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试驾分享：名爵 MG07 和深蓝 L06 主播：杨磊、老尼 ｜ 时长：约 84 分钟 本期要点 开胃菜：11.2 万的 smart 精灵二号 特别版 999 台、11.2 万。杨磊：这价格不如买萤火虫（四座），实用性为零，"韭菜车"，预计月销三位数；老尼：好玩、拉风、博眼球，内饰比老款升级明显，值得去试 当年 smart 的光环是"最便宜的奔驰血统 + 社交属性"，如今小电车遍地，稀缺性已经不存在 名爵 MG07 价格：11.39 万起（舒享版）／12.39 万（610 激光雷达版）／13.39 万（610 旗舰版）／14.69 万、15.69 万（845 长续航版）；4.88 米 B 级纯电轿车 销量：9 月超 1.4 万台，超过 MG4 和小鹏 M03 两个差异化卖点：半固态电池（同价位独一份）+ 宁德时代 91 度大电池；Momenta 智驾（搭载这套方案最便宜的车型，12 万就带激光雷达） 意外之处：官方宣传主打"运动年轻"，但销售数据从 00 后到 50 岁都在买——本想圈住年轻人，结果出圈成了家用车 好评：空间大、后排舒服、底盘软中带韧；舒适配置给得足（通风加热按摩、变色天幕、7.1.4 共 21 个喇叭）；贴墙泊车做得挺准；车机无线投屏有点小惊喜 槽点：一点都不运动——座椅没包裹感、主驾可调角度还不如副驾、方向盘偏大偏粗；后轮拱噪音大（几百块换个好轮胎加隔音就能解决，建议车主自己补）；旗舰版轮毂一圈白塑料很难看；没有黑色车漆、缺车载 ETC、没有双层夹胶玻璃 结论：非常均衡的一台车，外观这关能过，基本就找不到槽点。杨磊把它列进了自己的备选清单（12 万左右买台小车代步、以后给儿子开） 深蓝 L06（新款） 价格：11.49 万起／12.69 万／13.69 万，另有 670 长续航版和追风版 最大卖点：磁流变悬挂——老款要顶配再加 6000 块选装，新款下放到了 ultra 版 好评：开起来是台真正的运动车——底盘支撑好、过坑起伏小、跟随性和侧倾抑制都出色；座椅一坐就陷进去，包裹感强；后置后驱，后排隔音反而比 MG07 好 槽点：智驾不可用（转弯直接卡死不动，大概两年前的水平）；同价位配置不如 MG07（前排通风加热按摩还要选装）；加速一般，扭矩比 MG07 还小；音响升级了却没同步做隔音，音量一大就破音；后排偏硬 结论：适合年纪轻、真心喜欢开车的人，但用户开口太窄。预计月销三四千台封顶，杨磊明确表示"不值得入手"十几万纯电轿车，到底该怎么做？ 老老实实做好家用的本分：空间、配置、舒适度，别硬往运动上靠——运动和舒适本来就是一对矛盾 顺带试了新 S05：内饰比老款进步不少，但开着磁流变的 L06 再开它，"没有对比就没有伤害" 提到日产 N7：产品力其实不错（Momenta 智驾、舒适取向、大沙发座椅、配置高），但一次油门踏板召回带来的负面，就把销量按住了——一个负面可以带走很多东西

本期主播： 杨磊（杨老板）、老倪  本期为长假后第一期更新，分两部分：长假见闻分享 + 「刹车踏板支架断裂」事件观察（上）   免责说明：节目中提到的事件截至目前尚无官方定论，本期只做信息梳理与可能性讨论，不做事实判定；最终以国家检测机构的结论为准。 本期简介 长假后的第一期更新。前半段两个人各聊各的假期：杨老板 1-4 号在上海过「毫无感觉」的四天，5 号飞青岛看了人生第一场周杰伦演唱会，顺带把青岛逛了个遍；老倪 2-4 号包了苏州西山岛一栋民宿，买菜烧饭、喝茶唱歌，过了一个「原地不动」的假期。中间顺带聊了国庆充电排队、睡在车里，以及一个跑偏的话题——为什么可乐只有可口可乐和百事两个品牌。 后半段进入正题：长假结束后的第一天「刹车踏板支架断裂」事件。一台最新上市的旗舰车型，在第三方测试中被连续踩断刹车踏板，视频却以「聊天包」的形式流出，一天之内出圈到完全不相干的生活群、广告圈。本期从四个层面拆这件事——为什么它能突破所有人的认知、为什么测试方反而成了焦点、用户滤镜被打碎之后怎么办、以及这个品牌接下来有哪几种解法。 （事件仍在演进中，后续进展我们会继续跟进。） 本期看点 疫情之后，为什么所有人都觉得「时间被偷走了」 杨老板的青岛印象反转：从「天价大虾」到「地铁便宜、海鲜便宜、城市界面好」 两天 city walk 只看到 3 台蔚来，可青岛街头的新能源车已经占了一半以上 青岛没有自行车，是因为「啤酒之城都要喝酒」，还是因为丘陵地形？ 被黑的其实是白花蛇草水——由崂山可乐聊到「可乐为什么只有两个品牌」 一个地方特产刚冒头就被贴「不好喝」的标签，这可能也是一种营销 国庆充电排队 5 小时要发号：补能问题为什么今年又被放大 实用的避堵建议：下高速找桩，能省一两个小时 新的出行方式：睡在车里——节假日酒店翻倍时的省钱选择 老倪的苏州西山岛：包栋民宿、太湖落日餐厅、河虾 70 元一斤、农贸市场真便宜 顺便给一坛样品酒做了个测评：入口好、不上头 反电诈选题预告：央视缅北纪录片 + 武汉听众小刘的那套「反诈清单」 刹车踏板被踩断 ≈ 方向盘掉下来：为什么这件事突破了所有人的认知 近十年出圈度对比：能对标的只有特斯拉「疑似刹车失灵」 懂车帝又搞事情：三台车连续踩断，视频却是从聊天包里流出来的 零和博弈：这件事到最后，品牌方和测试方必须倒下一个 官方公告的两层意思——最关键的那层是「官方不认」 批次问题还是设计问题？华为到底设不设计制动系统 「我们的质量远远超过豪华品牌」——这一巴掌打得有多响 从最贵的车往下辐射：为什么一台车出问题，其他「界」都跟着抖 责任分层切割：设计方、供应方、主机厂、质检方，这一刀怎么切 处理对象也要分层：真实车主 → 尊界用户 → 鸿蒙智行用户 → 公众舆情 舆情处理现状：关键词被锁、手机端点不开视频（官方已澄清是系统问题） 「把提出问题的人解决掉」——黑公关与罗生门 长假前鸿蒙智行与问界合作方式变更，一位女听众因此放弃了 M6 网信办会不会出台测评内容的监管新规？ 给消费者的三句话：个案不必恐慌、工业品都有概率、不要嘲讽已经买车的朋友 老古话：话不要说满，出来混都要还 一句话总结 刹车踏板断裂本身只是一次产品质量问题，但它同时踩中了「最贵的车 + 最有号召力的品牌 + 安全最后一道底线」，于是从一件小事变成了两强相撞的零和博弈；在官方结论出来之前，少下判断、不去嘲讽已经买车的人，就是最体面的姿态。

本期主播：杨磊（杨老板）、老倪  本期嘉宾：宋文婷（小阿姨）  本期为十月长假期间的唯一一期更新，内容均为真实体验与观点输出，不是广告。 本期简介 参观宁德时代「品质开放日」的震撼见闻，以及「为什么所有人都觉得宁德时代的电池好」「主机厂去宁化有可能吗」； 长假自驾出行：服务区排队充电的真实体验、超充桩为什么铺不动、增程/插混/纯电/油车到底怎么选； 老倪的话题：方盒子SUV 满大街，普通家庭到底有没有必要买一台？ 本期看点 宁德工厂到底震撼在哪：不是电池厂，更像一个「科研厂」 尼尔森 2026 报告：37.1% 的人会因为车没搭载宁德时代电池而放弃这台车 理想 i6 的宁德版 vs 欣旺达版，等宁德要等 8-12 周，你会怎么选？ 「去宁化」为什么基本干不成：技术、产能、品牌心智，一个都绕不过去 长假服务区充电的真实画面：领号排队、增程插混抢桩、纯电车反而不多 480kW 超充桩为什么铺不动：一把枪 70-80 万、液冷维护、谁出这个钱？ 江浙沪 400 个服务区，480kW 以上的桩只有约 30 个 跑高速，油车的稳定性为什么依然能打赢很多电车 增程车高速油耗可能比纯油车还高，「花几十万买了个油老虎」 方盒子 SUV 在售 42 款、有销量的只有 19 款，月销冠军方程豹钛7 才 2.3 万台 73% 的越野车主从来不越野：方盒子到底买的是越野能力还是「范儿」？ 方盒子跑高速：风噪大、重心高、盲区大、能耗高，撞行人致残致死风险比普通车高 47.1% 一个实用建议：开方盒子，第三者保险要买足，200万不够就上300万

本期简介 九月的最后一期，也是国庆长假前的最后一更。杨磊和老倪最近把之前聊过的车一台台试了个遍，这期一口气聊三台试驾体验： 智界 RX：外观全场最佳，内饰却拉了胯？"买外观送车"的一台车 小鹏 G9L：纸面性价比拉满的大五座 SUV，实际体验却"配置给了一堆、体验没 get 到" 小米澎程 N70：试驾前以为是来割韭菜的，试驾后观点大翻转——第二排"客厅级"空间太能打 顺带聊聊鸿蒙智行门店的新格局（问界为啥不在了？）、新势力试驾流程的"无人泊出"迷惑行为，以及"30 万的车要做出 30 万的样子"这条产品合格线。 "第一印象往往就是最终结果——你第一眼觉得它好看，哪里都好；第一眼挑出毛病，哪里都不行。" "30 万的车做出 30 万的样子，是厂家的合格线；但消费者要的是超预期——花 20 万买到 30 万的体验，车才卖得动。" "RX 是个样子货，但外观大于一切；G9L 配置给满，你却 get 不到。" "这个车你坐进去之后给你的感受，是其他车型上没有的——他有'客厅'，人家没有。"