Werben im Podcast: TEAM WERKSTATT | Der Feierabend-Talk aus der Werkstatt der Autodoktoren

Folge 45! Für Josh geht es morgen auf große Reise nach Japan!! Hört selbst, was er da so vorhat. 🇯🇵 Flo rekapituliert eine für ALLE Beteiligten extrem unschöne Story rund um einen 1er BMW. Hier hat man wohl leider versucht, ein bisschen was zu vertuschen. Ausgebadet wurde dann in Köln! 😭 Josh liefert super interessante Insights in die mühsame Welt rund um digitale Sicherheitsfreigaben der Auto-Hersteller. Wenn man nur "mal eben" einen Schlüssel ausprogrammieren möchte... 🤯 Robin wirkte diese Woche unter anderem an einem Peugeot 308 mit einer zu mageren Gemischbildung. Und den Grund dafür sollte man bei diesem Motor unbedingt kennen! 🙌 ------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 44! Und wir starten rein mit einem schönen Einblick ins Privatleben der Jungs - am Samstag war Cedrics Polterabend und es wurde (ordentlich) gefeiert... 🤫😁 Und haben wir überhaupt schon über Robins Polterabend vor kurzem gesprochen? 😁 Natürlich gehts aber auch um Autos, Diagnosen und knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Flo berichtet von einem Golf 7 mit Ölverlust. Der ist aber ziemlich schnell und gut begründbar - hier hat leider vorher jemand gepfuscht... Josh diagnostizierte einen Audi mit EA888 Motor, der unrund lief. Die Druckverlustmessung bringt das blöde Ergebnis! :-( Robin blickt auf eine Fehlersuche rund um einen Ford Kuga zurück, der einen Anhänger nicht erkennen wollte - auch mal spannend! 💪 Dann wartet natürlich noch der FabuCar Fall der Woche auf die Jungs - wer löst wie? 😁 ------------------------------------------- (WERBUNG) easyknack® revolutioniert die Radmontage! Ab jetzt können Räder mit dem easyknack® auch in "schwebender" Position montiert und mit Drehmoment angezogen werden. Bei Kfz Parsch hängt nicht ohne Grund ein easyknack® an jeder Bühne. 💪 👉🏼 https://www.fabucar-shop.de/easyknack-Die-Revolution/A10100355 (WERBUNG ENDE) -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 43! Unsere 4er-Runde sitzt wieder zusammen im Werkstattstudio und hat viel Redebedarf. Es geht um harte Spezialfälle aus dem Werkstattalltag, damit verbundene Vernunftsentscheidungen und Flos ganz persönlichen Albtraum...! 🫪 Freut euch auf den FabuCar Fall der Woche am Ende der Folge - viel Spaß! :-) -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 41! Aljosha berichtet, wie er am Vormittag von der Hebebühne gesegelt ist. 🤕 Es geht außerdem um einen Ölwechsel an der Drive Unit eines Tesla, um die Trommelbremse eines Renault Captur, um Cedrics stinkende Klimaanlage in seinem VW T5 und einen weiteren VW T5 (2006) mit defekter Lüftung. Robin erzählt vom ACC-Sensor aus einem Skoda, der ständig ausgefallen ist. Und nicht nur kostet der Einbau eines neuen Sensors rund 1.500 EUR, die Reparatur war darüber hinaus ein absoluter Wahnsinn ... Und wie immer gibt es natürlich auch den FabuCar-Fall der Woche. Viel Spaß mit dieser Folge! -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 40! Es gibt Redebedarf - Flo hatte mit einer heftig oxidierten Zündkerze zutun, Josh leidet an körperlichen Nachwirkungen einer T6-Diagnose und Robin zeigt leider ein übles Beispiel eines Felgenrisses... Und zu guter Letzt darf natürlich der FabuCar-Fall der Woche nicht fehlen! Viel Spaß bei der neuen Folge! 😁 -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 39! Das Team Werkstatt hat sich eure Kommentare zu Herzen genommen und die Folge besonders achtsam aufgenommen. 😉😇 Das persönliche Sorgenkind in dieser Folge: Flos Audi A3 1.4 TFSI (125). Die Kenner unter euch wissen sicherlich direkt Bescheid - dieses Audi-Modell hat leider konstruktionsseitig mehrere Baustellen und die tauchen mit zunehmender Kilometerleistung jetzt alle so langsam auf... 🫣 Im Zusammenhang mit den verschiedenen Fällen, kommen die Jungs außerdem auf das Thema Ersatzteile - selbst von namenhaften Herstellern lässt die Qualität allmählich zu wünschen übrig! 😤 Und zu guter Letzt darf natürlich der FabuCar-Fall der Woche nicht fehlen! Viel Spaß bei der neuen Folge! 😁

Folge 38! Wenn Vorfreude und Schmerz nah beieinander liegen... Die Anreise zu Robins Hochzeit am bisher heißesten Samstag des Jahres, werden wohl alle so schnell nicht vergessen... 😭❤️ Außerdem geht es um Software-Problematiken verschiedener Modelle und Hersteller - was für ein Pain das Thema oftmals ist, sieht man von außen absolut nicht! 😡 Natürlich schließt die Folge wieder mit dem FabuCar Fall der Woche. Viel Spaß! -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de --------------------------------------------

Folge 37! Es gibt wieder eine Menge zu besprechen. Die Jungs berichten von den Vor- und Nachteilen der Werkstatt-Digitalisierung, Robin hat mal wieder einen kniffligen Diagnosefall an einem Mercedes CLK geknackt, Flo ist noch traumatisiert von einer italienischen Wasserpumpe und das leitet über in die Diskussion um Konstruktionsfehler mancher Hersteller. Und dann wird es ungeschönt ehrlich - warum einigen Kunden harte Ansprachen brauchen?!... Am Ende der Folge 37 wartet wie immer unser FabuCar Fall der Woche! Viel Spaß! :-) -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

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Willkommen zu Folge 35! 💪 Adnan zeigt, was passiert, wenn man einen unrunden Motorlauf länger ignoriert (und vielleicht auch den ein oder anderen Ölwechsel schleifen lässt). Robin hatte einen zehn Jahre alten Seat Alhambra auf der Bühne - krass, welche Auswirkungen ein defekter PDC-Sensor haben kann 😳 und Josh zeigt die aktuell gehäuften VW Probleme einiger Motoren auf. Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 34! Alle Jungs haben in den letzten Tagen wieder viel Stoff für den Podcast erlebt. Josh hat zum Glück einen ganz genauen Blick auf eine Felge geworfen (ohne, dass es eine Kundenbeanstandung gab), Adnan zeigt ein (schlimmes) Beispiel, wie eine verschlissene Kupplung aussieht, Cedric berichtet von einem tricky Fall mit einem Zündschloss und Robin diagnostizierte einen diffusen Fehler rund um eine Kühlwasser-Undichtigkeit... 😳 -------------------------------------------- Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de 00:00 Begrüßung 00:56 Inhaltsangabe 02:10 Tanz-Skills 06:55 Felgenhorn-Riss 11:53 Lenkgetriebe undicht 15:30 Kupplung 20:07 Kupplungs-Opa 21:50 Zündschloss blockt 23:46 Kuga-Undichtigkeit 34:34 Fragerunde 49:45 FabuCar Fall der Woche

(WERBUNG) +++ Die TEAM WERKSTATT Jungs sind große Fans der MEYLE GetriebeölwechselKITS. Denn diese beinhalten alles, was es für einen reibungslosen Getriebeölwechsel braucht: Dichtungen, Schrauben, Filter, Magnete, die Ablass- und/oder Befüllschraube und natürlich das passende Öl. Mehr zu den KITS und warum der Getriebeölwechsel so wichtig ist, besprechen Josh, Cedric und Robin in der Folge! 💪 👉🏼 Alle Infos zu den MEYLE ÖlwechselKITS: https://www.meyle.com/produkte/meyle-kits 👉🏼 MEYLE-Wechselintervall-Empfehlungen: https://www.meyle.com/content-hub/poster/einbautipps-oelwechsel +++ (WERBUNG ENDE) -------------------------------------------- Folge 33! In entspannter Atmosphäre haben Josh, Cedric und Robin wieder ne ganze Menge zu erzählen! Cedric berichtet von einem absolut kuriosen (aber irgendwie auch schönem) Renault-Kulanzantrag. Die Besitzerin eines Renault Zoe hat sich auf eigene Faust mit einem Brief an den Renault-Vorstandsvorsitzenden gewendet, weil sie für die Kosten eines Ersatz-E-Motors aufkommen sollte. Was diese Kontaktaufnahme bewegt hat? Hört selbst! 😳 Josh hatte einen Golf 4 auf der Bühne, der irgendein Problem mit dem Ansaugsystem zu haben scheint... Das Fehlerbild ist leider typisch und wichtig zu kennen. 💪 Und auch Robin hat einen mega Tipp dabei rund um den Totalausfall einer BMW Z4-Wasserpumpe. 😮‍💨 Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 32!🚀 Materialschlacht bei Patsch und warum Originalteile am Ende doch gewinnen 😅 Cedric startet mit einem Drucker Desaster. Alles innen erneuert, extrem teuer und trotzdem nur verwaschener Druck. Hotline sagt erst neue Patronen, dann Original Patronen und plötzlich läuft es. Am Ende zeigt sich, nicht original wird zum Problem. Genau das kennen wir auch aus der Werkstatt, egal ob AGR, Kraftstoffpumpe oder andere Bauteile. Warum eigentlich? 🤯 Robin kämpft mit einem Mazda MX 5. Eigentlich nur Fensterheber tauschen, klingt einfach. Doch dann spinnt das Verdeck, der Kofferraum geht nicht mehr auf und Fehler über Fehler. Am Ende die Ursache, Wasser in der dritten Bremsleuchte bringt das ganze System durcheinander 🙃 Und dann Josh. Ford Transit, Schlüsselproblem, plötzlich Alarmanlage aus der Hölle. Batterie ab hilft nicht, der Alarm läuft weiter. Am Ende Ausbau und Ruhe nur noch mit Trick bis die Batterie leer ist 😂 Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de

Folge 31! 🚀 In dieser Folge geht es nicht nur um automobile Technik, sondern auch um den echten Werkstattalltag bei Kfz Parsch. Cedric spricht über seine Erfahrungen im Service und den Umgang mit der „alten Garde“ an Kunden. Von schwierig bis entspannt ist alles dabei, aber am Ende zeigt sich, nur sprechenden Menschen kann geholfen werden... Außerdem geht es darum, wie wichtig konkrete Kunden-Fehlerbeschreibungen sind, um Fehler überhaupt schnell eingrenzen zu können. Adnan hatte einen VW Tiguan 1.4 l mit Turboladerschaden auf der Bühne. Der Motor ging in den Notlauf und am Ende war das Wastegate ausgeschlagen. 😳 Josh hatte ebenfalls einen VW Tiguan 2.0 l Diesel aus 2017 mit einem Fehler am Kupplungsgeber im DSG Steuergerät. Aus diesem Fall ergibt sich eine angeregte Diskussion über Teile-Tausch früher vs. Teile-Instandsetzung. Wie immer beantworten wir Fragen aus der Community und am Ende gibt es den FabuCar Fall der Woche. Vielen Dank für eure vielen Kommentare und das Feedback, wir bauen jetzt regelmäßig mehr von euren Fragen ein. 🙂 Mehr Infos zu FabuCar und kostenloser Download unter: https://www.fabucar.de