Publicidad en podcasts en: TomaBudaPR Sailing Podcast

Este fin de semana hubo movimiento en el mundo de la vela, con una exhibición de veleros de 22 pies en Fajardo, pero la ausencia de los veleros de 17 pies también dejó preguntas entre los amantes de nuestras regatas pueblerinas. Antes de sacar conclusiones, hay un detalle importante: nuestro compañero Elvin Aponte estaba participando en las regatas nacionales de Albacore. Por eso, también hablaremos de lo ocurrido desde esa perspectiva y de cómo se desarrolló el fin de semana en el mundo de la vela. Pero hay más preguntas sobre la mesa… ⛵ ¿Por qué los N17 no salieron a practicar? ¿Será cierto que los muchachos de Afuego ya no quieren practicar con el Millennium 4? ⚓ ¿Estamos ante una pausa en las prácticas, diferencias entre tripulaciones o existe otra razón que todavía no conocemos? En TomaBudaPR Sailing Podcast queremos hablar claro, escuchar diferentes puntos de vista y darle espacio a los protagonistas para que expliquen qué está pasando. No vamos a convertir rumores en verdades: queremos conocer las versiones y debatir con respeto. ️ ¡ESTO Y MUCHO MÁS EN TOMABUDAPR SAILING PODCAST! ¿Tienes información o una opinión sobre lo ocurrido? Déjala en los comentarios. ¡La conversación también la haces tú! Dale LIKE, COMPARTE y SUSCRÍBETE al canal. TomaBudaPR Sailing Podcast — Desde Tennessee para el mundo, representando a Puerto Rico.

Durante la práctica también estuvieron presentes varios veleros Playeros y Caribbean 15, compartiendo el área y aprovechando las condiciones para poner a prueba sus embarcaciones y continuar preparándose para los próximos eventos. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast estaremos hablando de lo que se vivió en Ponce, los veleros que estuvieron presentes y cómo continúa creciendo el movimiento de la vela en Puerto Rico. Veleros nativos, Playeros y Caribbean 15 juntos en el agua. Tradición, competencia y pasión por la vela puertorriqueña. TomaBudaPR Sailing Podcast — llevando la vela y nuestras tradiciones a todos los que están dentro y fuera de Puerto Rico.

Estamos viendo que prácticamente toda la conversación está girando alrededor de la Discover, pero señores… ¡todavía quedan DOS REGATAS PUEBLERINAS en el calendario! Fajardo — la tradicional regata de los veleros grandes, donde también hay historia, competencia y mucho que hablar. Arroyo — la Tradicional Copa de la Amistad, una de esas regatas que representan la tradición, la amistad y el espíritu pueblerino que ha mantenido viva nuestra vela. Entonces la pregunta es: ¿Por qué solamente estamos hablando de la Discover? La Discover merece su atención, claro que sí. Pero Fajardo y Arroyo también tienen su historia, sus botes, sus tripulaciones y su gente. No podemos esperar hasta que llegue el día de cada evento para comenzar a hablar de ellos. En TomaBudaPR queremos poner sobre la mesa TODAS nuestras regatas pueblerinas, no solamente una. Porque la vela pueblerina no es una sola regata. Es una tradición. Es historia. Es nuestra gente. Es Puerto Rico. Fajardo viene. Arroyo viene. Y la Copa de la Amistad también tiene su historia que contar. ¿Qué ustedes creen? ¿Estamos hablando demasiado de la Discover y dejando las otras dos regatas en segundo plano? Los leo. ️ TomaBudaPR Sailing Podcast Desde Tennessee para el mundo, representando a Puerto

La categoría N-17 podría estar entrando en una nueva etapa con la posibilidad de utilizar velas de J/70 en los veleros M4 y MM3, incluyendo también el uso del foque de J/70. Pero aquí surge la gran pregunta: ¿sería realmente una buena decisión para la categoría? ¿Podría este cambio hacer las competencias más parejas, aumentar el rendimiento y atraer a más veleros? Y mientras M4 y MM3 consideran esta alternativa, queda otra interrogante sobre la mesa: ¿La M17 se unirá a la nueva propuesta de velas de J/70 o continuará apostando por las velas de veleros Hetcher? En este episodio analizamos las posibilidades, el impacto que podría tener este cambio en la competencia y quiénes podrían sumarse a esta nueva modalidad dentro de la N-17. ⚓ ¿Velas J/70 o continuar con Hetcher? ¿Qué opción será mejor para la categoría? ⛵ ¿Quiénes se unirán a la nueva propuesta? Déjanos tu opinión y acompáñanos en este debate sobre el futuro de la N-17.

Puntos para desarrollar: ⛵ ¿Cómo está realmente la vela pueblerina? ¿Estamos disfrutando las regatas como antes o se ha perdido algo? La importancia de respetarnos entre navegantes aunque pensemos diferente. ‍ ‍ ‍ ¿Estamos haciendo suficiente para atraer jóvenes al deporte? ️ Los botes artesanales y la tradición: ¿cómo mantenemos viva nuestra cultura? El papel de las redes sociales y los podcasts en la vela. Las controversias: ¿son malas para el deporte o pueden ayudar a que la gente hable? ¿Qué cambiarías tú de las regatas actuales? ¿Qué queremos ver en las próximas regatas? ❤️ Y la pregunta final: ¿Por qué seguimos navegando después de tantos años? Pregunta para abrir el programa “Si mañana te dieran la oportunidad de cambiar una sola cosa en la vela pueblerina, ¿qué cambiarías y por qué?”

Waldemar está activo, enviándole mensajes a los navegantes de Sunfish y moviendo la conversación sobre la próxima regata. Pero ahora viene la pregunta que todos quieren saber: ¿Dónde será la próxima regata de Sunfish? ¿Cuándo se va a celebrar? ¿Quiénes están preparando sus botes para entrar al agua? ¿Qué está coordinando Waldemar con los navegantes? Vamos a hablar de los mensajes de Waldemar, de la expectativa que existe entre los competidores y de lo que puede traer esta próxima competencia de Sunfish. Porque cuando los Sunfish empiezan a moverse… la competencia también se calienta. Hoy en TomaBudaPR Sailing Podcast ponemos el tema sobre la mesa y abrimos el micrófono para que los navegantes y fanáticos de la vela opinen. EN VIVO — TomaBudaPR Sailing Podcast 7:30 PM por YouTube ¿Dónde será? ¿Cuándo será? ¿Y quiénes estarán en la línea de salida?

Durante las últimas semanas hemos tenido acción prácticamente todos los fines de semana con nuestras regatas pueblerinas, llevando competencia, tradición y pasión por el mar a diferentes pueblos de Puerto Rico. Pero en estas últimas tres regatas también hemos visto situaciones que merecen una conversación seria: ⚠️ Falta de comunicación. ⚠️ Problemas o confusión con las rutas. ⚠️ Diferencias en la interpretación de instrucciones. ⚠️ Situaciones que han generado controversia durante las premiaciones. Y la pregunta que queremos poner sobre la mesa es: ¿Estamos creciendo como deporte más rápido de lo que estamos organizándonos? Este no es un programa para buscar culpables ni para crear divisiones. Es una oportunidad para hablar de lo que está pasando y preguntarnos qué podemos mejorar para que nuestras próximas regatas sean más organizadas, más claras y, sobre todo, más justas para todos los participantes. Pero esta semana vamos a mirar el tema desde una perspectiva mucho más amplia. Desde Las Palmas de Gran Canaria tendremos como invitado especial a José Luis Díaz, propietario de MMGDrone, quien nos acompañará para hablar sobre la tradición de los botes de Vela Latina de Gran Canaria y compartir con nosotros impresionantes imágenes aéreas de su última regata. Y aquí estará una de las partes más interesantes de la conversación: ¿Qué podemos aprender de otras tradiciones de vela? Puerto Rico tiene su propia historia, sus propios botes, sus propias reglas y, sobre todo, una tradición que debemos proteger. Gran Canaria también tiene una cultura de vela latina con una identidad profundamente arraigada. Dos islas. Dos tradiciones. Dos maneras de vivir el mar. Pero una misma pasión: LA VELA. ⛵️ En este episodio hablaremos de nuestras regatas, de los problemas que hemos visto, de lo que podemos mejorar y también tendremos la oportunidad de conocer un poco más sobre la vela latina que se practica al otro lado del Atlántico.

La 5ta Copa Agustín Tejero dejó mucho de qué hablar, pero un dato llamó poderosamente la atención: solo tres veleros nativos participaron en una regata pueblerina. ¿Qué está ocurriendo con la clase que representa nuestras raíces y tradición? ¿Por qué cada vez se ven menos embarcaciones? ¿Qué se puede hacer para rescatar la participación y mantener viva la vela nativa puertorriqueña? Además, hablaremos de una noticia que llena de esperanza a los amantes de la tradición marítima: ¡Las Chalanas de verdad vuelven! Analizaremos su regreso, su importancia para la historia marítima de Puerto Rico y lo que representa para el futuro de nuestras regatas.

Ayer domingo, los veleristas de Arroyo demostraron que las tradiciones no deben desaparecer. Ante la decisión del Municipio de trasladar la tradicional Regata en Honor a la Virgen del Carmen para el mes de agosto, el Restaurante La Diosa del Mar, junto a un grupo de apasionados navegantes, decidió mantener viva la costumbre y celebrar la regata en la fecha que por generaciones ha estado ligada a la patrona de los hombres y mujeres del mar. Aunque la participación fue limitada, con solo cuatro veleros en competencia, el mensaje fue claro: el valor de una tradición no se mide por la cantidad de embarcaciones, sino por el compromiso de quienes se niegan a dejar que la historia se pierda. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast analizamos: ¿Por qué se cambió la fecha oficial de la regata? ¿Qué impacto tiene este cambio en los veleristas y en la tradición marítima de Arroyo? ¿Qué opinan los participantes y la comunidad? ¿Qué se puede hacer para que esta histórica regata vuelva a reunir a decenas de embarcaciones? Una conversación sobre cultura, historia, tradición y el futuro de una de las actividades más emblemáticas de los pueblos costeros de Puerto Rico. Porque las tradiciones no se abandonan... se defienden.

La regata del Compartir de Veleros en Naguabo, Puerto Rico, dejó grandes emociones de principio a fin. El velero Pantera se alzó con la victoria en una competencia marcada por la velocidad, la estrategia y la resistencia de las embarcaciones. Antes de la salida existía una gran expectativa por la esperada rivalidad entre El Pantera y el Adonai, pero el duelo no pudo completarse como muchos esperaban. Durante la regata, el Adonai sufrió una avería que lo obligó a abandonar la competencia. De igual forma, el velero El Oso también presentó problemas tecnicos que le impidieron terminar la carrera. Aprovechando las circunstancias y demostrando un gran desempeño en el agua, El Pantera cruzó la meta en primer lugar. El Velero El Mismo realizó una excelente carrera y aseguró el segundo puesto, consolidando una destacada participación en este compartir de veleros. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast analizamos todo lo ocurrido en la regata, las averías que cambiaron el rumbo de la competencia y qué significa este resultado para los principales protagonistas de la vela artesanal puertorriqueña. Déjanos tu opinión en los comentarios. ¿Crees que el resultado habría sido diferente si el Adonai y El Oso hubieran completado la regata?

La tradicional Regata de la Virgen del Carmen es mucho más que una competencia de veleros; representa una de las manifestaciones más importantes de fe, cultura y tradición marítima en Arroyo, Puerto Rico. Cada año reúne a pescadores, navegantes, familias y amantes del mar para rendir homenaje a la Virgen del Carmen, reconocida como la patrona de los pescadores y protectora de quienes viven y trabajan en el mar. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast analizamos el reciente cambio de fechas de esta esperada celebración y cómo esta decisión puede afectar tanto a los participantes como a los organizadores y al público que año tras año apoya esta tradición. También conversaremos sobre la importancia de mantener vivas las costumbres marítimas de nuestro pueblo, el impacto que tienen estas actividades en la comunidad y por qué la Regata de la Virgen del Carmen continúa siendo una de las celebraciones náuticas más emblemáticas de Arroyo. ¿Qué motivó el cambio de fecha? ¿Cómo afecta a los capitanes, tripulaciones y fanáticos de la vela? ¿Se conservará la esencia de esta tradición centenaria? Acompáñanos en este análisis y comparte tu opinión sobre una tradición que une fe, mar y cultura en el pueblo de Arroyo, Puerto Rico.

En el episodio de hoy de *TomaBudaPR Sailing Podcast* conversamos sobre el emotivo homenaje dedicado a *Edwin "El Pinto" Álamo* en el Restaurante La Diosa del Mar, un evento que reunió a amigos, familiares, capitanes y amantes de la vela artesanal para reconocer la trayectoria de uno de los grandes maestros de este deporte. Pero el homenaje no solo estuvo lleno de recuerdos. También se transformó en un verdadero espectáculo sobre el agua, donde muchos de los capitanes que alguna vez aprendieron de "El Pinto" demostraron el talento que heredaron de su maestro. Cada salida, cada maniobra y cada llegada reflejaban el respeto por quien les enseñó, pero también el deseo de demostrar que la nueva generación está lista para escribir su propia historia. ¿Se puede superar al maestro? Esa es la pregunta que analizamos mientras repasamos las mejores carreras, las rivalidades sanas, el crecimiento de los nuevos capitanes y el enorme legado que Edwin "El Pinto" Álamo deja en la vela artesanal puertorriqueña. Acompáñanos en este episodio lleno de tradición, competencia, respeto y pasión por nuestro deporte. Porque un verdadero maestro no solo gana regatas... también forma a los futuros campeones. #sailgp #sailinglife #podcast #sailingboat #sailingcommunity #sailormoon #sailingvibes #sailingday #tomabudapr #tomabudaprsailingpodcast #allaboutmarines

Lo que comenzó como una gran celebración de la vela nativa puertorriqueña durante el 3er Compartir de Veleros dedicado a Gilberto Trossi, terminó convirtiéndose en una verdadera prueba de resistencia para capitanes, tripulaciones y embarcaciones. Con vientos sostenidos de aproximadamente 21 millas por hora y ráfagas que alcanzaron las 25 millas por hora, el mar no dio tregua. Las difíciles condiciones pusieron al límite a los competidores, provocando múltiples roturas y averías en gran parte de la flota. Lo que debía ser una jornada de confraternización y competencia sana se transformó en una batalla contra la fuerza de la naturaleza. De todos los veleros que se lanzaron al agua, solamente dos embarcaciones lograron completar la jornada sin sufrir daños significativos, demostrando una combinación de preparación, experiencia y quizás un poco de suerte. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast, analizamos todo lo ocurrido en el Malecón de Arroyo. ¿Fueron los vientos demasiado fuertes para la flota? ¿Estaban las embarcaciones preparadas para enfrentar estas condiciones? ¿Qué decisiones tomaron los capitanes durante la competencia? ¿Qué enseñanzas deja esta regata para los próximos eventos? Acompáñanos en este debate sobre una regata que ya muchos catalogan como una de las más exigentes y memorables del año en la vela pueblerina de Puerto Rico. Porque cuando el viento sopla fuerte, no solo se mide la velocidad de un velero... se mide el carácter de quienes lo navegan.

Este fin de semana se celebra una importante regata en Arroyo, Puerto Rico, y surge nuevamente la controversia entre las categorías N17 y M17. La pregunta es sencilla, pero genera muchas opiniones: ¿Por qué dividir las categorías en esta regata pueblerina si en otras regatas de inscripción y premiación económica han corrido todos juntos? Muchos capitanes y tripulantes entienden que si los botes han competido juntos durante años en diferentes eventos, no existe razón para separarlos ahora. Otros defienden que cada categoría debe mantener su identidad y que la división ayuda a crear una competencia más justa.

La emoción vuelve al agua. En este episodio de TomaBudaPR Sailing Podcast analizamos todo lo relacionado con la segunda regata pueblerina del 2026. Hablaremos sobre los capitanes, las embarcaciones favoritas, las estrategias de navegación, las condiciones del viento y las rivalidades amistosas que mantienen viva la tradición de los veleros nativos de Puerto Rico. Además, repasaremos cómo las regatas continúan siendo una parte importante de la cultura marítima boricua, uniendo generaciones de navegantes y comunidades costeras. También discutiremos el crecimiento del movimiento de veleros artesanales y el calendario de eventos de vela que continúa activo durante el 2026 en Puerto Rico.