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La Bolsa mexicana cae y el dólar vuelve a llamar la atención. ¿Es momento de preocuparse? En este episodio de Parteaguas Diario explicamos por qué el dinero está mirando hacia Estados Unidos y qué tiene que ver eso con tu Afore, las tasas de interés y las empresas mexicanas. Pero el problema va más allá de una mala semana: México lleva años esperando que el vecino crezca y nos deje venderle más. Mientras apostamos al nearshoring, otros países de la región elevan sus ingresos. ¿Nos falta dinero o ambición?

Estados Unidos quiere sacar más electricidad de la red sin construir tantas líneas nuevas y acaba de poner 5,250 millones de dólares sobre la mesa. Ahí aparece una oportunidad inesperada para la familia Slim. Condumex, de Grupo Carso, ya se movió para fabricar con cobre estadounidense y colocarse cerca de ese nuevo gasto en cables, sensores y transmisión. En este episodio de Parteaguas Diario explicamos cómo una política industrial de Trump puede abrir negocio para una empresa mexicana y por qué los próximos ganadores de la era de la IA podrían estar mucho más cerca de los cables que de las apps.

Estados Unidos está preparando una especie de tienda de inventos y los mexicanos deberían mirar de cerca. Sus laboratorios nacionales acumulan tecnologías desarrolladas con miles de millones de dólares públicos y ahora el Departamento de Energía quiere llevarlas al mercado con ayuda de empresas, inversionistas y socios privados. En este episodio de Parteaguas Diario explicamos dónde podría entrar capital mexicano, qué negocios podrían surgir alrededor de esas tecnologías y por qué acercarse temprano a esos laboratorios puede valer mucho más que llegar cuando el mercado ya esté repartido.

¿Recuerdan cuando los autos ‘chocolate’ eran baratos? En Estados Unidos, hasta los coches usados se están volviendo un lujo: uno de tres años cuesta en promedio más de 32,000 dólares. Y con 15,000 ya no se compra lo mismo que antes. Entre la escasez heredada de la pandemia, la desaparición de los sedanes económicos y los créditos más caros, moverse cuesta cada vez más. Mientras tanto, en México los precios de los autos casi no suben. ¿Qué explica la diferencia y qué podría significar para las fábricas mexicanas que venden al norte?

En México, las ‘cocas’ siguen en la mesa, pero las inyecciones para adelgazar ya entraron en la conversación. Y ahora llegan las pastillas. Eli Lilly y Novo Nordisk compiten por un mercado que podría cambiar mucho más que la báscula: ¿qué pasaría con el pan dulce, los refrescos y las tortillas si millones de personas empezaran a comer menos? Jonathan sigue el dinero detrás de esta carrera y explora cómo un tratamiento médico podría mover los negocios y la vida cotidiana del país.

En Estados Unidos, las hipotecas a 30 años ya superan el 7%. En México, un dólar más fuerte permite mirar casas que antes parecían fuera de presupuesto. ¿Es momento de venderles vivienda a los estadounidenses hartos de pagar tanto? La oportunidad existe para emprendedores que sepan ofrecer algo más que fotos bonitas: precios claros, servicios confiables y respuestas sobre cómo se vive en cada ciudad. En Parteaguas Diario hacemos las cuentas, exploramos el negocio.

¿Dónde se puede emprender cuando la economía apenas avanza? Mientras muchos proveedores esperan que Pemex les pague, hay negocios que crecen: aire acondicionado y refrigeración, cosméticos y servicios para mascotas. En Parteaguas Diario hablamos de una marca mexicana de belleza que busca llegar a Target, de veterinarias por suscripción y de estéticas caninas móviles. Tres mercados distintos con una pregunta en común: ¿qué necesidades están creciendo frente a nuestros ojos mientras seguimos buscando oportunidades en los lugares de siempre?

Los choferes mexicanos enfrentan diésel caro, inseguridad y una amenaza que avanza sin hacer ruido: camiones que ya no necesitan conductor. Mientras Trump plantea frenar las exportaciones de combustible, Arca Continental invierte en una empresa que ya opera transporte autónomo. ¿Qué llegará primero: una crisis de abasto o una transformación del trabajo al volante? Jonathan analiza por qué el futuro de los camioneros también afecta lo que pagas por tus refrescos, tus compras y hasta los huevos con jamón del desayuno.

México puede contener el precio del diésel, pero ¿qué haría si Estados Unidos cerrara la llave? Políticos de ese país piden frenar las exportaciones mientras el combustible golpea a sus granjeros. La dependencia mexicana vuelve a quedar expuesta: una nueva refinería, importaciones elevadas y una soberanía energética que sigue pendiente. En Parteaguas Diario analizamos qué podría frenar ese bloqueo, cómo respondería México y por qué una decisión en Washington terminaría golpeando tu bolsillo. Es mejor combustible caro que cero combustible.

¿Qué salió mal para que los empresarios de Estados Unidos tengan que salir a convencer a su gente de que el capitalismo funciona? Un autobús recorre el país defendiendo el libre mercado mientras aumenta el desencanto: precios altos, miedo a perder el empleo por la IA y una revolución tecnológica cuyos beneficios parecen reservados para unos cuantos. En Parteaguas Diario exploramos la fractura entre innovación y prosperidad compartida, el atractivo de las alternativas socialistas y una pregunta incómoda: ¿qué pasaría en México si su principal socio cambiara de rumbo?

¿Y si el próximo gran negocio tecnológico no está en crear otra app, sino en proteger turbinas, subestaciones, robots y centros de datos? Estados Unidos ya financia startups dedicadas a la ciberseguridad de infraestructura energética, justo cuando la IA conecta más máquinas, redes y sistemas industriales. En este episodio de Parteaguas Diario exploramos dónde pueden aparecer nuevas oportunidades para ingenieros, emprendedores, fondos y empresas mexicanas. Menos glamour, quizá. Más dinero en juego, seguro.

¿Puede Yucatán atraer un centro de datos si batalla para conseguir gas y electricidad? Detrás de las promesas de inversión hay centrales que no operan a plena capacidad, un gasoducto pendiente y un competidor creciente: el mundo. Estados Unidos amplía sus terminales para enviar gas a Europa y Asia, mientras México necesita ese combustible para impulsar su industria. En este episodio de Parteaguas Diario analizamos qué frena el suministro a la península y por qué tener una tubería no garantiza energía barata. ¿Llegará el gas a tiempo? ¿A qué precio? Una conversación sobre las condiciones que decidirán si Yucatán participa en la economía digital o ve pasar las inversiones hacia otros destinos.

¿Y si el próximo rival de Cancún está en Cuba? Mientras Punta Cana gana terreno, la isla mueve sus reglas para atraer negocios privados, inversión extranjera y operadores turísticos. Pero entre abrir las puertas y convertirse en una potencia vacacional hay apagones, incertidumbre y un gobierno impredecible. En este episodio de Parteaguas Diario analizamos qué podría cambiar en el Caribe y por qué Cancún necesita más que playas y recuerdos de sus años dorados. ¿Quién se quedará con los turistas y su dinero? Una conversación sobre competencia, hoteles y la urgencia de renovar el principal escaparate turístico de México antes de que otros destinos tomen la delantera. El paraíso también compite.

Trump quiere a Canadá como el estado 51. ¿Y si termina acercándolo a Europa y México paga parte de la factura? Canadá explora una relación más estrecha con la Unión Europea que podría cambiar el mapa de las inversiones. Para una empresa europea, instalarse allá significa cercanía con Estados Unidos, energía renovable y seguridad jurídica. ¿Qué nos queda para competir? En este episodio de Parteaguas Diario analizamos qué busca Mark Carney, qué podría ganar Europa y cómo reaccionaría Washington. Del gas natural a la inteligencia artificial, este coqueteo tiene consecuencias que van mucho más allá de Ottawa. Mientras miramos los aranceles de Trump, ¿se está decidiendo en otra mesa la próxima fábrica?