Werben im Podcast: Barnstormers Broadcasting

Combat Search and Rescue - Vietnamveteran Byron Hukee im Interview english below In dieser Episode nehmen wir euch mit in eine Welt, in der Mut, Belastbarkeit und fliegerisches Können über Leben und Tod entschieden. Unser Gast ist Byron Hukee, einer der Männer, die den Mythos der Douglas A-1 Skyraider im Vietnamkrieg geprägt haben. Sandy to the rescueHukee flog über 100 SANDY- und Hobo-Einsätze – Missionen, bei denen es darum ging, abgeschossene Kameraden unter feindlichem Feuer zu finden, zu schützen und nach Hause zu bringen. Langsam, tief und oft allein kreiste die Skyraider über dem Dschungel, während Bodenfeuer, Stress und Zeitdruck gnadenlos zunahmen. Fehler waren keine Option. Veteran berichtetByron Hukee spricht offen über den Alltag dieser Einsätze: die mentale Anspannung vor dem Start, das Vertrauen in ein scheinbar überholtes Flugzeug, die enge Bindung zu den Crews am Boden – und die Momente, die sich unauslöschlich eingebrannt haben. Seine Erzählungen machen spürbar, warum die Skyraider trotz Jet-Zeitalter zum Symbol für Opferbereitschaft und Durchhaltewillen wurde. Eine Episode über Combat Search and Rescue, über Verantwortung füreinander – und über einen Piloten, der aus erster Hand berichtet, wie sich Krieg aus dem Cockpit einer Skyraider wirklich anfühlte. Byron Hukee´s Combar Journal wird 2026 bei Osprey Publishing veröffentlicht. Sponsor dieser Episode ist der Klassiker der Luftfahrt In this episode, we take you into a world where courage, resilience, and flying skills determined life and death. Our guest is Byron Hukee, one of the men who shaped the legend of the Douglas A-1 Skyraider in the Vietnam War. Sandy to the rescueHukee flew over 100 SANDY and Hobo missions – missions that involved finding, protecting, and bringing home downed comrades under enemy fire. Slowly, low, and often alone, the Skyraider circled over the jungle as ground fire, stress, and time pressure increased relentlessly. Mistakes were not an option. Veteran reportsByron Hukee speaks candidly about the daily routine of these missions: the mental tension before takeoff, the trust in a seemingly outdated aircraft, the close bond with the crews on the ground – and the moments that are indelibly etched in his memory. His stories make it clear why the Skyraider became a symbol of sacrifice and perseverance despite the jet age. An episode about combat search and rescue, about responsibility for one another – and about a pilot who reports firsthand what war really felt like from the cockpit of a Skyraider. Byron Hukee's Combat Journal will be published by Osprey Publishing in 2026. This episode is sponsored by the Klassiker der Luftfahrt

🎙️ Episode 19 : Der Storch – Ein Stück Kasseler Geschichte Zu Gast: Berthold Braun vom Fieseler Storch für Kassel e.V. In dieser Episode spricht Host Philipp Prinzing mit Berthold Braun, Vorstandsmitglied des Vereins Fieseler Storch für Kassel e.V., über eines der faszinierendsten Flugzeuge der Luftfahrtgeschichte: den Fieseler Fi 156 Storch. Im Fokus steht dabei nicht nur die außergewöhnliche Geschichte dieses STOL-Wunders aus den 1930er-Jahren, sondern auch die spannende Historie und Restaurierung des vereinseigenen Exemplars: der D-EKLU. Gemeinsam tauchen wir ein in: ✅ die Entstehungsgeschichte des Fieseler Storches ✅ seine technischen Besonderheiten und Einsätze ✅ die Arbeit des Fieseler Storch e.V. ✅ die bewegte Vergangenheit der D-EKLU – vom Einsatzort bis zur Restaurierung Ein Muss für Luftfahrtfans, Technikbegeisterte und Freunde historischer Flugzeuge! 📸 Folgt uns auf Instagram: @barnstormers_broadcasting ✉️ Feedback & Themenvorschläge: [email protected] 🎧 Jetzt reinhören auf Spotify, Apple Podcasts & Co. – und keine Folge verpassen! 🔗 Großen Dank an unseren Sponsor Klassiker der Luftfahrt und audiacc für die Postproduktion.

Barnstormers Broadcasting – Dein Podcast für Luftfahrtgeschichte, Technik und spannende Interviews mit Experten aus der Welt der Fliegerei. Episode 18: „Luftfahrtmuseum Wernigerode – Die Schatzkammer im Harz“ In dieser Folge spricht Philipp Prinzing mit Clemens Aulich, dem Gründer und Leiter des Luftfahrtmuseums Wernigerode. Das Museum gilt als eine der faszinierendsten Sammlungen historischer Flugzeuge in Deutschland und lockt jährlich Tausende Besucher in den Harz. Clemens Aulich gibt exklusive Einblicke in die Entstehung und Entwicklung des Museums, erzählt spannende Anekdoten zu den ausgestellten Flugzeugen und erklärt, wie historische Maschinen restauriert und erhalten werden. Zudem geht es um die Bedeutung der Luftfahrtgeschichte für kommende Generationen. Ob du ein Luftfahrt-Enthusiast, Technik-Fan oder einfach neugierig bist – diese Episode bietet packende Geschichten aus der Welt der Fliegerei. Dauer: 1 Stunde, 15 Minuten Jetzt anhören und entdecken, warum das Luftfahrtmuseum Wernigerode eine echte Schatzkammer für Luftfahrtfans ist! Show Notes: Themen dieser Episode: ✅ Die Entstehung und Entwicklung des Luftfahrtmuseums Wernigerode ✅ Besondere Highlights der Flugzeugsammlung ✅ Herausforderungen bei der Restaurierung historischer Maschinen ✅ Die Zukunft der Luftfahrtmuseen und ihre Rolle in der Geschichtsvermittlung 🔗 Mehr über das Museum: www.luftfahrtmuseum-wernigerode.de 📸 Folgt uns auf Instagram: @barnstormers_broadcasting ✉️ Feedback & Themenvorschläge: [email protected] 🎧 Jetzt reinhören auf Spotify, Apple Podcasts & Co. – und keine Folge verpassen! Danke an unseren Sponsor www.klassiker-der-luftfahrt.de und an www.audiacc.de für die Unterstützung.

News, News, News...NOTAM: In dieser Episode von Barnstormers Broadcasting bringt euch Philipp Prinzing in einem neuen Format die aktuellsten Nachrichten aus der Welt der klassischen Luftfahrt. Ob Restaurierungsprojekte, historische Flugveranstaltungen oder seltene Warbirds in Aktion – Barnstormers Broadcasting hält euch auf dem Laufenden! Erfahrt, welche Oldtimer derzeit restauriert werden, welche Events ihr nicht verpassen solltet und welche Entwicklungen die Szene weltweit bewegen. Bleibt dran für spannende Updates aus der internationalen Flugzeug-Klassikerszene! Live-Zugeschaltet ist Jan Denzel, einer der Organisatoren des OTT auf der Hahnweide 2025. Jetzt reinhören und keine News verpassen! Danke an unseren Werbeparntner www.klassiker-der-luftfahrt-de Danke an Florian von audiacc...

In dieser Episode von Barnstormers Broadcasting begrüßt Host Philipp Prinzing gleich zwei Gäste aus der Welt der historischen Fliegerei. Matze Hörber als Vertreter der Sammlung Grimminger am Flugplatz Aalen und Matze Meyers, Geschäftsführer des Hangar 10 auf Usedom. Themen sind Warbird, die Messerschmitt Bf 109, der größte Doppeldecker der Welt, Hawker Hurricane, Nachwuchs in der Luftfahrt, Eigenheiten historischer Flugzeuge, der Betrieb von Deutschlands größter Flugzeug-Sammlung und vieles mehr. Dank an den Sponsor Klassiker der Luftfahrt.

Seit frühster Kindheit ist Georg "Kid" Raab von historischen Flugzeugen fasziniert. Dank seines beruflichen Erfolgs ist es ihm heute Möglich eine der exklusivsten Warbird-Sammlungen in Deutschland zu besitzen. Er versteckt die Klassiker aber nicht hinter verschlossen Türen, sondern lässt alle daran teilhaben und das sogar im Cockpit. Raab erzählt von der Entstehungsgeschichte der Flying Legends Collection und dem Wunsch, historische Flugzeuge nicht nur als statische Exponate, sondern als lebendige, flugtaugliche Maschinen zu bewahren. Ob es sich um den ohrenbetäubenden Sound eines Rolls-Royce-Merlin-Motors oder die elegante Linienführung einer Spitfire handelt – jedes Flugzeug in der Sammlung hat seine eigene Geschichte. Raab beleuchtet in der Episode besonders die Rolle der Sammlung bei der Vermittlung von Luftfahrtgeschichte und ihrer Bedeutung für kommende Generationen. In Episode 15 von Barnstormers Broadcasting reden Philipp Prinzing und Georg Raab über die Entstehung, die Herausforderung und Freude, die der Aufbau einer solchen mitbringt. "Werbung" Dank an den Sponsor dieser Ausgabe, den Klassiker der Luftfahrt, dem Magazin für Luftfahrtgeschichte in Deutschland. www.klassiker-der-luftfahrt.de Großer Dank an Florian von www.audiacc.de

Charles Lindbergh machte es vor 96 vor und noch heute gilt die Überquerung des Atlantiks in einem Kleinflugzeug als Abenteuer. Einer, der es regelmäßig in historischen Flugzeugen macht ist der bekannte Pilot Klaus Plasa. Er fliegt nicht nur einmotorige Klassiker von West nach Ost, sondern auch mehrmotorige und gibt in diesem Gespräch einen Einblick darin was man beachten sollte und mit welchen Dingen mit zu kämpfen hat. Diese Episode von Barnstormers Broadcasting von präsentiert von den deutschen Magazin für Luftfahrtgeschichte Klassiker der Luftfahrt. Besonderer Dank geht an Klaus Plasa für das Gespräch und an Florian von audiacc für die Bearbeitung.

In einer Fliegerfamilie aufzuwachsen führt unweigerlich dazu, dass man selbst mit der Virus-Fliegerei infiziert wird. So auch in dieser Folge von Barnstormers Broadcasting in dem es um Segelfliegen, RC-Modelle und natürlich um die Zulu Zulu geht, eine der schönsten Staggerwings in Europa. Großer dank an unseren Sponsor Klassiker der Luftfahrt, dem deutschen Magazin für Luftfahrtgeschichte.

Steve McQueen hat sie im Hollywood-Film "Gesprengte Ketten" auf der großen Leinwand berühmt gemacht. Doch schon vorher waren Fliegerjacken ein begehrtes Kleidungsstück. Experte Uwe Glaser erklärt im Telefoninterview die Historie, die Unterschiede und Besonderheiten der deutschen und alliierten Fliegerjacken. Diese Episode wird präsentiert von Klassiker der Luftfahrt, dem Magazin für Luftfahrtgeschichte.

Männerhöhle, Aviation mancave oder einfach Aviators Farm - the home of aviation spirit. Was am Flugplatz Hildesheim entstanden ist, ist ein Anlaufpunkt für Gleichgesinnte, Enthusiasten und Flieger. Die Aviators Farm wirkt wie von einem Designer ausgestattet, doch das alles ist das Lebenswerk von Thomas Schüttoff. Doch es gibt nicht nur viel zu sehen, sondern es wird auch geflogen. Passion, Tradition und Freude an der Aus- und Weiterbildung bilden die Grundlage für die Angebote der Aviators Farm. Flugsicherheit und entsprechendes Training in Theorie und Praxis auf der eigenen oder angemieteten Maschine stehen dabei im Fokus. Großer dank an unseren Sponsor Klassiker der Luftfahrt, dem deutschen Magazin für Luftfahrtgeschichte.

Mit einer französischen Max Holste Broussard fliegt Philipp Schröder regelmäßig entlegene Gegenden der USA an. Dabei landet er nicht auf Flugplätzen, sondern auf ausgetrockneten Seen, Straßen, wie der legendären Route 66 und unbefestigten Pisten. Die Folge wird unterstützt von Klassiker der Luftfahrt, dem Magazin für Luftfahrtgeschichte. Unser Partner ist https://audiacc.de/

Howard Hughes, Amelia Earhart und Artdeco Aviation. Drei Namen die man mit der Lockheed Electra in Verbindung bringen kann. Mit dem Kauf der "Villa Electra" erfüllte sich eine Gruppe von Enthusiasten einen langen Traum. Warum Charles de Gaulle mit ihr Flog, wie sie zu ihrem Namen kam und warum Netflix sie für einen Film brauchte erfährt man in dieser Episode. Unser Partner: Klassiker der Luftfahrt www.klassiker-der-luftfahrt.de Artdeco Aviation: www.artdeco-aviation.de www.barnstormers-broadcasting.de Postproduktion: www.audiacc.de

Wie ein Warbird wieder fliegen lernt: Mit der Restaurierung seiner eigenen Stinson L-5G erfüllte sich Barnstormers Broadcasting-Macher Philipp Prinzing einen großen Traum. Warum Freunde auf der ganzen Welt dabei halfen, wie es zum Namen "Little Five", was es mit der Lackierung auf sich hat und wie eine Restaurierung abläuft gibt es in der 8. Folge von Barnstormers Broadcasting. Erstmals wird diese Episode in Partnerschaft mit dem Klassiker der Luftfahrt präsentiert, dem Magazin für Luftfahrtgeschichte in Deutschland. www.barnstormers-broadcasting.de www.klassiker-der-luftfahrt.de Support: https://www.paypal.com/paypalme/barnstormersbroadcas

Ringelpietz, Wäscheleine, Schieben und runde Flugplätze? Wie bitte? Was hat das alles mit der Spornradfliegerei zu tun? Und warum sagen manche, dass ein drittes Rad am Bug des Flugzeugs falsch ist? Auf all diese Fragen erhaltet ihr in dieser Episode Antwort. Ich habe mich mit Dr. Spornrad in der Küche der Aviators Farm in Hildesheim getroffen und er mir seine Sicht auf die Spornradfliegerei geschildert. Wer übrigens selbst mal mit einem Spornradflugzeug abheben möchte kann die Ausbildung direkt beim Doktor machen. Auf www.aviators-farm.de erfahrt ihr mehr. Wer Barnstormers Broadcasting unterstützen möchte, kann dies mit einer Spende über paypal.me/barnstormersbroadcas tun. Viel Spaß bei dieser Episode.

Mit der Sea Fury unter der Fehmarnsundbrücke hindurch, mit dem Jet auf der Autobahn landen oder mit der OV-10 nach Feierabend ein paar Strandkörbe umpusten? Das alles gab es in den 1970er Jahren über der Ostsee. Erstmals in der jungen Geschichte von Barnstormers Broadcasting hat Host Philipp Prinzing einen seiner Gäste per Telefon zugeschaltet, um mit ihm über seine Zeit als Mechaniker auf der Hawker Sea Fury zu sprechen. Udo Stamer war in den 1970er Jahren, nach seiner Zeit bei der Luftwaffe als Mechaniker und Windenführer beim zivilen Dienstleister Rhein-Flugzeugbau auf der Hawker Sea Fury tätig. Seine Geschichten und die spannenden Erinnerung gibt es nur in dieser Episode. Großer Dank geht an Udo Stamer für seine Zeit und Florian Schmitz von audiacc für die gute Arbeit.