autobús autònom de l'empresa turca Karsan a Montjuïc i ha adquirit 19 autobusos elèctrics de BYD. BYD Desinversió de Warren Buffett i una guerra de preus que redueix vendes i beneficis a la Xina. Els guanys de BYD per cotxe venut a Europa són quatre vegades superiors que a la Xina. Tesla Elon Musk va aparèixer al pòdcast de Joe Rogan, anunciant que el nou Roadster es presentarà a finals d'any i "potser serà un cotxe volador". També va afirmar que el Full Self-Driving (FSD) sense supervisió (L4) és imminent. Waymo L'empresa expandeix les seves operacions a San Diego, Detroit i Las Vegas i explora mercats internacionals (Canadà i Austràlia). No obstant això, s'enfronta a una polèmica a San Francisco després que un dels seus vehicles atropellés i matés un gat ("KitKat"), generant indignació a la comunitat. BMW La marca alemanya ha rebut l'aprovació a Alemanya i altres països europeus per al seu sistema de conducció L2 (mans lliures) fins a 130 km/h al nou iX3, part de la seva plataforma "Neue Klasse". Mecenatge i Suport 🤝 Si voleu donar suport al projecte ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat. Un agraïment especial als nostres mecenes: - Xavier Anzuela. - Aitor Querol. - Marc Esquius. No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐ * ⁠⁠⁠⁠⁠La Nova Mobilitat ⁠⁠⁠⁠⁠© 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under ⁠⁠⁠⁠⁠CC BY-NC-SA 4.0⁠⁠⁠⁠⁠. Les opinions expressades en aquest podcast són personals dels productors i convidats i no de les empreses per a les que treballen. La Nova Mobilitat té el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.  ** El tema "Future Calm" de penguinmusic ha estat utilitzat respectant la llicencia Creative Commons CC BY-NC-SA 4.0.