Advertise on podcast: Szybkie wózki

W audycji o szkoleniach z zakresu elektromobilności dla straży pożarnej.  Czy gaszenie płonącego samochodu elektrycznego różni się od gaszenia  płonącego „spaliniaka”? Na to pytanie odpowiedział Karol Kierzkowski,  rzecznik prasowy komendanta głównego Państwowej Straży Pożarnej. Andrzej  Gemra, ekspert ds. Public Affairs i promocji elektromobilności w  Renault Polska opowiedział o tym, gdzie w Polsce naprawia się baterie z  samochodów elektrycznych. Nie zabrakło też wiadomości ze świata  motoryzacji, oczywiście elektrycznej.

„Szybkie wózki” spotkały elektromobilnych przyjaciół z Ukrainy. W tej  audycji rozmowa z wiceprezydentką Avere Ukraina, Anheliną Lavreniuk,  spotkaną w Norwegii. Czy Ukraińcy w czasie wojny jeżdżą samochodami  elektrycznymi? Czy mają je gdzie ładować? Jak wygląda elektromobilność w  tym kraju?

Szybkie wózki spotkały w Berlinie DJ-kę polskiego pochodzenia, Izy,  która od pierwszego sezonu gra podczas wyścigów Formuły E. Izy, czyli  Izabella Rekiel opowiedziała nam o swojej przygodzie z Formułą E,  rejsach statkiem St. Helena, sadzeniu mangrowców i elektrycznej serii  Extreme E. Później wróciliśmy do Polski, po to by przyjrzeć się  hulajnogom wypożyczanym na minuty. O nowych systemach bezpieczeństwa i  roku z przepisami obejmującymi Urządzenia Transportu Osobistego  opowiadał Bartosz Małecki z Bolt Polska.

Gościem audycji był Marek Hanaczewski, FIA Formula E Deputy Race  Director. Rozmawialiśmy o roli Polaka w serii. Prowadząca audycję  przybliżyła nowe polskie projekty pojazdów elektrycznych. Były też  zapowiedzi nowych inwestycji w sieci ładowania i najciekawsze dane z  międzynarodowych raportów.

W audycji zapowiedź materiałów nagranych podczas podwójnej rundy Formuły  E w Berlinie, nowości z laboratoriów Shella, motoryzacyjne nowinki od  Renault i Volkswagena oraz poważne zmiany dla kierowców w Warszawie.

„Szybkie wózki” prosto z europejskiej stolicy elektromobilności, czyli  Oslo. Redaktorka Agata Rzędowska przygotowała zestaw elektryzujących  newsów z kraju fiordów i polski. Mówiła o polskiej nalepce na samochody  mogące wjeżdżać do stref czystego transportu, o tym czy w Norwegii  znikną przywileje dla samochodów elektrycznych, ile można dostać w  Polsce dopłaty do roweru elektrycznego i który samorząd się na taką  promocję elektromobilności zdecydował oraz czy pociągi wodorowe zastąpią  spalinowe.

Polscy samorządowcy na tropie stref czystego transportu. Polskie  Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, Unia Metropolii Polskich i  Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zorganizowały wyjazd studyjny do  czterech miast: Berlina, Antwerpii, Eindhoven i Rotterdamu by pokazać  jak mogą funkcjonować takie strefy. W wyjeździe uczestniczyli m.in.  samorządowcy z Warszawy. Całą trasę uczestnicy i organizatorzy odbyli  samochodami elektrycznymi. O doświadczeniach z wyjazdu opowiedzieli  Maria Majewska i Maciej Mazur z Polskiego Stowarzyszenia Paliw  Alternatywnych.

W audycji rozmawialiśmy o zarobkach w nowej bateryjnej branży,  która szybko rozwija się w Polsce. Jakie są perspektywy rozwoju? Gdzie  się kształcić? Bazą do rozmowy był opublikowany niedawno raport:  „Elektromobilność w Polsce: Inwestycje, Trendy, Zatrudnienie”.  Opracowanie to powstało we współpracy Polskiej Agencji Inwestycji i  Handlu, Bergman Engineering oraz Polskiej Izby Rozwoju  Elektromobilności. Gościem Agaty Rzędowskiej był Rafał Trzaska – członek zarządu Bergman Engineering.

Dziś w audycji mówiliśmy przygotowaniach do utworzenia w Warszawie  strefy czystego transportu. Jaki jest harmonogram prac, do kiedy strefa  ma powstać i kto nałożył na władze miasta obowiązek utworzenia takiej  przestrzeni? W drugiej części prezentacja samochodu, który brał udział w  tegorocznym Rajdzie Dakar, czyli zelektryfikowane Audi RS Q e-tron z  silnikami elektrycznymi z bolidów Formuły i spalinowym z DTM. Za  kierownicą tego modelu same gwiazdy: Carlos Sainz, Mattias Ekström i  Stéphane Peterhansel (triumfował w Dakarze 14 razy). Opowiadał o nim  ekspert Audi Grzegorz Laskowski. Na koniec akcja #MySanctions, czyli 19 sposobów na to, by ograniczyć  kupowanie surowców z Rosji. Kilka z nich odnosi się do naszych nawyków  transportowych. Czy warto je wcielić w życie?

W Szybkich wózkach rozmowy o przyszłości transportu. To, że będzie on  elektryczny, wiadomo od dawna. Podstawowym pytaniem które należy sobie  dziś zadać brzmi: jak szybko może powstać wystarczająco gęsta siatka  stacji ładowania by użytkowniczki i użytkownicy samochodów elektrycznych  czuli się na drogach bezpiecznie? Na polskim rynku działa już kilku  międzynarodowych operatorów sieci ładowania i właśnie do tego grona  dołącza kolejny – Eleport z Estonii. Wraz z Boltem chce rozwijać sieci  ładowania i nową mobilność. Na co stawiają w pierwszej kolejności? Jak  finansowane są inwestycje ładowarkowe? Co blokuje powstawanie stacji  ładowania w Polsce? O tym opowiedzieli Paweł Kuncicki z Bolt Polska i  Janusz Grądzki z Eleport. A o carsharingu, elektrycznych samochodach,  nowej mobilności i kobietach w świecie motoryzacji porozmawialiśmy z  Katarzyną Panek, marketing managerką w Eleport, entuzjastce nowych  technologii. Była też zapowiedź raportu „Prawda o warszawskich  samochodach. Raport z pomiarów emisji spalin samochodów na ulicach  Warszawy” – więcej o wynikach badania już za tydzień.

Autonomiczne pojazdy to nie odległa przyszłość, a technologia  dostępna niemal na wyciągnięcie ręki. „Szybkie wózki” uczestniczyły w  prezentacji niewielkiego autonomicznego autobusu. O zaletach, wadach i  wyzwaniach jakie stoją przed organizatorami transportu publicznego  chcącego wykorzystywać pojazdy autonomiczne opowiedział Mikołaj  Kwiatkowski z firmy Trapeze. W tej audycji pojawiły się także rowery, które zyskały nowy status za  sprawą rezolucji ONZ, której inicjatorem był Polak, prof. Leszek J.  Sibilski, były członek polskiej kadry narodowej w kolarstwie torowym,  socjolog związany z uniwersytetem w Wirginii.

Czy Skoda nowym modelem zagrozi Tesli produkowanej w Europie? Kiedy  ruszy ta produkcja? Czy Niemcy są gotowi na rezygnację z silników  spalinowych? Jak miałby wyglądać system handlu emisjami obejmujący  transport? Czy BMW wróci do koncepcji Neue Klasse? O tym wszystkim w  audycji opowiadała Agata Rzędowska.