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De nuevo: Jesús Cao, formador especializado en Tacógrafo Digital e Inteligente, con amplia experiencia formando no solo a conductores profesionales, sino también a jefes de tráfico y personal directivo de empresas de transporte. "No va a tardar mucho que al propio tacógrafo le apliquen la Inteligencia Artificial". Nos habla de la futura teledetección temprana: "donde la Guardia Civil no te parará 40 minutos para decirte que efectivamente vas bien, ya que será la diferencia de llegar o no llegar a casa". [email protected]

La Ley de Movilidad Sostenible en España, articulada en capítulos clave, establece la movilidad como un derecho social, promueve el transporte limpio y digital, y busca una ciudad más humana priorizando peatones y transporte público. Sus capítulos abordan la creación de sistemas generales de movilidad, la formulación de Planes de Movilidad Sostenible (DOMOS), la promoción de la movilidad activa, la creación de un espacio de datos integrado (EDIM) y el fomento de la formación ciudadana, con el objetivo de reducir emisiones y mejorar la calidad de vida, pasando de una ciudad de coches a una de personas. De nuevo Javier Jaso, Responsable de Transporte en AECOC, nos da una master class. [email protected]

Hoy charlamos sobre la Ley de Movilidad Sostenible con Javier Jaso, responsable de transporte en AECOC. Acumula dos décadas de experiencia en logística y es una voz destacada en eficiencia, sostenibilidad y cambio modal. Coordina el Grupo de Trabajo Cadena de Transporte, que reúne a 22 grandes empresas para impulsar estándares de calidad, digitalización, eficiencia operativa y reducción de externalidades. También organiza el Foro Nacional del Transporte, encuentro clave que reúne cada año a cargadores, operadores y transportistas para debatir retos del sector, anticipar regulaciones y fomentar la colaboración público-privada. En marzo de 2026 el foro celebrará su 25 aniversario, como referente del transporte español actual en un contexto dinámico. Los profesionales que ahora mismo están cursando esos grados medios y superior relacionados con transporte y logística deben conocer en profundidad, o con el mayor detalle posible el contenido de la Ley de Movilidad Segura y Sostenible, porque va a ser lo que apliquen en sus empresas ya de manera inmediata. Por lo tanto, cuanto mayor conocimiento tengan de esta materia, mayor valor aportan a sus currículums. [email protected]

Ana Blanco (DGT) defiende la luz V-16: “La prioridad es evitar atropellos” La subdirectora adjunta de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ana Blanco, ha explicado en ECODRIVER las razones por las que España avanza hacia la sustitución de los tradicionales triángulos de emergencia por la nueva baliza luminosa V-16 conectada, un dispositivo que comenzará a ser obligatorio el 1 de enero. Blanco subraya que el motivo principal del cambio es la seguridad: “Con los triángulos, el conductor tenía que bajarse del vehículo y caminar por la carretera para colocarlos, muchas veces en vías rápidas o con mala visibilidad. Ese riesgo no podemos seguir asumiéndolo”. Frente a ello, la V-16 permite activarse desde el interior del vehículo y colocarse en el techo con un simple gesto, evitando exposiciones innecesarias al tráfico. [email protected]

✅ “Todo lo que debes saber sobre tarjetas y registros en el tacógrafo inteligente” Tipos de tarjetas, su uso correcto, gestión de actividades y las claves para evitar sanciones. Jesús Cao, formador experto en AT Academia del Transportista, ha puesto de manifiesto la creciente preocupación en el sector por el correcto uso del tacógrafo y la interpretación de los tiempos de conducción y descanso. Según explica, muchos de los problemas que enfrentan los conductores y las empresas surgen por desconocimiento o por aplicar criterios distintos ante una normativa que, aunque clara, resulta compleja en situaciones reales de trabajo.

“Del origen a la innovación: cómo el tacógrafo ha cambiado la Seguridad Vial” Un recorrido histórico por los 40 años del tacógrafo, su impacto en la reducción de siniestros viales y su papel en la profesionalización del transporte. Durante esta serie de podcast, charlamos con Jesús Cao, formador especializado en AT Academia del Transportista en Tacógrafo Digital e Inteligente, con amplia experiencia formando no solo a conductores profesionales, sino también a jefes de tráfico y personal directivo de empresas de transporte. Ha impartido formación in company, y por la creciente demanda, ahora también en aula virtual, adaptándose a las necesidades del sector. Su éxito radica en explicar el tacógrafo “en primera persona”, con numerosos casos prácticos, ayudando a mejorar el desempeño profesional y a evitar sanciones por el mal uso del tacógrafo y de los tiempos de conducción y descanso. [email protected]

La Ley de Movilidad Sostenible recibe al fin 'luz verde' tras más de tres años de trámites, algunas de las medidas más relevantes que incluye el texto y que finalmente quedan recogidas en la ley que se publicarán en el BOE es un nuevo mapa concesional de rutas de autobús, la obligación a las gasolineras de poner estaciones de cara de vehículos eléctricos, o que las empresas creen planes de movilidad sostenible al trabajo. La revisión de las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT), se deja para más adelante. El Gobierno acaba de aprobar ayudas de hasta 3.000 euros para obtener el permiso de camión y autobús y hay una serie de matices que vamos a aclarar en este podcast. ¿Quién puede acceder a estas ayudas? Igual tú cumples con los requisitos. Hoy tenemos una invitada especial, la inteligencia artificial, se convierte en una compañera de trabajo, una compañera de viaje. ¿De qué forma la IA puede mejorar la formación de los conductores? Durante el mes de octubre se han registrado en las carreteras 81 siniestros mortales en los que han fallecido 83 personas, 6 menos que en el mismo mes de 2024, en un contexto en el que la movilidad sigue aumentando. podcast@ecodriver .es

Durante la V Jornada de Formación Profesional en Movilidad Segura, Sostenible y Transporte, se otorgó el IV Premio Homero, un reconocimiento que rinde homenaje a aquellos que han dedicado su vida al arte de enseñar, dejando un legado que perdurará a través de las generaciones. Este año, el galardón fue otorgado a Bartolomé Capote, fundador de DAC docencia, en reconocimiento a su incansable trabajo en la formación de educadores y su considerable influencia en el ámbito educativo. Hoy Paco Paz charla con él. No te lo pierdas. [email protected]

Elisa Capote lidera DAC Docencia, se ha consolidado como referente nacional e internacional en la formación de docentes especializados en Movilidad Segura y Sostenible, incluyendo profesores de formación vial, formadores CAP y de transporte de mercancías peligrosas. Su visión pedagógica se basa en la personalización del aprendizaje, la innovación tecnológica y la mejora continua. Elisa defiende una formación que no solo mejore las competencias técnicas, sino que también contribuyan a la transformación social a través de la Seguridad Vial y la Movilidad Sostenible. Frase representativa: "Formar a quienes forman es la clave para lograr una Movilidad más Segura, Sostenible, Inclusiva y humana." La tercera edición del VeranoTest Vial, impulsada por AT Academia del Transportista, DAC Docencia, Ecodriver Mobility University y Fórmate Editorial, ha vuelto a poner a prueba los conocimientos de los conductores españoles sobre Seguridad Vial. Los participantes han respondido a un test de 10 preguntas que abordan normativa, riesgos estivales y buenas prácticas. Los resultados son tan reveladores como preocupantes: aunque hay avances significativos, persisten lagunas que podrían comprometer los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 y la nueva Ley de Movilidad Sostenible. [email protected]

La falta de transportistas se ha convertido en uno de los principales desafíos del sector logístico en España y Europa. Esta crisis, que afecta tanto al transporte por carretera como al ferroviario, amenaza con ralentizar el comercio, encarecer los servicios y poner en jaque la competitividad de la región. En Ecodriver, hemos podido charlar ampliamente con Jean-Louis Colson, jefe de Unidad de la DG Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, con especial atención a las redes de transporte. Es graduado del Institut d'études politiques de Paris y de la Ecole supérieure de Commerce de Paris. Se incorporó a la Comisión en 1985 y trabajó en la DG Competencia, especialmente en el control de las concentraciones y las ayudas estatales. Fue nombrado jefe de unidad en el ámbito de las ayudas estatales en 1997 y fue sucesivamente responsable de las ayudas estatales horizontales, las ayudas estatales en el sector manufacturero y, posteriormente, las ayudas estatales a los servicios financieros. La preparación de los transportistas es un factor clave para garantizar la seguridad vial, la eficiencia logística y la sostenibilidad del transporte. En los últimos años, Bruselas ha impulsado diversas iniciativas para mejorar la formación, atraer nuevos profesionales y adaptar las competencias del sector a los retos del siglo XXI. También se plantea reducir la edad mínima para acceder a la profesión y ofrecer incentivos económicos para atraer a jóvenes y mujeres al sector. Cambiaremos impresiones con Coco, la transportista influencer, con más de trecientos mil seguidores. En España, el problema se agrava por factores estructurales. Aunque el transporte representa el 4,4% del PIB y emplea a casi un millón de personas, la falta de relevo generacional, la precariedad laboral y las condiciones exigentes de la profesión han provocado un descenso en el número de nuevos conductores. Muchos profesionales abandonan el sector por la carga física y mental del trabajo, la inseguridad en las rutas y la escasa conciliación familiar. [email protected]

En este episodio, Montserrat Pérez, subdirectora de Formación y Educación Vial de la DGT, nos habla sobre los nuevos criterios para los conductores mayores y cómo se adapta la normativa a una población cada vez más envejecida. Además, Alfredo Zurdo, director de Digital Change en Entelgy, nos descubre cómo la inteligencia artificial está revolucionando el control del tráfico: desde radares inteligentes hasta sistemas de velocidad dinámica que ajustan los límites en tiempo real. ¿Estamos preparados para esta transformación digital en nuestras carreteras? [email protected]

En este episodio especial, te llevamos al corazón de la inauguración del curso 2025/2026 de la FP de “Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible”. Escucha las intervenciones de referentes como Montserrat Pérez (DGT), Ana Novella (Stop Accidentes), José Víctor Esteban (Fundación Corell), Francisco Paz (Ecodriver Mobility Group) y Elisa Capote (DAC Docencia), quienes analizan el papel de los nuevos titulados en el contexto de la futura Ley de Movilidad. Una conversación inspiradora sobre educación, Seguridad Vial y el futuro de la Movilidad Sostenible en España. Además, descubrirás cómo una sola FP puede abrir la puerta a 11 titulaciones profesionales, entre ellas: profesor de formación vial, docente de cursos CAP, ADR, permiso por puntos, conducción segura y eficiente, asesor de movilidad, entre otras. Con Ricardo Carrasco de la Fundación Línea Directa hablamos de su estudio de Seguridad Vial sobre el Peatón Tecnológico. [email protected]

En este episodio especial del EcoDriver Mobility Podcast, te llevamos al corazón de la inauguración del curso 2025/2026 de la FP de Técnico Superior en Transporte y Logística. Escucharás las voces de quienes están transformando el sector: desde Elena Atance, del Ministerio de Transporte, hasta Elisa Capote, directora del Instituto de FP AT-DAC, pasando por representantes de empresas con Sergio Novoa y asociaciones clave con la genial Myriam Otero de Apetamcor. Descubre por qué esta formación es esencial para el futuro del transporte y cómo se está adaptando a las nuevas exigencias de sostenibilidad, digitalización y empleabilidad. Y en la segunda parte del episodio… ¡prepárate para conocer los radares más multones de España! Analizamos con Mario Arnaldo dónde están, por qué multan tanto y cómo afectan a la movilidad segura. ¿Estás conduciendo por una zona caliente? ¡Te lo contamos! ¿ Qué opinas de los radares? Escríbenos a [email protected]

Paco Paz, en Ecodriver Mobility Podcast, continua charlando con la Subdirectora General de Formación y Educación Vial de la DGT, Montserrat Pérez. Habla de alcohol en la conducción, del peatón digital y también del nuevo examen, con vídeos incluidos: “La idea es empezar a lo largo de finales de este año y lo que queremos hacer simplemente es incorporar vídeos de percepción del riesgo. El objetivo es simple, es que durante ese periodo formativo, el aspirante ya pueda ir visualizando la importancia de estar atento en la conducción, de poder percibir un riesgo con la antelación suficiente, evitar el peligro y evitar el siniestro vial”. Y también nos iremos a Granollers, allí nos espera la excelencia en formación, allí nos espera Roberto González de APEC, con quien hemos charlado también: “Al estar en contacto con la empresa nos damos cuenta de que hay otras formaciones que no son obligatorias, digamos por normativa, pero que son muy necesarias para el desarrollo profesional. Entonces, desde siempre nosotros hemos apostado por escuchar a nuestro alumno y ofrecerle aquello que él puede necesitar o que él nos demanda”. Respondemos a: ¿Qué es el efecto pantalla en la conducción? [email protected]

En este capítulo dos mujeres son protagonistas en la seguridad vial. Montserrat Pérez López Subdirección General de Formación y Educación Vial DGT "Llevamos un año de importantes novedades, hemos puesto en marcha múltiples proyectos y uno de estos proyectos está orientado precisamente a lograr una mayor formación del conductor, es decir son acciones encaminadas a una persona que ya es titular de un permiso de conducción. En este caso hemos apostado por cursos de conducción segura y eficiente, cursos que son totalmente voluntarios, tienen una duración mínima obligatoria de seis horas lectivas, incluyen una serie de contenidos teóricos abordando principales factores de riesgo, distracciones, velocidad, alcohol y otras drogas pero incorporando también aspectos de la nueva movilidad y por supuesto la tecnología en los vehículos, la importancia de conocer los sistemas de ayuda a la conducción tanto en turismo como en motocicleta y tenemos además también un enfoque de contenidos prácticos". Almudena García Gestión proyectos digitales | Innovación tecnológica de ANDAMUR "Ofrecemos al transportista otro tipo de servicios como es el gimnasio, por ejemplo, que está disponible en dos de nuestras estaciones y pronto estará en todas ellas. También hay alquiler de bicicletas en algunos de los parking" [email protected]