Advertise on podcast: Liv och trafik - en kunskapspodd

Hur går det för Nollvisionen i Sverige och globalt egentligen? Vi är inte där vi borde vara, varför då? Vilka viktiga steg måste vi ta i Sverige och världen för att nå resultat inom trafiksäkerhet? Krävs det kanske rent av en nystart av Nollvisionen? I detta avsnitt träffar vi Matts-Åke Belin som är Global Lead for the Decade of Action for Road Safety vid Världshälsoorganisationen WHO i Geneve. Vi pratar runt dessa frågor och även om civilsamhällets viktiga roll i arbetet. Programleder gör Emelie Hedberg, NTF Väst.

Trafiksäkerhet för MC - en av våra viktigaste frågor att lösa på det globala trafiksäkerhetsområdet? Johan Strandroth, Strandroth Inc. och Emelie Hedberg, NTF Väst fortsätter samtalet om hur trafiksäkerheten behöver utvecklas för MC-förare i Sverige. Denna gång tillsammans med Dominique Faymonville, biträdande generalsekreterare på SMC.

Hur behöver vägarna se ut i Sverige för att det ska vara säkert för MC-förare? Vilken hastighet kan man köra i och hur behöver säkerhetssystemen i fordonen utvecklas? Hur ser det ut i andra delar av världen? Johan Strandroth, Strandroth Inc. berättar om sin studie "Safe System Principles for Motorcycles" där syftet bland annat varit att ta fram principer och rekommendationer för hur utformningen av vägarna behöver se ut för att MC-förare ska kunna fortsätta vara en del av trafiken på ett säkert sätt.  Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst.

Trots att tunga lastbilar är överrepresenterade i allvarliga trafikolyckor används inte alltid den avancerade säkerhetstekniken som finns i fordonen fullt ut. I dagens avsnitt pratar vi med Sanna Eveby från Guidance To Zero och Jennie Edvardsson från Valma (tidigare på Scania) som gjort en studie om användning av förarstödssystem i lastbilar. Vi pratar om hur informationen om tekniken når fram till förare och åkerier, hur den tas emot och vilken betydelse det har för användningen i vardagen.

Missade du trafiksäkerhetsdagarna i Göteborg i oktober? Här kommer ett nytt avsnitt av podden där Emelie Hedberg från NTF tillsammans med Magnus Granström, SAFER och Maria Håkansson, Guidance to Zero gör en sammanfattning av konferensen.  Vill du veta hur programmet såg ut läs här.

Hur kan kommuner arbeta för att utforma cykelvänliga städer? Vilket fordon prioriteras egentligen i stadstrafiken? Och hur får vi fler att välja cykeln före bilen? Vi har pratat med Malin Månsson, specialist inom cykelområdet och Annika Nilsson, analytiker på Stadsbyggnadsförvaltningen i Göteborgs stad om hur de arbetar med dessa frågor i kommunen.    Programleder gör Emelie Hedberg, NTF Väst.

Varje dag drabbas tre cyklister av hjärnskakning. Enligt Folksams studier av sjukhusrapporterade olyckor så undviks 2 av 3 huvudskador om cyklisten har hjälm på sig. Men skyddar alla hjälmar lika bra? I detta avsnitt pratar Emelie Hedberg, NTF Väst, med Helena Stigson, forskningsansvarig på Folksam som årligen genomför olika hjälmtester. Under våren 2025 publicerade de nya tester och Helena delar med sig av några resultat och vi diskuterar vad som är en bra hjälm och inte, både för vuxna och barn.

Säker cykling pratas det en hel del om, men inte så ofta med fokus på landsbygden och de risker som finns där för cyklister. Det finns till exempel inte tillgång till cykelbanor lika ofta och fordonen som cyklisterna delar vägbana med kör betydligt snabbare där än i stadstrafik. I dagens avsnitt pratar vi med Katja Kircher som är forskningsledare inom området "trafikanternas uppmärksamhet" på VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. I sin forskning har hon undersökt just cyklisternas känsla av trygghet på landsväg och specifikt omkörningar.  Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Den globala ministerkonferensen för trafiksäkerhet hölls i Marrakech i Marocko den 18-20 februari i år. Runt om i världen förlorar omkring 400 000 människor livet i arbetsrelaterade trafikolyckor. Det gör trafikolyckor relaterade till arbetet till den vanligaste dödsolyckan på arbetsplatser. En av de viktigaste punkterna på årets konferens handlade därför om att klargöra att trafiksäkerhet är en arbetsmiljöfråga som behöver hanteras systematiskt och uppföljningsbart. Men vad innebär detta? Och hur ska länder, företag och organisationer arbeta så att vi kan nå de globala målen för trafiksäkerhet? För att svara på dessa frågor genom en summering av konferensen har vi i detta avsnitt med oss Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket, som deltog på konferensen. Podden leds av Munira Linder, NTF Väst.

Hur använder man egentligen säkerhetsbältet korrekt under graviditeten? I dag finns en mängd produkter på marknaden som vänder sig till gravida i bil, men hur säkra är dessa produkter? Och hur ska gravida få rätt information om hur de reser säkert med sitt ofödda barn? Om detta och mycket mer pratar vi i dagens avsnitt när vi gästas av Anna Carlsson, forskare på Chalmers industriteknik som gjort en rad studier kring gravida i bil. Podden leds av Munira Linder, NTF Väst.

Fyra av tio förare som dör i trafiken har alkohol eller narkotika i kroppen. Vad görs för att färre ska köra rattfulla i Sverige? Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor visar att 52 personer omkom i en alkohol- eller narkotikarelaterad trafikolycka år 2023, vilket motsvarar 23 procent av alla omkomna i trafiken. Hur får vi stopp på rattfyllan? Hur kan arbetsgivare och upphandlare av transporter arbeta förebyggande? Vilka hjälpmedel finns för att upptäcka en påverkad förare och vilken hjälp erbjuds de som åker fast? Detta är bara några av frågorna som berörs i detta avsnitt om alkohol och droger i trafiken. Gäst är Tomas Jonsson, trafiksäkerhetsansvarig på MHF och VD för MHF:s testlabb av alkoholmätningsprodukter.

Samtalet om långvariga skador fortsätter med Helena Stigson, Karolinska institutet, Chalmers och Folksam, och denna gång har vi förstärkning. Anders Kullgren är forskningschef på Folksam och är även knuten till Chalmers. I detta avsnitt går vi in på hur fordonsutvecklingen påverkar följderna efter trafikolyckor och vad som behöver göras framåt för att minska de allvarliga och långvariga skadorna, så som whiplash. Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

8% av drygt 61 000 personskador i bilkrockar leder till långvariga besvär, enligt Folksams insamlade data. Även cykel- och fallolyckor kan i många fall påverka den skadades vardag under lång tid.  I dagens avsnitt pratar vi med Helena Stigson, som är kopplad till både Karolinska institutet och Chalmers, samt forskningsansvarig på Folksam. Hon delar med sig av sin kunskap om medicinsk invaliditet och hur olika trafikantsgrupper drabbas av långvariga skador efter en trafikolycka.  Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst

Vi fortsätter prata om elsparkcyklar med Ragnar Ang, traumakirurg på Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg och Markus Aarflot som arbetar med mobilitetsutveckling i Göteborgs stad. I detta avsnitt blir fokus regler, restriktioner och lagstiftning gällande elsparkcyklarna, hur kunskapen kan öka bland de som kör elsarkcykel och vilka åtgärder och samverkan som måste till. Detta är det andra avsnittet i vår poddserie om elsparkcyklar. Emelie Hedberg från NTF Väst leder samtalet.    Mer information om elsparkcyklar och NTF:s filmer Säker på elsparkcykel

Elsparkcyklarna, både hatade och älskade ute i trafiken, har ökat mer och mer de senaste åren. Trots nya regler sedan två år tillbaka så ser vi att fordonen fortsätter skapa irritation och att det sker många olyckor med elsparkcyklar inblandade. Sjukvården belastas, sjukskrivningar kostar pengar, skadade påverkas både psykiskt och fysiskt. Samtidigt är elsparkcykeln ett mer miljövänligt transportmedel än till exempel bilen och många ser det som ett väldigt flexibelt sätt att förflytta sig. I detta första avsnitt av två i vår poddserie om elsparkcyklar, pratar vi om olyckor, konsekvenser och infrastruktur utifrån två olika perspektiv. Gäster är Ragnar Ang som är traumakirurg på Sahlgrenska sjukhuset i Göteborg och Markus Aarflot som arbetar med mobilitetsutveckling i Göteborgs stad.  Podden leds av Emelie Hedberg, NTF Väst Mer information om elsparkcyklar och NTF:s filmer Säker på elsparkcykel