Advertise on podcast: Direção Segura - Polícia Rodoviária Federal

Na última semana foi destaque no noticiário a informação que um projeto de lei quer recolocar nomes de estado e município nas placas dos veículos, além da bandeira da unidade da federação. A matéria foi aprovada na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados e segue para análise na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para o autor do projeto, senador Esperidião Amin (PP-SC), a medida pode ajudar autoridades a identificar a origem dos veículos em casos de infrações, furtos e roubos. O relator na comissão, deputado Hugo Leal (PSD-RJ), afirmou que a mudança pode reforçar o senso de pertencimento regional e facilitar a identificação de veículos “de fora”. Segundo o autor do projeto, a identificação pode ajudar autoridades de trânsito e policiais a identificarem com facilidade a origem de um veículo em casos de infrações furtos, roubos e outros crimes envolvendo veículos. As informações são do "G1". Nesta edição do "Direção Segura", o inspetor da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Wilys Lyra, fala sobre o assunto.

A velocidade máxima no Contorno do Mestre Álvaro e em outros pontos da BR 101, no Espírito Santo, pode aumentar. A Ecovias Capixaba, concessionária que administra a rodovia no Estado, solicitou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) um estudo para verificar a possibilidade de reclassificar os limites máximos na via. Nesta edição do “Direção Segura”, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto. A discussão começou após a concessionária assumir a administração do Contorno do Mestre Álvaro, em novembro do ano passado. Como a nova rodovia é de concreto e conta com longas retas, a empresa começou a receber pedidos de motoristas sobre a possibilidade de aumentar a velocidade máxima no trecho.

A Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) intensificou as ações de fiscalização com foco em motociclistas no Espírito Santo. Foram realizadas, entre os dias 04 e 05, operações de fiscalização intensificada na região da Segunda Ponte, entre Vitória e Cariacica, além do trecho de Marcilio de Noronha, em Viana. Segundo a instituição, as ações fazem parte do planejamento estratégico para o aumento da segurança viária e da ordem pública, especialmente em razão da proximidade da tradicional Moto Romaria, que ocorrerá no próximo domingo (12). Durante as ações, foram fiscalizados mais de 700 veículos, resultando na lavratura de 247 autos de infração. Ao todo, 22 veículos foram removidos e três ocorrências policiais foram registradas. A operação contou com a atuação integrada de outros órgãos de segurança pública, reforçando a presença estatal e a efetividade das abordagens. Quem detalha a operação é o Inspetor da PRF-ES, Wilys Lyra.

Nesta edição do "Direção Segura", a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal, Ana Carolina Cavalcanti, traz como destaque quais são as regras para a renovação de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) conforme a idade do motorista brasileiro. Após os 50 anos, por exemplo, a principal mudança na CNH é a redução do prazo de validade, que passa de 10 para 5 anos, exigindo renovações mais frequentes. Os exames continuam obrigatórios: médico para todos, psicológico para quem exerce atividade remunerada e toxicológico para categorias C, D e E e tendem a ser mais rigorosos com a idade. Além disso, o médico pode reduzir ainda mais o prazo de validade conforme as condições de saúde, e, em alguns casos, pode haver renovação automática.

Nesta edição do "Direção Segura", o assunto em destaque é que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) tem utilizado câmeras com inteligência artificial para fiscalização de trânsito na BR-101, no Espírito Santo. Segundo informações da corporação, a tecnologia tem sido empregada em pontos estratégicos da rodovia com o objetivo de coibir condutas de risco e reduzir a ocorrência de sinistros. As imagens são encaminhadas para uma central da PRF, onde passam por análise e validação por parte de agentes antes da lavratura das autuações", explica. Segundo a PRF-ES, em um mês de operação, foram registradas 433 infrações, sendo 390 relacionadas à ausência do cinto de segurança, 42 ao uso de celular durante a condução e uma por outras irregularidades. Em um único dia, o sistema chegou a identificar mais de 120 possíveis infrações. A previsão é de que até 2027, cerca de 70% da BR-101 no Espírito Santo esteja monitorada por esse tipo de tecnologia, informa a PRF. A Inspetora da PRF-ES, Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto.

Nesta edição do "Direção Segura", o assunto em destaque é o uso do pisca-alerta. Depois da explicação sobre o uso da seta, na última semana, desta vez, a pedido do ouvinte, o destaque é sobre o pisca-alerta. O pisca-alerta é o dispositivo de segurança obrigatório utilizado exclusivamente para sinalizar emergências, imobilizações inesperadas ou quando determinado pela sinalização da via. Atualmente, o artigo 40 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) permite o uso do pisca-alerta principalmente em casos de imobilização do veículo ou quando a sinalização da via exigir. Quem fala sobre o assunto é a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti.

Nesta edição do "Direção Segura" vai um alerta importante - de um ato que pode parecer "simples". Os condutores devem ficar atentos sobre a obrigatoriedade do uso da seta sempre que houver mudança de direção ou deslocamento lateral do veículo. O Código de Trânsito Brasileiro determina que o condutor deve indicar previamente, por meio de sinalização adequada, toda manobra que implique deslocamento lateral ou mudança de direção. O CTB diz que "deixar de indicar com antecedência, mediante gesto regulamentar de braço ou luz indicadora de direção do veículo, o início da marcha, a realização da manobra de parar o veículo, a mudança de direção ou de faixa de circulação, infração - grave; penalidade - multa". O valor da multa por infração grave é R$ 195,23. A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto.

Nesta edição do "Direção Segura", a Polícia Rodoviária Federal (PRF) traz o alerta sobre a instalação de antenas de captação de sinal de internet satelital nos veículos. A antena Starlink, da SpaceX, empresa fundada por Elon Musk, é um equipamento de internet que usa satélites em órbita baixa para fornecer conexão de alta velocidade, especialmente em áreas afastadas. A PRF alerta os condutores sobre os cuidados necessários ao instalar antenas de internet via satélite em veículos, especialmente durante viagens de longa distância. A instalação inadequada pode comprometer a segurança no trânsito e configurar infrações graves de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e a Resolução nº 960/2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). "Não são proibidas. Só não podem ser instaladas em locais inapropriados que impedem ou atrapalhem a visibilidade", explica a Inspetora Ana Carolina Cavalcanti,. Segundo a PRF, entre as irregularidades mais comuns no país, destaca-se a fixação da antena no para-brisa (mesmo que o motorista não a posicione diretamente em sua linha de visão), o que é expressamente proibido. Nessa posição, o equipamento pode obstruir a visão do condutor, criando uma zona cega - impedindo, por exemplo, que o condutor enxergue um pedestre na faixa ou um veículo em conversão-, o que aumenta o risco de sinistros. Segundo o Art. 230, inciso XVI do CTB, essa infração é considerada grave, resultando em multa, 5 pontos na CNH e retenção do veículo até a regularização. Outras áreas, como o painel, teto solar ou bagagito (aquela tampa mole no porta-malas de veículos hatch), podem ser alternativas, desde que não obstruam o campo de visão, especialmente do retrovisor interno, e estejam em estruturas bem fixadas. Mesmo que não configurem infração direta, se a antena gerar zona cega ou estiver mal fixada, há risco real de acidentes. O ideal é garantir que o equipamento não interfira na dirigibilidade e esteja firmemente preso, sempre priorizando a segurança própria e dos demais usuários da via.

Uma moto com placa falsa foi flagrada circulando pelas estradas do Espírito Santo quase 6 mil vezes em um período de apenas 35 dias. Os registros foram feitos pelo cerco eletrônico do Estado. Nesta edição do quadro Direção Segura, o inspetor da PRF, Maurício Belshoff, esclarece uma dúvida comum e perigosa: o uso de placas falsas ou compradas pela internet pode dar cadeia? Ele alerta que a prática pode resultar em prisão, já que a adulteração de veículo é crime previsto no Código Penal. Ouça as orientações sobre as normas para as novas placas. Ouça a conversa completa!

A PRF apresenta as principais ocorrências nas estradas nos dias de carnaval e explica como tem usado a tecnologia para levar segurança para as estradas.

Nesta edição do “DIREÇÃO SEGURA”, a comentarista e inspetora Ana Carolina Cavalcanti destaca os cuidados essenciais para quem vai pegar a estrada neste Carnaval. Com a expectativa de alto fluxo nas rodovias, a atenção deve começar na revisão do veículo e no uso correto dos dispositivos de segurança. A inspetora alerta para as principais infrações, como o excesso de velocidade, ultrapassagens proibidas e a mistura perigosa de álcool e direção. Garanta uma viagem tranquila respeitando as normas e o transporte adequado de bagagens. Ouça a conversa completa!

A presença de animais em rodovias pode provocar acidentes graves. Este é o alerta da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES) nesta edição do "Direção Segura". Rodovias e estradas federais estão localizadas, em sua grande maioria, em trechos de áreas rurais, sendo assim, não é incomum a presença de animais nessas vias públicas. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece regras para a circulação de animais em vias públicas. De acordo com o artigo 53, animais só podem transitar pelas vias quando estiverem conduzidos por um guia. Quais são os riscos de colisões com animais nas estradas? O que fazer caso visualize algum animal solto da rodovia? A Inspetora da PRF-ES, Ana Carolina Cavalcanti, fala sobre o assunto.

Nesta edição do Direção Segura, a Inspetora da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, faz um tira-dúvidas sobre o funcionamento do teste do bafômetro. Entre elas, estão as diferenças entre os aparelhos e meios de fiscalização e obrigatoriedade.

Nesta edição do Direção Segura, o assunto em destaque é o teste do etilômetro! Em época de férias, intensa movimentação nas estradas que cortam o país e a agenda de shows e eventos pelas cidades, surge a dúvida de muitos motoristas: como funciona, na prática, o teste do “bafômetro”, tecnicamente chamado de etilômetro? Posso recusar? A punição é mesma de beber dirigir? A PRF explica. "Pode recusar. Sim, é mesma punição. O motorista é autuado e, a depender dos sinais de embriaguez, pode ser preso". A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal no Espírito Santo (PRF-ES), Ana Carolina Cavalcanti, explica.

Vídeos que circularam pelas redes sociais recentemente mostram pessoas pegando "carona" de forma ilegal na parte traseira de caminhões que circulam pela BR-101, em São Mateus, no Norte do Espírito Santo. A situação chamou a atenção de motoristas que passavam pela rodovia e reacendeu um alerta sobre os perigos da prática. No último dia 5, um outro vídeo começou a circular nas redes sociais mostrando um homem de macacão laranja sentado na parte traseira de um caminhão de 30 metros de comprimento carregado de toras de eucalipto. O flagra também aconteceu na BR-101, em São Mateus. Nesta edição do "Direção Segura", o Inspetor da Polícia Rodoviária Federal do Espírito Santo (PRF-ES), Maurício Belshoff, fala sobre o assunto. Ele explica que a conduta, em si, não configura um crime específico. Contudo, um delegado de polícia pode enquadrar o responsável perante o Código Penal, uma vez que a conduta coloca a vida de terceiros em perigo direto e iminente. Caso motoristas presenciem situações parecidas, podem acionar a PRF pelo telefone 191.