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O futuro dos motores de combustão na Europa continua envolto em incerteza. Depois de ter sido proposta uma redução das metas de emissões para 2035, de 100% para 90%, está agora em discussão um novo alívio, desta vez para 87,5%. E isto quando a primeira alteração ainda nem sequer tinha sido aprovada. Esta sucessão de propostas levanta uma questão que vai muito além da sobrevivência dos motores a gasolina e Diesel. Como podem os construtores planear o futuro, investir milhares de milhões de euros e desenvolver novos automóveis quando as regras estão constantemente a mudar? Foi este o ponto de partida do novo episódio do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, no qual Guilherme Costa, Miguel Dias e Fernando Gomes discutem as consequências destas decisões para a indústria automóvel europeia e para os consumidores. 👉🏻 "Afinal quantos carros a combustão poderão ser vendidos após 2035?" : https://www.razaoautomovel.com/noticias/industria-quantos-carros-combustao-poderao-ser-vendidos-apos-2035/ Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:22 As novas metas00:15:38 M1E00:17:35 Contas finais00:23:30 Políticas ambientais00:32:40 Combustíveis renováveis00:34:53 Notas finais Moderador: Guilherme CostaEquipa: Fernando Gomes e Miguel DiasRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O Governo anunciou reforços significativos nos apoios à aquisição de automóveis elétricos para 2027. No entanto, o surgimento de novas regras e de um programa dedicado exclusivamente a famílias carenciadas promete gerar debate sobre a verdadeira eficácia e alcance destas medidas. A grande novidade passa pela possibilidade de aplicar estes incentivos à compra de veículos elétricos usados, com um teto máximo de cinco anos de idade, garantindo comparticipações até 80% do valor do automóvel. Apesar do forte incentivo financeiro, persistem dúvidas quanto aos critérios de elegibilidade, aos limites de rendimento exigidos e à real capacidade de famílias de baixos recursos assumirem os custos remanescentes de aquisição. Foi precisamente este o ponto de partida de mais um Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde analisamos em detalhe os novos apoios do Estado, as suas ambiguidades burocráticas e o real impacto que estas medidas poderão ter no rejuvenescimento do parque automóvel nacional. Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:45 Diferentes apoios00:05:30 O que é considerado famílias consideradas?00:07:48 Como funciona o apoio?00:09:49 Quem procura elétricos?00:13:00 Outros apoios00:16:10 Quanto é que vai custar?00:21:19 Elétricos usados 5 mil euros00:23:35 Impacto no parque circulante00:33:00 Investimentos na mobilidade00:37:30 Carregamento00:42:00 Notas finais Moderador: Diogo TeixeiraEquipa: Fernando GomesRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O BEN é um projeto de mobilidade com engenharia portuguesa. Que ambições tem e o que falta para passar do desenvolvimento para as nossas ruas? Foi este o tema central do mais recente episódio do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Credibom, com a convidada Helena Silva, CTO do CEiiA, numa conversa gravada ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Moderador: Miguel DiasConvidado: Helena Silva, CTO do CEiiAGravações: Pedro AlvesEdição áudio: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

A Mitsubishi FUSO produz camiões em Portugal desde a década de 80. Agora, o nosso país acolhe também o centro de operações comerciais da marca, enquanto a fábrica do Tramagal se prepara para uma nova fase, marcada pela eletrificação dos veículos comerciais. A transferência das operações comerciais para Lisboa reforça o papel de Portugal na estrutura europeia da Mitsubishi FUSO. Mas, que vantagens oferece a fábrica portuguesa e que importância terão os camiões elétricos no futuro da marca? Estas foram algumas das questões abordadas no mais recente episódio do Auto Talks, com o apoio do Credibom, gravado ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto, entre o Guilherme Costa, co-fundador e Publisher da Razão Automóvel, e Érico Fernandes, diretor-geral da Mitsubishi FUSO. Moderador: Guilherme CostaConvidado: Érico Fernandes, diretor-geral da Mitsubishi FUSO.Gravações: Pedro AlvesEdição do Áudio: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

As marcas chinesas estão a chegar à Europa, mas enfrentam uma concorrência feroz em casa. Esta expansão é uma oportunidade de crescimento ou uma questão de sobrevivência? Foi este o tema central do mais recente episódio do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Credibom, com o convidadoCláudio Afonso, Fundador CARBA / portal EV, numa conversa gravada ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Moderador: Guilherme CostaConvidado: Cláudio Afonso, Fundador CARBA / portal EVGravações: Pedro AlvesEdição do áudio: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O setor automóvel vive uma transformação profunda com a mobilidade elétrica, mas o fim de vida dos veículos coloca novas questões: o que acontece quando um carro elétrico chega ao fim da estrada? Para Vítor Pereira, Presidente da Associação Nacional de Centros de Abate de Veículos (ANCAV), a resposta passa por preparar o setor para a economia circular. Na mais recente edição do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do Credibom, gravado no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto, o responsável sublinhou que os centros de abate são hoje pilares tecnológicos. Moderador: Guilherme CostaConvidado: Vítor Pereira, Presidente da Associação Nacional de Centros de Abate de Veículos (ANCAV)Gravações: Pedro AlvesEdição áudio: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O preço dos combustíveis continua a pesar na carteira dos automobilistas, mas a dependência da gasolina e do gasóleo levanta outra questão: como reduzir as emissões dos milhões de automóveis com motor de combustão que continuarão a circular nos próximos anos? Para João Reis, representante da Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo Carbono, a resposta não passa exclusivamente pela eletrificação. Os combustíveis de baixo carbono podem ter um papel da descarbonização da mobilidade, sobretudo enquanto a renovação do parque automóvel não permitir substituir uma parte significativa dos veículos existentes. "Os carros duram muito tempo na mão das pessoas", disse o responsável na mais recente edição do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel com o apoio da Credibom, gravado ao vivo durante o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Neste contexto, o Reis considera que atuar sobre os combustíveis pode permitir reduzir as emissões sem obrigar os automobilistas a trocar imediatamente de automóvel. Moderador: Diogo TeixeiraConvidado: João Reis, representante da Plataforma para a Promoção dos Combustíveis de Baixo CarbonoGravações: Pedro AlvesEdição do áudio: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

As normas de emissões automóveis estão prestes a entrar numa nova fase com a chegada da Euro 7. Mas, ao contrário do que o nome pode sugerir, as novas regras não dizem respeito apenas aos gases que saem do escape. A evolução tecnológica dos automóveis e as preocupações ambientais estão a alargar o debate sobre o impacto de cada veículo no ambiente. À medida que os construtores enfrentam novas exigências regulamentares, surgem também dúvidas sobre os custos de desenvolvimento, o preço dos automóveis novos e a capacidade dos consumidores para acompanhar esta mudanças. Foi precisamente este o ponto de partida de mais um Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt, onde discutimos o que muda com a Euro 7, os desafios que coloca à indústria automóvel e as questões que levanta para o futuro da mobilidade. Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:03 Elétricos vão ser afetados?00:05:00 Como vai ser a entrada em vigor?00:08:42 O que é um filtro de partículas dos travões?00:11:10 Quais são as intenções?00:14:00 Duração de baterias00:17:19 Motores de combustão00:27:59 E os híbridos plug-in?00:30:00 Notas finais Moderador: Guilherme CostaEquipa: João Delfim Tomé e Fernando GomesRégie: Pedro AlvesEdição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Chegar à Fórmula 1 (F1) continua a ser o sonho de muitos jovens pilotos, mas o talento não chega para garantir um lugar entre os melhores do mundo. Entre as categorias de formação, a preparação cada vez mais exigente e os apoios necessários para financiar uma carreira, o caminho até à principal competição do automobilismo está longe de ser simples. Para os pilotos portugueses, o desafio pode ser ainda maior. Num país onde o automobilismo não tem a mesma expressão de outras modalidades, construir uma carreira internacional exige encontrar as oportunidades certas e reunir condições para dar cada passo. Foi este o ponto de partida para o mais recente episódio do Auto Talks um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Credibom, que teve como convidado Noah Monteiro, um nome cada vez mais conhecido entre os adeptos portugueses de automobilismo. Estrutura:00:00:00 Introdução00:01:31 Como aconteceu?00:03:06 Karts00:03:42 Como foi feita a preparação?00:08:28 Fórmula 400:13:38 Quanto custa?00:16:27 Devia haver ajudas?00:18:22 Outras categorias00:20:55 Outros pilotos de F100:23:32 Circuito preferido00:24:12 Notas finais Moderador: Miguel DiasConvidado: Noah Monteiro, pilotoGravações: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Os carros elétricos abaixo dos 20 mil euros continuam a ser raros, mas a indústria prepara o regresso dos pequenos automóveis acessíveis. Entre novos modelos e nomes históricos que poderão regressar, há uma categoria de mercado que começa a ganhar forma. O preço, porém, é apenas uma parte da equação. A rentabilidade para os construtores, as regras europeias ainda por definir e as dificuldades de carregamento para quem não tem como carregar em casa são alguns dos obstáculos que podem condicionar o sucesso destes modelos. E nem todos os condutores encontrarão nestes pequenos elétricos a reposta às suas necessidades. Foi este o tema central do mais recente episódio do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Credibom, gravado ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Estrutura:00:00:00 Introdução00:03:35 Que carros se podem esperar?00:06:07 Ambiente regulatório00:08:00 Elétricos usados00:10:58 Servem toda a gente?00:13:00 Quem é que tem a batata quente na mão?00:17:37 Os modelos que já existem00:23:00 Notas Finais Moderador: Guilherme CostaEquipa: Diogo TeixeiraGravações: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Os automóveis estão cada vez mais próximos de smartphones, com mais software, inteligência artificial (IA) integrada e sistemas capazes de tornar a experiência de utilizador mais personalizada. Mas a evolução tecnológica também levanta questões sobre a longevidade dos veículos, a rapidez com que ficam desatualizados e o papel que a tecnologia terá na escolha de um automóvel. A condução autónoma, os sistemas de infoentretenimento e a integração com os dispositivos que já utilizamos são apenas algumas das áreas em que a transformação está a acelerar. Ao mesmo tempo, a crescente recolha de dados pelos automóveis coloca novos desafios em matéria de privacidade e levanta dúvidas sobre o equilíbrio entre conveniência, segurança e controlo. Foi este o tema central do mais recente episódio do Auto Talks, um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Credibom, com o convidado Nuno Agonia, criador de conteúdos dedicado à tecnologia, numa conversa gravada ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Estrutura:00:00:00 Introdução00:00:51 Carro é o próximo computador?00:06:08 Condução autónoma00:17:30 O que vai passar para os carros?00:22:00 Notas finais Moderador: Diogo TeixeiraConvidado: Nuno Agonia, criador de conteúdosGravações: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O novo Tesla Roadster promete ser um dos automóveis mais surpreendentes dos últimos anos. Apresentado quase nove anos depois do primeiro protótipo, o desportivo elétrico regressou à ribalta com uma demonstração que deixou muito por discutir. Mas, para lá do espetáculo, há várias questões que merecem uma análise. A Tesla revelou novos detalhes sobre o desenvolvimento do Roadster e as tecnologia que pretende integrar no modelo. Entre as prestações anunciadas, as soluções de engenharia e as diferentes versões previstas, há muito para explorar num automóvel que desafia algumas das ideias tradicionais sobre o que pode ser um desportivo. Mas quanto do que foi mostrado chegará efetivamente às estradas? Este foi o tema central do mais recente episódio do Auto Talks, gravado ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. Estrutura:00:00:00 Introdução00:02:00 Entrou para a história?00:15:37 SpaceX00:18:42 As versões00:22:45 Apresentação00:30:17 Elétricos00:31:46 Reação da Bugatti00:33:31 História da Tesla00:34:24 Tesla Roadster00:36:00 Considerações finais Moderador: Miguel DiasEquipa: Guilherme Costa e Diogo TeixeiraGravação: Pedro AlvesEdição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

O novo Citroën 2CV poderá ser produzido em Portugal? A fábrica da Stellantis em Mangualde tem uma ligação histórica ao modelo, mas ainda não foi escolhida a unidade industrial responsável pela produção da sua nova geração. O 2CV foi produzido em Mangualde, entre 1964 e 1990, ano em que saiu da linha montagem o último exemplar. Mais de três década depois, a apresentação de um novo conceito reacendeu a possibilidade do histórico modelo regressar à fábrica portuguesa. Este foi um dos temas de destaque no mais recente episódio do Auto Talks, gravado ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto. A conversa foi conduzida por Guilherme Costa, publisher da Razão Automóvel, e contou com a participação de Múcio Brasileiro, diretor-geral da fábrica da Stellantis em Mangualde, que falou também sobre a produção atual e a eletrificação da unidade. Moderador: Guilherme CostaConvidado: Múcio Brasileiro, diretor-geral da fábrica da Stellantis em Mangualde O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

A eletrificação já chegou ao desporto motorizado, mas substituir os motores de combustão por motores elétricos levanta questões que vão muito além da potência ou do peso dos automóveis. Nos ralis, há um obstáculo que pode ser determinante para o futuro da mobilidade: como carregar os carros entre troços? e será que a experiência sonora importa? Este foi um dos temas em destaque no mais recente episódio do Auto Talks, gravado ao vivo no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) do Porto. A conversa foi conduzida por Diogo Teixeira, publisher da publicação, e contou com José Pedro Fontes, piloto e diretor-executivo da Sports & You, como convidado. O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn    🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts

Durante muitos anos, os veículos Diesel dominaram o mercado de usados em Portugal. Mas a procura está a mudar, com os híbridos e elétricos a ganharem terreno. Estaremos perante uma nova mudança de paradigma? Este foi o ponto de partida para mais um episódio das Auto Talks da Razão Automóvel, gravado no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, no Porto. Diogo Teixeira, Publisher da Razão Automóvel, conversou com Filipe Neves, diretor-geral do Pisca Pisca, sobre a evolução do mercado e o que esta significa para quem compra ou vende automóveis usados. O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts