
Werben im Podcast: Mars Chroniken
Dieser Podcast hat
312 Episoden
Sprache
GermanHerausgeber
Sirwan AminyExplizit
Nein
Erstellt am
2021/01/22
Neueste Episode
2026/10/22
Durchschnittsdauer
32 min.
Veröffentlichungsintervall
3 Tage
Beschreibung
Raumfahrt endlich verständlich! Mit dem Fokus auf aktuellen Entwicklungen diverser Systeme, möchte ich mit euch über Raumfahrt reden. Es ist eine Reise, bei der ich mich und den Kanal ständig weiterentwickeln und dazu lernen möchte. Kritisch und mit einer Prise Schmäh möchte ich mit euch die spannende Welt von SpaceX, NASA, ESA, Blue Origin, ULA und Co erkunden. Aber auch Themen wie Weltraumteleskope und Astronomie kommen hier nicht zu kurz! Viel Space hier auf Mars Chroniken! Ad Astra!
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Podcast-Episoden
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Teslas Raketen-Roadster: Generalprobe für die Fusion mit SpaceX?
2026/10/22
Video von Oktober 2026
Gut 8 Tonnen Schub im Heck eines Sportwagens: Der neue Tesla Roadster fuhr auf SpaceX-Gelände in McGregor eine Wand hinauf, sprang kopfüber durch die Luft und landete weich. Wir haben den kompletten Stream ausgewertet, die Telemetrie abgelesen und die Düsen nachgerechnet.
Wie viel Schub liefern die Kaltgas-Düsen wirklich, wie viele g wirken bei den Stunts, und war Tesla damit überhaupt der Erste? Ventilator-Autos gab es schon 1970, und kopfüber gefahren ist auch schon ein anderer Hersteller. Außerdem: Was der Abend mit der spekulierten Fusion von Tesla und SpaceX zu tun hat, inklusive Offenlegung und Originalton aus der SpaceX-Telefonkonferenz vom 20.10.2026.
00:00 Intro
01:12 Eine Nacht in McGregor
03:44 Das Auto hinter der Show
06:27 Der Staubsauger
11:05 Wie viel Schub? Nachgerechnet15:10 Wie viele g, und wozu?
18:33 Das letzte Fahrerauto20:52 Tesla und SpaceX, eine Firma?
26:32 Fazit & Einschätzung
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1LJq_RU5qQW76mU7VphucbWC65NrCpTR6OUQKNjREYs8
Footage-Credits: Tesla (X-Livestream der Roadster-Präsentation 15.10.2026, X 16.10.2026, YouTube), SpaceX (X-Broadcast der Q3-Telefonkonferenz 20.10.2026, X 10.08.2026), Hagerty, Marques Brownlee, Scott Manley, Top Gear, McMurtry Automotive, Goodwood Road & Racing, Klein Vision (jeweils YouTube), Sierra Space. Wikimedia Commons: Steve Jurvetson (CC BY 2.0), Craig Howell (CC BY 2.0), Hugh Lunnon (CC BY-SA 2.0), Calreyn88, Smnt, MrWalkr, Alexander-93, Dllu (jeweils CC BY-SA 4.0).
Hinweis in eigener Sache: Ich halte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung selbst eine Position in der SpaceX-Aktie. Dieses Video ist journalistische Analyse, keine Anlageberatung.
Dieses Video hat keinen Sponsor. Wenn dir die Recherche etwas wert ist, gib dem Video einen Hype, das hilft kostenlos und enorm. Für noch mehr: Werde Kanalmitglied, dann siehst du jedes Video vor allen anderen, und deine Mitgliedschaft finanziert direkt Recherchen wie diese. Danke an alle, die schon dabei sind.
#TeslaRoadster #SpaceX #Raumfahrt
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📺 Verlinkte Videos:
Warum baut SpaceX das größte Gebäude der Welt? Terafab, Freie-Elektronen-Laser, Louisiana: https://youtu.be/VNKMydU1JHQFluganalyse Starship Flug 14: https://youtu.be/ascjgN5hDiM
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Ausgabe 446
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Das ist Mars Chroniken: Wohin die Menschheit gerade fliegt
2026/10/18
Video von Oktober 2026
Starship fliegt bis in den Orbit, tausende Satelliten verändern den Nachthimmel, Menschen sind wieder um den Mond geflogen und der Mars rückt näher. Wir erleben gerade das spannendste Jahrzehnt der Raumfahrt seit Apollo – und Mars Chroniken ordnet es für dich ein, mit Quellen statt Gerüchten.
In diesem Video zeige ich dir, warum es diesen Kanal gibt und wohin die Menschheit gerade steuert: von Starship und Megakonstellationen über Artemis, Mondbasen und den Mars bis zu Asteroidenabwehr, Europa Clipper und Dragonfly. Dazu, was du hier bekommst – tiefe Analysen, Fluganalysen nach jedem Starship-Start, Interviews, Livestreams bei den großen Starts, das Start-Cockpit, unsere Website und den Newsletter – und was als Nächstes kommt: mein erstes Sachbuch und der Weg näher ran an die Startplätze. Offenlegung: Ich halte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie, dieses Video ist keine Anlageberatung.
Viel Space beim Schauen!
Ad Astra!
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1sKxNgPbej9r4eiaLBOjdfAwWNYQFmzTPM_czmGWI3dQ/edit?usp=sharing
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📺 Verlinkte Videos:
Starship im Orbit – dabei hatte SpaceX schon abgesagt (Analyse Flug 14): https://youtu.be/ascjgN5hDiM
Starships erster Orbit: SpaceX bestätigt Flug 14: https://youtu.be/yP_BlKJAmgg
Starships erster Orbit-Flug – und niemand kündigt ihn an: https://youtu.be/3haqITGCgOI
DAS haben die NASA-Astronauten hinter dem Mond WIRKLICH gesehen: https://youtu.be/v7BC5CYSItE
Artemis II – Mondmission: Das komplette Missionsbriefing: https://youtu.be/1KhrFUJkzGk
Artemis II: Die absurd komplexe Mondrakete der NASA erklärt: https://youtu.be/XDipcHegj08
Leap 71 packt aus: Warum sie Europa den Rücken gekehrt haben: https://youtu.be/z9Bp0aRcFXI
„Wir haben keinen Krieg im Weltraum“: Völkerrechtler Michael Byers im Gespräch: https://youtu.be/WJNU1aWXV90
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🚀 Start-Cockpit für Starship:
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🗓️ Startkalender:
https://marschroniken.space/startkalender/
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🎬 Bildquellen: NASA, NASA/Johns Hopkins APL (DART, DRACO-Bilder aus der NASA-Übertragung vom 26.09.2022, Dragonfly), NASA Goddard Scientific Visualization Studio, NASA/Goddard/University of Arizona, NASA/JPL-Caltech, SpaceX, ESA (CC BY-SA 3.0 IGO), Blue Origin, U.S. Space Force (Robert Mason, Staff Sgt. Spencer Contreras), CCTV+, NASASpaceflight, LEAP 71. Giles Laurent, „Starlink satellites passing over the Swiss night sky as seen from Mürren“, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Ausschnitt): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:003_Starlink_satellites_passing_over_the_Swiss_night_sky_as_seen_from_M%C3%BCrren_Video_by_Giles_Laurent.webm – Hunini, „JMSDF Starlink terminal at Tateyama Air Base“, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (gedreht, zugeschnitten): https://commons.wikimedia.org/wiki/File:JMSDF_Starlink_terminal_at_Tateyama_Air_Base_July_21,_2024.jpg – Lizenz: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ – Grafiken und Animationen: Mars Chroniken (zwei Infografiken mit KI-Bildgenerator erstellt und geprüft). Interviews, Livestreams, Website und Cockpit: Mars Chroniken. Musik: Epidemic Sound (Ignition Protocol – Dian Shuai, Moments – Hampus Naeselius, Like Shadows – Ooyy, The Brightest Magic – Rachel Sandy).
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Ausgabe 331
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Das wichtigste Teleskop der Welt lief genau zwei Wochen
2026/10/15
Video von Oktober 2026
Am 30. Juni 2026 startet auf einem Berg in Chile der größte Film, der je gedreht wurde: Das Vera-Rubin-Observatorium soll mit der größten Digitalkamera der Welt zehn Jahre lang den gesamten Südhimmel abfilmen. Schon im Probebetrieb fand es in zehn Stunden 2.104 unbekannte Asteroiden. Gut zwei Wochen nach dem Start legte ein historischer Wintersturm den Gipfel lahm, und drei Monate später ist das Teleskop noch immer nicht zurück im Betrieb.
Warum findet Rubin Dinge, die James Webb niemals finden würde? Was steckt hinter 3.200 Megapixeln, 800.000 Alarmen in der ersten Nacht und über 11.000 neuen Asteroiden aus dem Probebetrieb? Und warum kommt der hartnäckigste Gegner dieses Observatoriums ausgerechnet von der Firma, über die wir hier am häufigsten reden? Ich erkläre, was das Teleskop kann, was es schon gefunden hat und warum Planet Neun, das NSF-Budget und ein dunkler Himmel gerade auf dem Spiel stehen. Offenlegung: Ich halte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie, dieses Video ist keine Anlageberatung.
Korrekturen: Die ESO-Studie „Beyond the limit“ erschien im Juli 2026 (im Video versehentlich „2016“ gesagt). Aktive Satelliten im Orbit, Stand 13.10.2026: 16.701 laut azmth.space, 16.913 laut Jonathan's Space Report.
Viel Space beim Schauen!
Ad Astra!
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/17NsNXEzv8OBzC4vWWqwHgwcuNsy92iKwi2hBN1L0bVI/edit?usp=sharing
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📺 Verlinkte Videos:
Nancy Grace Roman - Das mächtigste Teleskop der Welt: https://youtu.be/KtwqPRbznrc
3I/ATLAS - Der interstellare Komet: https://youtu.be/qKkAt5yzAA4
Raumspiegel - Warum Russland einen Spiegel ins All schoss: https://youtu.be/KZ-pSjTDbXM
Das große Starlink-Problem: https://youtu.be/hNka0XLGl1w
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🎬 Bildquellen: RubinObs/NOIRLab/SLAC/NSF/DOE/AURA (u. a. R. Proctor, T. Matsopoulos, P. Horálek, H. Stockebrand, W. O'Mullane, A. Pizarro D., T. Lange, T. Vučina, C. Corco), NOIRLab/NSF/AURA, CTIO/NOIRLab/NSF/AURA/O. Smékal, SLAC National Accelerator Laboratory/Jacqueline Ramseyer Orrell, Carnegie Institution for Science/KPNO, NASA, NASA's Goddard Space Flight Center, NASA/JPL-Caltech, NASA/ESA/CSA/STScI, ESO (F. Kamphues, M. Kornmesser, O. Hainaut, L. Calçada, B. Häußler), Caltech/R. Hurt (IPAC), Lance Hayashida/Caltech, Victoria Girgis/Lowell Observatory, SpaceX, Architect of the Capitol, G. Edward Johnson (CC BY 4.0). Musik: Epidemic Sound.
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Ausgabe 294
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0:00 Das wichtigste Teleskop steht still
1:13 Vera Rubin und das Unsichtbare
2:18 Eine Kamera so groß wie ein Auto
3:46 Ein Film statt eines Fotos
5:39 Was Rubin schon gefunden hat
7:11 Zwei Wochen Film und dann Schnee
8:18 Asteroidenabwehr und Planet Neun
9:28 Das Starlink-Problem
11:34 Fazit und Einschätzung
Raptor 3 gegen RS-25: Wo das alte Triebwerk immer noch gewinnt
2026/10/11
Video von Oktober 2026
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Raptor 3 wiegt die Hälfte vom RS-25 und schiebt trotzdem mehr. Ein viraler Vergleich auf X zeigte Raptor 3 von SpaceX scheinbar klar vorn gegen das RS-25 der NASA. Ich habe die Zahlen nachgerechnet: Sie stimmen ungefähr, und trotzdem ist der Vergleich unfair, in beide Richtungen.
Denn in der Disziplin, die Raketeningenieure am meisten lieben, dem spezifischen Impuls, gewinnt bis heute das rund 50 Jahre alte Shuttle-Triebwerk mit großem Abstand. Und beim Preis liegt Raptor nicht 50 Prozent vorn, sondern um das Fünfzig- bis Hundertfache. Warum zwei so verschiedene Triebwerke entstanden sind, was sie wirklich kosten und welche Politik dahintersteckt, kläre ich mit allen Zahlen und ohne Fanbrille. Offenlegung: Ich halte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie, dieses Video ist keine Anlageberatung.
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RS-25 - Das Shuttle-Triebwerk als Wegwerfartikel für Artemis: https://youtu.be/MVVOq3IPQCYHydra - Der Wasserstoff-Raptor: https://youtu.be/UTs6Bmu2wZ4
Die Magie von Raptor 3: https://youtu.be/Y1j69AhzxBESo funktioniert Raptor 3: https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ
Raptor 3 Upgrades: https://youtu.be/qyoEsVwOeIg
BE-4 VS Raptor: https://youtu.be/3whJfzdy3X0
Flug 14 Analyse: https://youtu.be/ascjgN5hDiM
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Ausgabe 445
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0:00 Der virale Vergleich auf dem Prüfstand
1:48 Zwei Epochen der Raumfahrttechnik
5:09 Die nackten Zahlen im Detail
10:23 Chemie als entscheidender Faktor13:27 Die Kostenfrage: Wer zahlt am Ende?
19:04 Das Fazit: Zwei Antworten auf zwei Fragen
Was wäre, wenn SpaceX den Raptor mit Wasserstoff gebaut hätte?
2026/10/07
Video von Oktober 2026
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Raptor sollte ursprünglich mit Wasserstoff fliegen, bis Elon Musk 2012 auf Methan umschwenkte. Wir konstruieren das Triebwerk, das es nie gab: Hydra, ein Wasserstoff-Raptor mit Vollstrom-Verbrennung bei 350 bar – und rechnen durch, ob SpaceX damals wirklich richtig entschieden hat.
Zusammen mit Aeneas vergleichen wir spezifischen Impuls, Dichten, Gemischverhältnisse und Stromkosten von Wasserstoff und Methan, schrauben Hydra unter ein optimiertes Starship und zeigen, warum Super Heavy aktuell zu schlank gebaut ist. Am Ende steht die Frage, ob ein Wasserstoff-Methan-Hybrid die eigentlich smarteste Lösung wäre.
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Raptor Effizienz:
https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ
Ist Raptor das beste Raketentriebwerk?https://youtu.be/Y1j69AhzxBE
Das Raptor 3 Problem:https://youtu.be/qyoEsVwOeIg
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Ausgabe 295
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Warum die NASA ihre wiederverwendbaren Shuttle-Triebwerke im Pazifik versenkt
2026/10/05
Video von Oktober 2026
Ein Triebwerk mit 15 Shuttle-Flügen fliegt am 1. April 2026 ein letztes Mal – danach versinkt es im Pazifik. Das RS-25 war das wiederverwendbarste Raketentriebwerk der Geschichte, 405 Triebwerksflüge, 99,95 % Zuverlässigkeit, und heute fliegt es unter der SLS genau einmal, für rund 145 Millionen Dollar pro Stück.
Wir zeigen, wie das RS-25 in den Siebzigern entwickelt wurde, wie sein Zyklus der treibstoffreichen gestuften Verbrennung funktioniert, warum es im Vergleich zu Raptor 3, BE-4, RD-0120 und Vulcain 2.1 bei der Effizienz gewinnt und beim Preis je Tonne Schub krachend verliert. Dazu die politische Vorgeschichte des Senate Launch Systems, der Bericht des NASA-Generalinspekteurs zu den Kostenüberschreitungen bei Aerojet Rocketdyne, und der Blick auf Artemis II, III und die neue Einwegversion RS-25E.
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📺 Verlinkte Videos:BE-4 (A285): https://youtu.be/g-x7NTQBtGw
Vollstrom-Verbrennung, so funktioniert Raptor 3 (A262): https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ
Das beste Raketentriebwerk aller Zeiten, Raptor 3 (A256): https://youtu.be/Y1j69AhzxBEArtemis II Hardware, die Mondrakete erklärt (A235): https://youtu.be/XDipcHegj08
Artemis II, erste Analyse des Starts (A237): https://youtu.be/s-8cGqurTxA
Artemis II, die ganze Geschichte (A253): https://youtu.be/v7BC5CYSItESaturn V vs SLS (A63): https://youtu.be/Ue6vViz-6Fo
Neue Artemis-Architektur bestätigt (A244): https://youtu.be/pvDjhH4dIxoArtemis III Plan und Crew (A275): https://youtu.be/Q33h8UzEGOk
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Ausgabe 455
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Starship im Orbit - dabei hatte SpaceX schon abgesagt
2026/10/01
Video von September 2026
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#ScreenBarMax #BenQ #LightMeetsInsight
Starship Flug 14 war die verrückteste Mission der Testreihe: Bei T+11:07 erklärte SpaceX den Orbit für abgesagt, gut zehn Minuten später hieß es live „Go for orbit". Zwei Triebwerke am Booster und ein RVac am Schiff fielen aus, trotzdem setzte Ship 41 zum ersten Mal 26 echte Starlink-V3-Satelliten im Erdorbit aus und kehrte per eigenem Deorbit-Burn kontrolliert zurück.
Diese Analyse geht Sekunde für Sekunde durch den kompletten Flug: den Aufstieg mit 32 von 33 Triebwerken, den absichtlichen Boostback bis zum letzten Tropfen Sauerstoff, die Landung des Boosters mit exakt der Mindestzahl an Triebwerken, das dramatische Hin und Her um die Orbit-Freigabe, das Aussetzen der Satelliten samt Blick zurück auf Starship aus deren Kameras, den Wiedereintritt mit Plasma-Halo und die Wasserung im Nordpazifik.
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Flug 13 Analyse:
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Ausgabe 289
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0:00 Der Traum vom Orbit
1:50 Vorbereitungen und technische Lehren
4:34 Der Flug beginnt
7:16 Booster-Manöver und Landung
10:27 Das Schiff im All
21:04 Rückkehr durch das Feuer
Der Plasmaantrieb, der seit 21 Jahren fast fertig ist
2026/09/27
Video von September 2026
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Unfallschäden, zurückgedrehte Tachos und Diebstahlmeldungen prüfen, bevor ihr einen Gebrauchtwagen kauft. Über den Link wird der Code automatisch angewendet.
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🚨Ein Raketentriebwerk, das seit 2009 in einer Vakuumkammer in Houston zündet, mit einem Abgas heißer als die Sonnenoberfläche, aber in 21 Jahren nie geflogen ist: VASIMR von Ad Astra Rocket Company. Erfunden von Franklin Chang Díaz, sieben Mal selbst im All, versprach ein NASA-Chef damit den Mars in 39 Tagen, während Robert Zubrin es öffentlich einen Schwindel nannte. Wir klären, was ein Plasmaantrieb ist, warum China, Russland und ein halbes Dutzend Start-ups an derselben Idee bauen, wer das bezahlt und ob 2029 wirklich der erste Flug kommt.
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Antimaterie Antrieb?https://youtu.be/0bS5qPH-96s
SR-1 Freedom
https://youtu.be/IR2xnEE7w-8
Nukleare Antriebe
https://youtu.be/J_Iy4ZpMNO8Ionentriebwerke
https://youtu.be/ZY-wh6PL_8k
Exotische Antriebe
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Ausgabe 297
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Das wahre Ziel hinter Starship und dem Börsengang
2026/09/24
Video von August 2026
Starship soll tausende Male pro Jahr starten – aber wozu? Die Antwort hat weniger mit Weltraumtourismus zu tun als mit orbitalen Rechenzentren, dem SpaceX-Börsengang und einem Wettrennen um KI-Infrastruktur im All. In diesem Video gehen wir die komplette Entwicklungsgeschichte von Starship durch, von Starhopper über die Explosionen der frühen Prototypen bis zu Flug 13, dem bisher erfolgreichsten Testflug.
Außerdem: Warum Google, Blue Origin, Starcloud, NVIDIA und China Rechenzentren in den Orbit verlagern wollen, warum Startrampen und Genehmigungen der eigentliche Flaschenhals sind, was die CO2-Bilanz von tausenden Raketenstarts wirklich bedeutet – und wie der größte Börsengang aller Zeiten, die Übernahme von xAI und die Milliardendeals mit Anthropic und Google zusammenhängen.
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📺 Verlinkte Videos:
Rechenzentren im All:
https://youtu.be/sFcZNjO1lBo
SpaceX Börsengang:
https://youtu.be/ASEmRAI-qIw
AI-1-Satellit:
https://youtu.be/pTFIUpydnns
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Ausgabe 273
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Keine Fabrik der Welt könnte diese Teile bauen
2026/09/23
Video von September 2026
3D-Druck in der Raumfahrt: Wie additive Fertigung Raketentriebwerke, die ISS und künftige Mondbasen verändert. Von der ersten gemailten Ratsche 2014 über die gedruckte SuperDraco-Brennkammer von SpaceX und das Rutherford-Triebwerk von Rocket Lab bis zur zu 85 Prozent gedruckten Terran 1 von Relativity Space – wir sortieren, was Laser Powder Bed Fusion, WAAM und Co. wirklich können.
Außerdem: Bioprinting in der Schwerelosigkeit mit der BioFabrication Facility von Redwire, Häuser aus gesintertem Regolith, das NASA-Programm MMPACT mit ICON und das gedruckte Habitat Mars Dune Alpha. Und die ehrliche Einordnung: Qualitätssicherung, Zertifizierung und warum nicht alles gedruckt gehört.
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Thumbnail Bild von @leap71
Unser Interview mit LEAP71
https://youtu.be/z9Bp0aRcFXI
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📺 Verlinkte Videos:
Rocket Lab:
https://youtu.be/d6-UUHp3jJY?si=kRPuqxB1QiW-3m5u
Relativity Space:
https://youtu.be/7z8uLnruXNk?si=tqxLao4l2pZLZ9RL
Raptor 3:
https://youtu.be/F01SNwXu1pE?si=TJ87UfYNngk-xB6t
Leap 71:
https://youtu.be/1gpLoudrp_g?si=a1l9a0eSbbfQtZpx
Das beste Triebwerk der Welt:
https://youtu.be/Y1j69AhzxBE?si=o5xNKBead1KhBCgk
Reine Effizienz:
https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ?si=M_Xucs7b4mPCRFv8
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Ausgabe 279 - Reupload
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0:00 Die stille Revolution der Raumfahrt
1:42 Bildhauer gegen Konditor
4:22 Der Werkzeugkasten der Zukunft
8:58 Triebwerke aus dem Drucker
12:08 Fabriken in der Schwerelosigkeit
14:34 Häuser aus Mondstaub
Leap 71 packt aus: Warum sie Europa den Rücken gekehrt haben
2026/09/21
Video von September 2026
Zwei Menschen, kein einziger Investor, und trotzdem ein Rechenmodell, das eigenständig Raketentriebwerke entwirft: Im Gespräch mit @leap71 erzählen Josefine Lissner und Lin Kayser, wie ihre Firma aus dem Nichts entstand. Noyron heißt das Modell, das aus Schub, Treibstoff und Brennkammerdruck ein fertiges Methalox-Triebwerk berechnet, ganz ohne klassisches CAD.
Josefine Lissner ist Luft- und Raumfahrtingenieurin und Geschäftsführerin von Leap 71. Lin Kayser ist seit über dreißig Jahren Unternehmer und hat 2016 Hyperganic gegründet, wo sich die beiden kennengelernt haben. Heute führen sie Leap 71 von Dubai aus, ohne einen einzigen Investor. In diesem ausführlichen Gespräch sprechen sie über ihren Werdegang, die Technik hinter Noyron, die Gründung der Firma und ihre Sicht auf die Raumfahrtbranche.
Dieses Video ist unbezahlt und ohne Sponsor entstanden.
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📺 Verlinkte Videos:
Unsere Leap71 Videos:
https://youtu.be/1gpLoudrp_g
https://youtu.be/qCoByvOYe0o
Aerospikes kommen:
https://youtu.be/GTuAhcAbjz8
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Ausgabe 291
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0:00 Teaser
1:46 Vorstellung
2:44 Begrüßung
2:54 Wie Josefine und Lin zusammenfanden
5:02 Warum sich die Welt außerhalb der IT kaum weiterentwickelt hat
8:56 Der Durchbruch: „Gib mir einfach den Custom Block"
12:35 Warum Hyperganic implodierte
14:42 Noyron, das Large Computational Engineering Model
15:42 Warum CAD für Automatisierung untauglich ist
20:39 PicoGK als Open Source, und warum
26:47 Computational Engineering, in einem Satz erklärt
27:38 Woher der Name PicoGK kommt (die Pfauen von Dubai)
30:03 Wie Ingenieurswissen in Algorithmen kommt
34:16 Die 80 Prozent, an die niemand denkt
38:23 First time right
39:14 Der Zinseszinseffekt: 20 Triebwerke in zwei Jahren
42:49 Warum zwei Personen die ideale Firmengröße sind
45:35 Wie sich Intuition und Analytik ergänzen
51:30 18 Monate Cut-off: keine neuen Projekte
56:07 Was am klassischen Startup-Modell falsch ist
59:26 Finanzierung: kein Investor, 20.000 Euro Startkapital
1:00:15 Warum Dubai und nicht Deutschland
1:10:27 Woher der Name Leap 71 kommt
1:15:48 Steuern, Abgaben und der Start ins Geschäftsleben
1:30:23 Warum KI jetzt der entscheidende Hebel ist
1:40:20 Warum sie überhaupt Raketentriebwerke bauen
1:48:41 Die Dezember-Tests: Glockendüse und Aerospike gleichzeitig
1:50:05 Kerosin, Methan und das Problem mit dem superkritischen Bereich
1:54:24 Warum die NASA-Formeln aus den 60ern bei einer Aerospike versagen
1:57:58 Warum eine Aerospike für wiederverwendbare Oberstufen interessant ist
2:01:17 Der eigentliche Engpass: Teststände
2:04:22 Der nächste Schritt: Turbopumpen und Vorverbrenner
2:10:34 Der 1,5 Meter hohe Hypersonic Precooler
2:16:27 Die Boeing 737 und die Macht alter Entscheidungen
2:24:19 Wie man an Noyron herankommt
2:27:19 Welche KI-Modelle sie verwenden und welche Rolle sie spielen
2:30:34 Die Blackbox-Frage
2:34:42 Musk, Bezos und der Wettlauf, der gerade beginnt
2:47:36 Verabschiedung
Starships erster Orbit: SpaceX bestätigt Flug 14
2026/09/18
Video von September 2026
SpaceX hat die Missionsseite zu Starship Flug 14 veröffentlicht, und drei Annahmen aus unserem Briefing waren falsch: Der Start ist nicht am 15. oder 22., sondern am 28. September, es sind 26 statt 20 Starlink-V3-Satelliten an Bord, und der Orbit-Einschuss kommt erst bei T+25:28, nicht direkt nach Brennschluss. Dazu hat Gwynne Shotwell beim All-In Summit erklärt, wann die Falcon 9 abgelöst wird, und Elon Musk verspricht: Flug 15 soll das Schiff fangen.
Wir korrigieren den kompletten Flugplan Sekunde für Sekunde, ordnen die Booster-Ursache für den harten Aufschlag bei Flug 13 ein und erklären, warum SpaceX plötzlich von KI-Rechensatelliten und einem Chipwerk namens Terafab spricht.
Transparenzhinweis: Sirwan hält eine Position in der SpaceX-Aktie (SPCX, börsennotiert seit Juni 2026) – volle Offenlegung im Video, keine Anlageberatung.
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Hier geht es zu unserem Flug 14 Stream:
https://youtube.com/live/uuBPzKfzm98?feature=share
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1fkcQp3euvhjGq3l-vKVl6l_qZ3zQ4z3aCvgu_J1nHIA/edit?usp=sharing
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Zehn Stunden Mission, sechs Erdumrundungen, 26 Satelliten. Das Cockpit ist dein zweiter Bildschirm neben dem Stream: kompletter Flugplan live mitlaufend, jeder Meilenstein wird abgehakt, dazu Missionsuhr, Startwetter in Starbase, alle bisherigen Starship-Flüge zum Vergleich und die Hintergründe aus diesem Video zum Nachschlagen.
Mit dem Code Tharsis10 bekommst du 10 % Rabatt.
Kanalmitglieder und Patrons finden ihren Gratis-Code in den Mitglieder-Beiträgen.
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📺 Verlinkte Videos:
Flug 13 Analyse:
https://youtu.be/Ntd5mozuyxM
Flug 14 Briefing Teil 1:
https://youtu.be/3haqITGCgOI
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Ausgabe 292
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0:00 Die neuen Fakten zu Flug 14
1:12 Der Zeitplan für den Start
3:25 Die neue Strategie für den Orbit
7:22 Technik-Check: Was am Booster verbessert wurde
10:13 Musks Pläne für den Turmfang
Das Ende der Nacht - dieses Startup verkauft Sonnenlicht
2026/09/16
Video von September 2026
Reflect Orbital will Sonnenlicht auf Bestellung verkaufen: Spiegelsatelliten sollen aus 600 Kilometern Höhe die Nacht erhellen – per GPS-Koordinaten, gebucht wie eine Essensbestellung. Das Startup aus Kalifornien hat dafür 35,2 Millionen US-Dollar eingesammelt, die US-Luftwaffe steuert Forschungsgeld bei, und im Juli 2026 hat die FCC den ersten Spiegelsatelliten Eärendil-1 genehmigt. In den Unterlagen stehen inzwischen bis zu 50.000 geplante Satelliten.
Dabei ist die Idee alt: Hermann Oberth skizzierte Orbitalspiegel schon 1923, und Russland setzte sie 1993 mit dem Znamya-Experiment tatsächlich um. Wir schauen uns an, warum das Original scheiterte, was die Physik der Lichtbündelung über das beworbene Solargeschäft sagt, was seriöse Forschung wie SOLSPACE dazu rechnet – und warum Astronomen Sturm laufen: Eine aktuelle Studie kommt für 400 gebündelte Spiegel auf die Helligkeit von 10.000 Vollmonden im Zielgebiet. Für den Lichtstrahl selbst ist bislang keine Behörde der Welt zuständig.
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Warum die Sowjets Spiegel ins All schossen
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Ausgabe 288
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0:00 Sonnenlicht auf Knopfdruck
1:27 Hinter den Kulissen von Reflect Orbital
4:40 Das sowjetische Erbe im Orbit
7:36 Wer finanziert den künstlichen Mond?
11:13 Der Aufstand gegen die Lichtverschmutzung
Starships erster Orbit-Flug - und niemand kündigt ihn an
2026/09/16
Video von September 2026
Starship Flug 14 soll nach Papierlage der erste Orbitalflug des SpaceX-Programms werden – mit operativen Starlink-V3-Satelliten an Bord. Den Termin hat nicht SpaceX verraten, sondern die FAA: Freitag, 18. September 2026, Startfenster 14:15 bis 16:14 Uhr MESZ, Ersatztag Samstag, 19. September. In diesem Briefing gehen wir die komplette Indizienkette durch – vom FAA Operations Plan Advisory über den FCC-Funkantrag bis zu den Beobachtungen in Starbase.
Wir klären, warum das Morgenfenster die spannendste Zahl im Dokument ist, was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet, warum es diesmal keinen Fangversuch gibt und weshalb der Landing Burn von Booster 21 der eigentliche Prüfstein wird. Dazu: die Heimreise von Ship 40 auf der Forte, der Stand bei Flug 15, die Fertigungsbeschleunigung in Texas und der Ausbau am Cape. Ein Advisory ist keine Startlizenz – wo die Faktenlage endet und die Einschätzung beginnt, kennzeichnen wir im Video ausdrücklich.
Transparenz | Dieses Video hat keinen Sponsor.
Offenlegung: Sirwan hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie. Dieses Video ist eine journalistische Analyse und keine Anlageberatung, es wird keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung ausgesprochen.
Hier geht es zu unserem Flug 14 Stream:
https://youtube.com/live/uuBPzKfzm98
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Flug 13 Analyse:
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Ausgabe 447
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0:00 Der erste Orbit im Visier
1:36 Wann hebt das Starship ab?
5:16 Warum das Startfenster entscheidend ist
7:26 Was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet
13:48 Die Odyssee von Ship 40
In 3,5 Tagen zum Mars - mit einem Antrieb, den es nicht geben dürfte
2026/09/15
Video von September 2026
Am 19. Juni 2026 schreibt Elon Musk, die Menschheit werde eines Tages eine Billion mal eine Billion Dollar für Antimaterie-Antrieb ausgeben – und NASA-Administrator Jared Isaacman antwortet in vier Worten: „I support antimatter propulsion."
In diesem Video ordnen wir ein, was hinter dem Hype steckt: Warum Antimaterie der energiereichste Treibstoff der bekannten Physik ist, warum das CERN in seiner gesamten Geschichte weniger als zehn Nanogramm davon hergestellt hat und was das ALPHA-g-Experiment über den Unterschied zwischen Antimaterie und Antigravitation verrät.
Außerdem geht es nach Florida: Charles Buhler (NASA Kennedy Space Center) und Andrew Aurigema behaupten in Folge 422 des Danny-Jones-Podcasts (14.08.2026), mit ihrer Firma Exodus Propulsion Technologies einen treibstofflosen elektrostatischen Antrieb gebaut zu haben – 50 Millinewton Schub, Marsflug in 3,5 Tagen. Wir rechnen die Brachistochrone-Flugbahnen nach, prüfen die Zahlen gegen die Impulserhaltung und erinnern an die Lektion des EmDrive.
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Ausgabe 287
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0:00 Elon Musks Billionen-Dollar-Vision
2:32 Warum Antimaterie als Treibstoff?
4:49 Antimaterie vs. Antigravitation
6:48 Das Versprechen aus Florida
11:54 In 3,5 Tagen zum Mars?
17:01 Das MDrive-Dilemma
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