Advertise on podcast: Hjólafréttir

Þegar aðeins 240 km (af 4800) eru eftir af RAAM 2022 heyrðum við í Viðari Braga Þorsteinssyni, einum liðsmanna Decode XY, og heyrðum hvernig keppnin hefði gengið. Reyndar hafði þá nýlega verið keyrt á einn liðsmann Decode, en áverkar sem betur fer ekki mjög alvarlegir. Viðar fer yfir það fyrirkomulag sem liðið notast við, hvað hafi komið á óvart og ber setup Decode við Beamer liðið sem var fyrsta 8-manna liðið í ár á nýju meti.

Íslandsmótin í tímatöku og götuhjólreiðum fara fram í vikunni fyrir norðan. Við förum aðeins yfir stöðuna og við hverju megi búast þar. Þá ræðum við um önnur helstu mál í hjólreiðum á síðustu dögum og sem eru framundan auk þess að tease-a aðeins fyrir TdF. Svo er Kwaremont spurningin á sínum stað.

Átjándi þáttur eftir stutta pásu. Við förum yfir það helsta sem hefur verið í gangi, það sem er framundan og skoðum aðeins nánar uppskeruna í síðustu götuhjólamótum. Einnig er staðan tekin á landsliðsmálum og Rúnar spurður um ástæður þess að hann sé að færa fókusinn úr TT í RR.

Hafsteinn Ægir Geirsson er margfaldur Íslandsmeistari í hjólreiðum og hefur verið í fararbroddi í sportinu hér á landi síðustu tvo áratugi. Hann er jafnfram head mechanic hjá Lauf, en fyrirtækið kynnti nýtt hjól í vikunni, Seiglu. Hafsteinn hefur hjólað á því síðan í september og prófað það meira en nokkur annar. Hann fer yfir hvað er nýtt á þessu hjóli og þróun malarhjólreiða með tilliti til dekkjabreiddar og dempunar.  Hafsteinn ræðir líka nýju flokkaskiptinguna og segir okkur stutt frá þátttökunni í EM á Ítalíu í fyrra.

Fyrir um viku síðan kynnti HRÍ tillögu stjórnar fyrir komandi Hjólreiðaþing um breytt fyrirkomulag flokkakerfisins. Í grunninn stjórn leggur til að slaufa masters flokkunum og hafa frekar getuskipt flokkakerfi A-B-C flokka. Bjarni Már Gylfason mætir í þáttinn til að ræða slíkar breytingar og hvaða þýðingu það hefði. Hverjir eru kostirnir og hverjir eru gallarnir?

Við fengum góðan gest í settið í þetta skiptið, en hún Ása Guðný Ásgeirsdóttir, yfirþjálfari hjá HFR, kom og ræddi við okkur um stöðuna í þjálfunarmálum hjá yngri deildinni. Hvað dregur ungt fólk í sportið, hvernig erum við að standa okkur og hvað má gera betur. Auk þess ræðum við um aðstöðumál og hvernig hún sjái fyrir sér næstu skref í frekari uppbyggingu.

Cycloross worlds eru framundan og við ræðum keppnina við hana Bríeti Kristý. World tour er líka að byrja og við skellum í smá upphitun fyrir tímabilið.

Nýlega var kynnt til sögunnar ný ofurhjólakeppni á Vestfjörðum sem verður haldin í fyrsta skiptið í sumar. Við erum að tala um 930 km yfir fjóra hjóladag og fullt af hækkun. Bæði malbik og möl og allt yfir 210 km dagleiðir. Við ræðum við Halldóru Björk Norðdahl, sem er ein fjögurra sem stendur á bak við mótið og verkefnið Cycling Westfjords.

Hlaðvarpið snýr aftur eftir smá pásu. Í þættinum skoðum við aðeins við hverju megi búast á komandi keppnistímabili, hverjir hafa flutt sig milli liða og hverju það skipti, auk þess að skauta hratt yfir síðasta tímabil. 

Við heyrum í tveimur keppendum á Evrópumeistaramótinu og heimsmeistaramótinu. Við heyrum í Hafdísi Sigurðardóttur, einni af Akureyrardætrunum sem keppti í TT og RR á Euro á Ítalíu í síðustu viku og Bríeti Kristý Gunnarsdóttur sem keppti í vikunni á heimsmeistaramótinu í Flanders í tímatöku og mun á laugardaginn taka þátt í götuhjólreiðum. Þær gefa okkur innsýn inn í það að fara út í stórar keppnir sem þessar og beint í djúpu laugina, við fáum að heyra wattatölur og Bríet lýsir baráttu við hjólið í miðri TT-keppni.

Framundan er stórhátíð fyrir íslenskt hjólreiðaáhugafólk. Tólf íslenskir keppendur taka þátt í Evrópumótinu í Trentino á Ítalíu eftir viku og fjögur mæta á heimsmeistaramótið í Belgíu eftir tvær vikur. Mikael Schou, afreksstjóri HRÍ, kynnti hópinn í ágúst, en í nýjasta hlaðvarpi Hjólafrétta fer hann yfir valferlið á keppendum, markmiðin, framtíðarhugmyndir í afreksmálum og nýlega æfingarferð til Svíþjóðar svo eitthvað sé nefnt.  Það eru hjólavinirnir í KPMG sem eru bakhjarl þáttarins.

Af hverju verður meiri uppbygging hjólreiðainnviða vestan Elliðaáa á næstu árum? Hvað er gert ráð fyrir að lagt verði af hjólastígum á næstu 5 árum? Förum við að sjá sérstakar aðgerðir fyrir hjólreiðar við gatnamót og hvaða hjólaframkvæmdir verða stærstar í ár? Katrín Atladóttir leiddi hóp sem lagði fram drögð að nýrri hjólreiðaáætlun fyrir Reykjavík nýlega og hún ræðir þessi mál og fleiri við Hjólafréttir, meðal annars hvað hún telji að geti orðið hlutfall hjólandi ferða í öllum ferðum innan borgarinnar til lengri tíma og hvort markmið áætlunarinnar sé of hógvært.  Beðist er velvirðingar á slæmum hljóðgæðum á nokkrum stöðum í viðtalinu.