1547294934
ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

Advertise on podcast: ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym

Categories
Country
Poland
This podcast has
322 episodes
Language
Polish
Publisher
ETA.fm
Explicit
No
Date created
2021/01/04
Latest episode
2026/04/22
Average duration
46 min.
Release period
8 days

Description

Transport, Logistyka , Zarządzanie Łańcuchem Dostaw? A moze globalny handel? O tym wszystkim rozmawiamy w każdym tygodniu. Przybliżamy bieżące informacje z rynku i dodajemy własną perspektywę. A ta bywa różna bo ETA to nie jedna osoba, ETA to społeczność do której Cie również zapraszamy. Razem tworzymy, uczymy się i innych i pomagamy sobie nawzajem. #transport #morski #FCL #LCL #lotniczy #kolejowy #intermondal #SCM

Unlock ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym podcast Email contact info,
Listeners & Audience details

Email contact information

Direct podcast contact details

Listeners

Audience numbers & engagement insights

Audience details

Podcast Insights

Podcast episodes

Check latest episodes from ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym podcast


CW16'26 - Tysiąc statków MSC i cieśnina, która wstrzymała oddech
2026/04/22
🌊 W dzisiejszym odcinku Dominik i Mateusz o: 📊 Stawki trzymają się zaskakująco spokojnie – FBX globalny +1%, mimo geopolitycznego trzęsienia ziemi w Cieśninie Ormuz. Sprawdzamy też SCFI, CCFI i WCI i co tak naprawdę mówią nam te liczby. 💥 USA–Iran: tydzień, który wstrzymał oddech – od blokady morskiej przez abordaż irańskiego kontenerowca Touska po... brak delegacji Iranu w Islamabadzie. Status cieśniny: militarna strefa operacyjna. 🚢 ECU Worldwide uruchamia pierwszy regularny serwis LCL Chicago–Gdańsk (35 dni, tygodniowe wypłynięcia). Kiełbasa polska w jedną, co w drugą? 🚂 Turcja reaktywuje 350-km linię kolejową na granicy z Syrią – nowy korytarz Irak–Europa. Nieużywana 13 lat, teraz wróciła do życia. O 10 dni szybciej niż przez Suez? ⚓ Baltic Hub bije rekord: 291 918 TEU w marcu 2026 – +9% ponad poprzedni rekord. Do T3 zawinął Barcelona Maersk, 17 480 TEU, napęd na metanol. Bunkrowanie? No cóż... 📦 Idle fleet nominalnie niski, ale dane zaburzone – ok. 340 000 TEU uwięzionych przez konflikt bliskowschodni. Zdrowy rynek? Definiujemy od nowa. 🏆 MSC z flotą ponad 1000 statków – pierwszy armator w historii! Zmiana pokoleniowa: Gianluigi Aponte przekazuje firmę dzieciom. I 2,5 mln TEU przewagi nad Maerskiem. ⚖️ CK Hutchison kontra Maersk – arbitraż w Londynie o terminal Balboa w Panamie. Jak sąd orzekł niekonstytucyjność dwudziestoletniej koncesji? Kto ją dostał? Bez przetargu. Bo kontener nie czeka. 📦 💙 Dziękujemy naszym sponsorom: AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, ShiftX GmbH #amongfr8
CW14-15'26: Cieśnina, której nie ma, Ormuz między rozejmem a blokadą
2026/04/15
⚓ Przypłynęło dwutygodniowe podsumowanie 14. i 15. tygodnia 2026 roku - z Dominikiem i Mateuszem! 💥 W dzisiejszym odcinku: 🟢 FBX w odcieniach zieleni: globalny indeks +3%, ale to FBX22 (N. Europa → US East Coast) zaskakuje skokiem +51% tydzień do tygodnia. W tle: cła, polityka i wielkie znaki zapytania. 🛢 Cieśnina Ormuz między rozejmem a blokadą — kalendarium chaosu od 4 do 13 kwietnia 🚢 Pierwsze przejścia: CMA CGM Kribi i jednostki COSCO ostrożnie testują wody 🇷🇺 Rosja szykuje dekret wykluczający Maerska, CMA CGM, OOCL i X-Press z dostępu do portów 🏆 Baltic Hub z rekordowym marcem — 291 918 TEU w jeden miesiąc! 💸 Hapag-Lloyd: 40-50 mln USD tygodniowo kosztów wojny, ponad 25 000 shipmentów dotkniętych 🔄 ONE łączy serwisy: nowy IBX Iberia–Bałtyk z zawinięciami w Gdańsku i Gdyni od 19 maja 🏃 ONE Terminal Run coraz bliżej, kto biegnie, kto macha z estakady? Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim, słuchaczom! Rafał Knapik, niezmiennie dzięki za audio! 🎧 Bo kontener nie czeka. #amongfr8
Podsumowanie 13. tygodnia kalendarzowego 2026 w ETA FM – Dominik solo!
2026/04/01
Świeci się na całym świecie: Cieśnina Ormuz otwarta (ale tylko dla wybranych), VLCC w flocie MSC i wyniki armatorów, które parzą w oczy. W tym odcinku: 🌍 32. dzień konfliktu w Zatoce Perskiej – Iran ogłosił listę krajów mogących przechodzić przez Cieśninę Ormuz: Chiny, Rosja, Indie, Pakistan, Irak. COSCO pierwsze! Pierwsze duże kontenerowce (20k+ TEU) przeszły 30 marca. 🚢 Houthi wracają do gry – Bab al-Mandab znów jest zagrożony. Droga przez Suez dalej zablokowana. 📊 Indeksy: FBX globalny 1760 USD (-0,5%), 💥 MSC przejmuje 50% Sinokor Merchant Marine – 25-40% światowej floty VLCC. Do tego 8 nowych tankowców zamówionych. MSC staje się konglomeratem. 📉 Wyniki armatorów 2025: spore spadki r/r (Hapag -61%, Maersk -71%, ONE -88%). Q4 juz na minusach. 🏗️ Rotterdam APMT Maasvlakte 2 rozbudowuje się – przepustowość wzrośnie z 2,7 do 3,5 mln TEU. 🇵🇱 Polskie porty w ruchu: Gdynia o porcie zewnętrznym, Szczecin-Świnoujście z Przylądkiem Pomerania, Gdańsk chwali się inwestycjami. 🔄 MSC Albatros wraca do standardowej rotacji Far East–NE (koniec RTW). Bezposrednie US utracone. Dziekujemy za wsparcie: AC Porath | Baltic Hub | FreightTech.org | OFF-DOCK Gdansk | ShiftX GmbH Bo kontener nie czeka! #amongfr8
CW12'26: Terminal T5 - od offshore wind po kontenery i Zatoka Perska w tle
2026/03/25
⚓ Odcinek specjalny CW12 - Sebastian rozmawia z Lechem Paszkowskim, prezesem zarządu Istrana, o budowie terminala instalacyjnego T5! 💥 W dzisiejszym odcinku: 🎯 Indeksy w trybie stand-by: FBX. Swiat patrzy na Zatoke Perska. 🚢 Terminal T5 to inwestycja za miliard zlotych - 75% z KPO, budowa na akwenie portu zewnetrznego w Gdansku przy glebokosci 17,5 m 💪 Parametry, ktore robia wrazenie: nosnosc placow 40 t/m2, nabrzeze eksportowe az 200 t/m2, 3000 pali, 3,5 mln m3 piasku na 21 hektarow 🌬️ Baltica 2 juz czeka - 107 turbin do instalacji w 2027 roku, nawierzchnia z kruszywa jak w dunskim Esbjerg ♻️ Drugie zycie T5: po 10-15 latach offshore wind mozliwa konwersja na terminal kontenerowy - Baltic Hub ma prawo odkupu 🇵🇱 Local content pod lupa: dlaczego polski rynek nie wyksztalcil ekspertyzy w hydrotechnice 🔴 CMA odwiesza polaczenia przez Morze Czerwone, nowe routingi na Polwysep Arabski - sytuacja niezwykle dynamiczna ⭐ Zapowiedz meetupu ETA FM: 26 marca, DNV Gdynia - Zatoka Perska z kazdej perspektywy branzy! Nie zapomnijcie subskrybowac na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam sie rozwijac 🔔 💙 Dziekujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim sluchaczom! #amongfr8 #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #T5 #offshore #wind #baltichub #gdansk #logistics
CW11'26: Zatoka stoi, Maersk rośnie w Europie i chińskie suwnice w Hamburgu
2026/03/19
⚓ Przypłynęło podsumowanie 11. tygodnia kalendarzowego - klasyczny duet Sebastian i Dominik! 💥 W dzisiejszym odcinku: 📊 FBX globalnie w górę o 7,45% 🚢 Maersk liderem wzrostu w intra-Europe 🔥 Kryzys w Zatoce przekierowuje kontenerowce - Jebel Ali z 67 do 23 jednostek, Khor Fakkan i porty indyjskie przejmują ruch ⚓ Gemini zawiesza trasy do Zatoki ⚖️ Hutchison Ports vs Panama - arbitraż na 2 mld USD, 🏗 Flota: dostawy po Chińskim Nowym Roku wciąż wolne, 🏭 Eurogate zamawia zdalnie sterowane suwnice STS od chińskiego HHMC Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, ShiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #zatoka #maersk #hamburg #panama #logistics #amongfr8
CW10'26 - Ormuz w ogniu, Gdańsk na podium
2026/03/11
Podsumowanie CW10'26 z Sebastianem i Mateuszem 💥 Bliski Wschód płonie . Uderzenia USA i Izraela wysłały ceny ropy ponad 120 USD/bbl, zakorkowały Cieśninę Ormuz i uwięziły ponad 500 tys. TEU w Zatoce Perskiej. Co to znaczy dla stawek i całego łańcucha dostaw? W tym odcinku: 🔥 Konflikt USA/Izrael vs Iran – skutki dla shippingu kontenerowego i lotniczego 📈 Stawki frachtowe: podwyżki nawet +2000 USD/TEU, korekty paliwowe w cennikach ⏱️ Punktualność żeglugi kontenerowej w 2025 roku 🤝 Fuzja Hapag-Lloyd + ZIM: 500 mln USD oszczędności rocznie 🟢 COSCO z zielonym światłem dla przejęcia Konrad ZIPPEL w Hamburgu 🌏 Azjatyccy armatorzy kontra Transpacyfik – nowy układ sił 🏆 Największe porty UE 2025: Gdansk z +23% wzrostu i pozycją nr 13 w Europie! Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam rosnac 🔔 💙 Dziekujemy za wsparcie: AC Porath | Baltic Hub | FreightTech.org | OFF-DOCK Gdansk | ShiftX GmbH #fracht #morski #shipping #logistics #Hormuz #Iran #Gdansk #BalticHub #containerShipping #ETAfm
CW09'26: Transport Week w Gdyni, wojna handlowa i bomba tykająca przy Cieśninie Ormuz
2026/03/03
Środkowy Wschód pod ostrzałem. Co to znaczy dla globalnej logistyki morskiej? Dizisja Dominik i Mateusz skupiają się na tym, co dzieje się wokół Bliskiego Wschodu i co to może oznaczać dla żeglugi kontenerowej a Sebastian rozmawiamy z tworcami tegorocznej agendy na Transport Week w Gdyni co nas czeka na corocznym marcowym wydarzeniu 🔥 W dzisiejszym odcinku: 🏆 Gratulacje dla AC Porat i startupu Castream – zwycięzca akceleratora Mobiscale! 60% odzysk pracy operacyjnej agentów celnych 🏗️ Transport Week Gdynia 18–19 marca – port zewnętrzny, terminal w Świnoujściu, intermodal, dual use i dostęp drogowy na agendzie 🌊 Bliski Wschód pod ostrzałem – atak USA i Izraela na Iran, pierwsze ofiary wśród cywilów i pytanie o eskalację 🚢 Cieśnina Ormuz – czy to nowy Kanał Sueski? Co się stanie z globalnym capacity kontenerowym? 📦 Kongestia w azjatyckich hubach, zmiany serwisów, scenariusze dla stawek frachtowych 🔮 AI w analizie geopolitycznej – jak sztuczna inteligencja modeluje scenariusze dla logistyki morskiej Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porat, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk oraz ShiftX GmbH i Wam wszystkim słuchaczom!
CW08'26: Hapag-Lloyd polknal ZIM-a part 2, Trump oglosil Maritime Action Plan i Baltyk stawia 100 wiatrakow
2026/02/25
⚓ Przyplynelo podsumowanie 8. tygodnia kalendarzowego 2026 tym razem z Dominikiem i Mateuszem! 🎯 Indeksy FBX w delikatnej zieleni, ale nie dajcie sie zwiezc – zmiany minimalne. FBX wzrosl o 0,46% (+9 USD do 1946 USD). Chinczycy wracaja po Nowym Roku (startowal 17 lutego), rynek czeka na pierwsze ruchy. FBX11 (China-North Europe) +2,56% do 2482 USD, FBX01 (Transpacyfik West Coast) -2,6% do 1834 USD. Jedyna dwucyfrowa zmiana: FBX21 (US East Coast do North Europe) +18% do 544 USD! 💥 W dzisiejszym odcinku: 💰 Hapag-Lloyd przejmuje ZIM za 4,2 mld USD (35 USD/akcje, 58% premii!) – z izraelskim funduszem FIMI. Dzialalnosc objeta Golden Share wydzielona do "New ZIM" z 16 statkami. Po fuzji Hapag urasta do 3+ Mteu capacity! 🇺🇸 Trump oglosil Maritime Action Plan – powszechna oplata od importu na statkach zbudowanych poza USA (od 0,01 do 0,25 USD/kg!). Plus nowe globalne cla 15% na wszystkich na 150 dni (Sekcja 122) 🚢 Gemini dodaje Antwerpie do petli AE1/NE2 – 14 statkow (19-23,6k TEU), 14-tygodniowy cykl. Pierwszy zawiniec: HAMBURG EXPRESS (23 664 TEU) ok. 21 kwietnia 🚂 Malaszewicze – 90% tradu kolejowego Daleki Wschod-Europa przechodzi przez Polske! Plany rozbudowy z 16 do 30 par pociagow dziennie 🌬️ Baltyk 2 i Baltyk 3 (Equinor + Polenergia) – 100 kompletow monopali, dzwigowiec Thialf (153 m), ponad milion ton kamieni z Norwegii, 20+ jednostek plywajacych, baza serwisowa w Lebie 📊 Wyniki armatorow za 2025: HMM -50% (1,3 mld USD), Maersk -27 mln USD netto w Q4 (vs +2,1 mld rok wczesniej), Hapag-Lloyd Q4 EBIT 200 mln USD, ONE -86% r/r (592 mln USD rocznie, Q4 strata -88 mln USD) Nie zapomnijcie subskrybowac na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam sie rozwijac 🔔 💙 Dziekujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdansk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim sluchaczom! #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #ZIM #HapagLloyd #Trump #MaritimeActionPlan #offshore #Baltyk #logistics #armatorzy #wyniki
CW07'26: ZIM sprzedany .... a może niesprzedany?
2026/02/19
⚓ Podsumowanie 7. tygodnia kalendarzowego 2026 – klasyczna edycja z Sebastianem i Dominikiem! 🎯 Indeksy frachtowe na czerwono – FBX globalnie spada o niecałe 5%. Transpacyfik -2%, Far East do Europy -5%. Jedyny promyk zieleni: eksport z Europy na wschodnie wybrzeże USA (+6%) i do Ameryki Południowej (+16%). 🐴 Chiński Nowy Rok – rok ognistego ogiera startuje! Uważajcie na opóźnienia w telexach i biurach w Chinach. 💥 W dzisiejszym odcinku: 💰 ZIM sprzedany za 4,2 mld USD – kto kupił izraelskiego armatora? 🏆 Hapag-Lloyd wygrywa przetarg – nowe perspektywy 🏗️ Maher Terminals w Nowym Jorku na sprzedaż – wielcy gracze w kolejce 🧊 Rekordowa liczba przejść przez Arktykę w 2025 – trasa północna coraz popularniejsza ⚓ Port Gdańsk: 4,2 mln ton ładunków eksploatacyjnych w 2025 roku 🔮 Terminal multimodalny w Elblągu – patrzymy w przyszłość polskich portów 🚢 Yang Ming odbiera pierwszy statek LNG dual fuel – Maxi Neo-Panamax 15 600 TEU 📉 Maersk z wynikami – czasy superhossy zbliżają się ku końcowi 💸 ETS bezlitośnie zdziera z żeglugi – a ciężarówki płacą dopiero od 2027! 🧊 17 km po lodzie – Estonia otwiera zimową drogę samochodową na wyspy! Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #zim #hapag #arktyka #elbląg #gdańsk #logistics #ETAFM
CW06'26CMA buduje imperium portowe, a idle fleet pozostaje zagadką 🚢
2026/02/11
⚓ Witamy w podsumowaniu 6'tego tygodnia kalendarzowego 2026 z Sebastianem i Mateuszem! 📉 FBX w dół o 11% – największy spadek na Transpacyfiku (-20%), Europa Północna również odczuwa presję (-9%). Jedyne zielone światło to eksporty z Europy do USA (+7%)! 💥 W dzisiejszym odcinku: 🟢Gemini Cooperation (Hapag-Lloyd + Maersk) wraca na Morze Czerwone z serwisem IMX z Indii/Bliskiego Wschodu do Morza Śródziemnego. Albert Maersk i Astrid Maersk ruszają przez Kanał Sueski od początku lutego 🤝 CMA CGM kontratakuje ruch MSC-BlackRock! Joint venture z amerykańskim Stonepeak – 10 wielkich aktywów portowych w Azji, Europie i USA (wartość całości: 10 mld USD) 🔧 CMA CGM koryguje rotację serwisu BLX (Niemcy-Bałtyk) – dodano Halmstad i Szczecin, zrezygnowano z Kłajpedy ⛴️ Jantar Unity – LNG zabezpieczony! Bunkrowanie w Świnoujściu 3-4 razy w tygodniu, umowa z Orlenem zapewnia ciągłość dostaw🏗️ T5 w Gdańsku – kolejny etap ukończony! 3,26 mln m³ piasku, 1850 pali, terminal gotowy dla projektu Baltica 2 (107 turbin wiatrowych) 📊 ZAGADKA idle fleet! Gdzie pływają nowe statki? 🌍 Mega-maxy (18k+ TEU) dominują na nowych trasach:• Far East → Middle East: +20,6% wzrostu (średnia 11 985 TEU!)• Far East → West Africa: najszybciej rosnący trade (+33% statków r/r)• Far East → Europa Północna: średnia 18 184 TEU (tylko top 10 armatorów) Subskrybujcie na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena napędza nas do dalszych działań 🔔💙 Dziękujemy AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! Rafał Knapik – dzięki za audio! 🎧
CW05'26: Wichry zmian w zarządach portów i kontenerowce, które nie chcą umierać
2026/02/04
⚓ Przypłynęło podsumowanie 5 tygodnia kalendarzowego 2026 – tym razem z Dominikiem i Mateuszem! 💥 W dzisiejszym odcinku: 📊 Zmiany kadrowe w zarządach polskich portów – Gdynia traci dwóch wiceprezesów, Gdańsk żegna się z wiceprezesem ds. infrastruktury 🚢 C.K. Hutchison rozważa nowy wariant sprzedaży portów – czy BlackRock przejmie kontrolę nad 43 terminalami na świecie? 🔄 MSC zmienia rotację serwisu Aegean Service – Gdynia zyskuje bezpośrednie połączenie z Pireusem i Izmitem ⚓ Gemini tasuje karty na Bałtyku – zmiany w serwisach shuttle Baltic 1 i Baltic 3 📈 Port Gdynia z rekordem kontenerów! 1,06 mln TEU mimo spadku łącznych przeładunków o 5,8% 🛤️ Nowa droga do nabrzeża Helskiego – 14 mln zł na poprawę logistyki w Porcie Gdynia 📦 DCT Gdańsk przeładował 24,5 mln ton i 2,4 mln TEU w 2025 roku – wzrost o 6%! 🏗️ Świnoujście z decyzją środowiskową – Przylądek Pomerania coraz bliżej realizacji ♻️ Złomowanie kontenerowców na najniższym poziomie od 20 lat – zaledwie 12 jednostek w 2025 roku! Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, FreightTech.org, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH oraz Wam wszystkim słuchaczom! #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #gdynia #gdańsk #świnoujście #logistics #porty #hutchison #msc #gemini
CW04'26: Baltic Hub bije rekordy, a Suez dzieli armatorów!
2026/01/29
⚓ Przypłynęło podsumowanie 4'tego tygodnia kalendarzowego 2026 – edycja solo z Sebastianem! 💥 W dzisiejszym odcinku: 🎯 FBX stabilnie – globalny indeks niecały 1% w dół. Transpacyfik +1,25%, Far East do Europy Północnej +1%. Basen Morza Śródziemnego -5%, ale stawki wciąż 50% wyższe niż na Północ! 📊 Baltic Hub z rekordowym 2025 rokiem – 2,76 mln TEU i 23% wzrostu! 763 statki, w tym 265 oceanicznych vs 147 rok wcześniej 🏗 Terminal T3 w pełnej gotowości – 1,5 mln TEU dodatkowej zdolności, łącznie 4,5 mln TEU capacity 🚢 Maersk kieruje kolejne serwisy przez Suez (Middle East/Indie → US East Coast), a CMA mówi "nie" – strategiczny rozłam? 🔴 Ellerman startuje z nowym serwisem BALTEX: Ryga-Gdynia-UK-Rotterdam-Oslo ⛽ 25 firm z 25 krajów zainteresowanych drugim pływającym terminalem LNG w Gdańsku 📉 Skrabery tracą na popularności – tańsze paliwa i alternatywne napędy robią swoje 🌍 Rekordowy 2025 dla portów świata: Szanghaj +6,9% (55 mln TEU), Singapur +8,6% (44 mln TEU), London Gateway +50% (3 mln TEU) 🇺🇸 Zielone światło dla Sparrows Point Container Terminal w Baltimore – miliardowa inwestycja MSC Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH, FreightTech.org oraz Wam wszystkim słuchaczom! Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧 #fracht #morski #ocean #sea #freight #shipping #baltichub #gdansk #suez #lng #logistics
CW03'26: Świat wraca do twardych kotwic, Stany opuszczają 66 instytucji, a Szczecin bije rekord!
2026/01/20
⚓ Przypłynęło podsumowanie 3. tygodnia kalendarzowego 2026 roku – edycja klasyczna z Dominikiem i Sebastianem! 🎯 FBX w dół o 3% – rynek ochłódł po noworocznym szaleństwie. China-Mediterranean spada najmocniej (-4,7%), wszyscy strawili pierogi i pozwolili się stoków 🎁 💥 W dzisiejszym odcinku: 📊 Analiza Drewry: Świat wraca do twardych kotwic – bipolarny ład z USA i Chinami u sterów 🌍 USA występuje z 66 międzynarodowych instytucji (ale zostaje w IMO!) – geopolityczny reset w pełnej krasie 🚂 Kolej traci udział w rynku kontenerowym – morze odzyskuje przewagę, kontenery rosną, ale nie wszędzie 🚢 CMA CGM wraca do Kanału Sueskiego i dodaje port Dżudda (Dżedda) do sieci! 🎉 Port Szczecin bije rekord – po raz pierwszy ponad 100 000 TEU w miesiącu! ⚓ Rynek statków używanych odporny na burzę – ceny stabilne mimo zawirowań 🏗️ Hapag-Lloyd przejmuje pełną kontrolę nad terminalem Port Everglades na Florydzie (1,1 mln TEU) 🇵🇱 Unity Jantar – spektakularna peta 195-metrowego RoRo w Szczecinie przy Wałach Chrobrego! Polska stocznia, polski armator, zasilanie LNG 💚 Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH,oraz Wam wszystkim słuchaczom!
CW2'26: Arktyka rozgrzewa zimne stawki
2026/01/16
Z lekkim opóźnieniem witamy w podsumowaniu pierwszego i drugiego tygodnia 2026 roku w ETA FM! 🚢 W dzisiejszym odcinku z Dominikiem i Mateuszem: 📊 FBX stabilizuje się na poziomie 2502 (+3%) – stagnacja na Far East-Europe przy 2978 (-1%) 💰 Ceny bunkru spadają systematycznie od rekordowego 2022 – armatorzy przed trudnym rokiem? 🧊 USA analizują scenariusze wobec Grenlandii – rośnie znaczenie szlaku arktycznego! 🇰🇷 Korea Południowa testuje żeglugę arktyczną – Busan-Rotterdam przez Grenlandię już w tym roku! 🔄 CMA CGM zmienia serwis FAL-1 – import przez Suez, eksport wokół Afryki 📈 Rekordowy order book: 11,3 mln TEU w zamówieniach (30% obecnej floty!) – dostawy do 2030 🏗️ MSC i BlackRock vs. COSCO – deal na 43 terminale Hutchinson pod znakiem zapytania 🏗️ Yangzijiang shipyard – jak budować mega-kontenery gdy rzeka jest za płytka? 🌡️ Rok 2026 zapowiada się jako powrót do normalizacji stawek, armatorzy muszą optymalizować koszty, a geopolityka redysponuje szlaki handlowe. Czy szlak arktyczny stanie się realną alternatywą? Czy kanał Sueski odzyska swoją pozycję? Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porath – agencja celna, która radzi sobie z najtrudniejszymi wyzwaniami Baltic Hub – największy terminal kontenerowy na Bałtyku OFF-DOCK Gdańsk – usługi przeładunkowe i project cargo shiftX GmbH – grupa zakupowa negocjująca korzystne warunki z armatorami FreightTech.org – darmowe rozwiązania dla firm spedycyjnych Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧
CW52'25: Suez wraca do gry?
2025/12/31
⚓ Witamy w podsumowaniu ostatniego 52. tygodnia roku 2025 – klasyczna edycja z Dominikiem i Sebastianem! FBX stabilnie – korekta praktycznie zerowa. Globalny FBX oscyluje wokół 2060, do Europy Północnej ~2700. Święta przyniosły krótkotrwałe wzrosty (+7-11%), ale już po nich stabilizacja. 💥 W dzisiejszym odcinku: POWRÓT DO SUEZU – Maersk Sebarok przepłynął kanałem mimo wcześniejszych zapewnień! CMA CGM z największymi gigantami (23k TEU Jacques Saadé), admirał Osama Rabie przewiduje powrót do normalności w II połowie 2026 Ryzyko wojenne: 0,2% wartości kadłuba + opłaty za kanał = czy opłynięcie Afryki nie jest tańsze? PROTEST PRZEWOŹNIKÓW – cichy strajk w Trójmieście! Opłata 65 zł za slot w godzinach szczytu (10-22) na Baltic Hubie odroczona do Q3/Q4 2026 WALKA O ZIMa – Hapag-Lloyd, MSC i Maersk składają oferty na zakup izraelskiej linii (~2,5 mld USD) IDLE FLEET poniżej 1% – armatorzy trzymają nawet najstarsze jednostki, skrapowanie na pandemicznie niskich poziomach MSC IDZIE W ZIELONE – DNV zatwierdza projekt 21,7k TEU kontenerowca na amoniak! Dwupaliwowy napęd, dziób pionowy bez bulba TAJWAN W NAPIĘCIU – ćwiczenia 'Justice Mission 2025' wokół wyspy. Chiny odpowiadają na sprzedaż broni USA i deklaracje Japonii 🎊 5 LAT ETA FM! Zamykamy piąty rok podcastu – dziękujemy, że jesteście z nami! 🎫 PRZYPOMINAMY: Bal charytatywny 9 stycznia 2026 w Sopocie – bilety w opisie! Nie zapomnijcie subskrybować na Spotify lub Apple Podcast! Wasza ocena pomaga nam się rozwijać 🔔 💙 Dziękujemy za wsparcie: AC Porath, Baltic Hub, OFF-DOCK Gdańsk, shiftX GmbH, FreightTech.org Rafał Knapik niezmiennie dzięki za audio! 🎧 #fracht #morski #shipping #suez #balticHub #zim #tajwan #logistics

Podcast reviews

Read ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym podcast reviews


0 out of 5
0 reviews

Podcast sponsorship advertising

Start advertising on ETA.fm - Twój podcast o Frachcie i Handlu Międzynarodowym relevant audience podcasts


What do you want to promote?