Advertise on podcast: La semaine de l’éco

Rencontre au sommet. Le 23 septembre dernier, le président américain Donald Trump recevait son homologue chinois Xi Jinping en grande pompe à Washington. Il s'agissait de sa première visite à la Maison Blanche depuis dix ans, mais de sa troisième rencontre avec le président américain en un an. Derrière l'apparat, peu de résultats. Nos invités reviennent sur cette rencontre entre superpuissances.

L'intelligence artificielle est-elle en train de nous échapper ? Après plusieurs sorties de route, les géants de l'IA appellent à freiner son développement. Engagés dans la course, les PDG d'Anthropic, d'OpenAI et de X semblent s'accorder sur la nécessité de ralentir pour éviter le pire. Leur crainte est-elle fondée ? Soucieux de ne pas se laisser distancer par leurs concurrents, les industriels ont-ils vraiment peur de leur création ? En pleine compétition entre la Chine et les États-Unis, quelle place pour l'Europe et sa régulation ?

La voiture fait sa révolution. Depuis maintenant plusieurs années, l'émergence des véhicules électriques a fait entrer toute une industrie dans une nouvelle ère. Une transformation qui s'est accélérée depuis quelques mois : la guerre au Moyen-Orient a fait flamber les prix du pétrole et les utilisateurs de voitures thermiques payent la facture à la pompe. Aujourd'hui, malgré un surcoût, l'électrique se présente comme une solution.

Croissance en panne, inflation, pouvoir d'achat en berne, la rentrée s'annonce morose pour les ménages comme pour les entreprises tricolores. Après un été de canicules, la France va-t-elle entrer en récession durant l'automne ? Comment le gouvernement peut-il résoudre l'équation budgétaire ? Alors que la campagne présidentielle est lancée, comment les entreprises peuvent-elles peser dans le débat et rester compétitives ?

Le président américain Donald Trump menace de frapper l'Europe de nouveaux droits de douane de 100 % si elle met en place une taxe sur les services numériques américains. De quoi faire voler en éclats l'accord commercial UE-États-Unis négocié l'été dernier et à peine ratifié. Le Vieux Continent fait face à une autre menace existentielle : celle des produits chinois – soutenus à coups de subventions massives –, qui bousculent son industrie, de l'automobile aux batteries. Comment l'Europe peut-elle répliquer ?

En juin 2016, le référendum sur le départ du Royaume-Uni de l'UE était gagné de peu par le camp du "Leave". De l'immigration aux échanges commerciaux, quel est le bilan de cette séparation ? Quelle est la réalité du "Bregret", le nom donné au sentiment de déception ressenti par les Britanniques qui regrettent d'avoir quitté l'Union européenne ? Quelle est la part du Brexit dans les difficultés économiques du pays ?

Cette semaine, France 24 est à VivaTech pour une émission spéciale au cœur du plus grand rendez-vous européen de la tech. L'IA est aujourd’hui dans toutes les têtes, celles des chefs d’entreprises qui y voient des gains de productivité, celles des salariés, qui craignent souvent pour leurs emplois, et celles des chefs d'Etat européens, pour qui c’est un enjeu de souveraineté.

C'est une opération sans équivalent dans l'histoire de la finance. L'entreprise spatiale californienne SpaceX – création et propriété d'Elon Musk – fait ses premiers pas sur le marché d'actions américain avec des chiffres stratosphériques : 555 millions d'actions et une valorisation estimée entre 1 765 et 2 000 milliards de dollars, soit près de cent fois le chiffre d'affaires de l'entreprise en 2025. Pourquoi un tel engouement ? Risque-t-on une bulle spatiale ?

De plus en plus, Paris se tourne vers les pays anglophones et lusophones. Les entreprises françaises, également, investissent dans des pays comme l'Afrique du Sud, le Nigeria ou l'Angola. Le président français Emmanuel Macron est-il parvenu à tenir sa promesse de mettre un terme à la logique du "pré carré" héritée de la période coloniale ? Face à la concurrence croissante de la Chine, de la Russie, de l'Inde ou de la Turquie, quelle est la place des sociétés françaises, aujourd'hui, sur le continent ?

Face à la colère des agriculteurs, l'hiver dernier, le gouvernement a dégainé un projet de loi actuellement en discussion à l'Assemblée nationale. Objectif : alléger les normes, sécuriser l'accès à l'eau et lutter contre la concurrence déloyale. Ce texte peut-il vraiment changer la donne ? Faut-il détricoter les règles environnementales et sanitaires pour rester compétitif et reconquérir notre souveraineté alimentaire ?

La guerre au Moyen-Orient risque de durer et, avec elle, des prix élevés des carburants. Pour amortir le choc, le gouvernement a annoncé ce jeudi de nouvelles aides pour les secteurs les plus touchés. Mais avec des finances déjà sous pression, la guerre complique chaque jour davantage l'équation budgétaire. Comment soutenir l'activité sans creuser les déficits ?  A un an de la présidentielle, où en est l’attractivité de la France ? Quelles sont les secteurs qui parviennent à résister ?

Le président américain Donald Trump a quitté la Chine après une visite officielle de deux jours – la première de son second mandat. Accueil fastueux, promesses commerciales, mais aussi tensions persistantes sur Taïwan et l'Iran. La rivalité est toujours vive entre les deux premières puissances mondiales. Cette visite marque-t-elle un tournant ?

L'Europe commémore la fin de la Seconde Guerre mondiale dans un contexte où la paix apparaît plus fragile que jamais. Les conflits se multiplient à travers le monde tandis que les dépenses militaires connaissent une forte hausse. Le continent européen se retrouve en première ligne, confronté à la guerre à ses frontières, aux incertitudes sur l'engagement américain et à la nécessité d'accélérer son réarmement. Reste une question centrale : comment financer cet effort massif ? La France dispose-t-elle réellement des moyens nécessaires ? Et l'Europe peut-elle gagner en autonomie stratégique en renforçant son industrie de défense et en sécurisant ses chaînes d'approvisionnement ?

L'or noir flambe à mesure que la situation au Moyen-Orient s'enlise. Ce jeudi, il a franchi un nouveau record. Ce choc va-t-il pousser les compagnies pétrolières à remettre un coup d’accélérateur : produire plus, plus vite et investir dans de nouveaux gisements pour profiter de la hausse des prix ? Ou à l'inverse, cette flambée va-t-elle servir d’électrochoc et accélérer la sortie du pétrole au profit des énergies renouvelables ?

Les ventes de voitures électriques explosent en Europe, dopées par la hausse du prix des carburants. Cependant, les consommateurs se tournent massivement vers les modèles chinois, qui sont moins coûteux. À la peine, les constructeurs européens multiplient les partenariats avec un objectif : capter le savoir-faire chinois. Comment la Chine s'est-elle imposée au sommet de la planète auto ? L'Europe peut-elle encore résister au raz-de-marée chinois ?