Publicidad en podcasts en: Las Noticias de ABC

El decreto de regularización de inmigrantes subido por el Gobierno para información pública contempla que, en determinadas ocasiones, será suficiente que la persona presente una declaración responsable de que no tiene antecedentes penales, para que le concedan el permiso de residencia en España. Esta situación se daría si el país de origen o en el que ha pasado los últimos cinco años no responde al requerimiento de ese certificado. Los agentes del CNI que vigilaban la llegada de Delcy Rodríguez al aeropuerto de Barajas bromearon por un grupo de WhatsApp sobre su encuentro con el entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos. ABC ha tenido acceso a este chat grupal, llamado “Bailepanto”, en el que uno de los agentes de inteligencia escribió “vaya tela con el ministro”, refiriéndose a Ábalos.  Para finalizar, la Unión Europea le prestó en 2022 a Adif 90 millones para renovar la línea de Madrid-Sevilla. Así lo recoge el Banco Europeo de Inversiones en la ficha que describe el proyecto en 2020, cuando Isabel Pardo de Vera era la presidenta del administrador público, ahora investigada por cinco supuestos delitos. Según recoge ese documento del Banco Europeo, el préstamo se aprobó para mantener los altos estándares de calidad, disponibilidad y fiabilidad requeridos.

El CNI recibió la orden del Gobierno de retirar el dispositivo de vigilancia que se encontraba en el aeropuerto de Barajas el día que Decly Rodriguez viajó a España. Los agentes de inteligencia abandonaron sus posiciones en cuanto llegó el entonces Ministro de Transportes, Jóse Luis Ábalos, para reunirse con Delcy, que en aquel momento era la vicepresidenta de Venezuela.  Por otro lado, José Luis Rodríguez Zapatero vuelve a estar ausente en una campaña electoral del PSOE. Tras las noticias que señalan sus negocios en Venezuela, el ex dirigente socialista ha faltado a la hora de pedir el voto en la campaña de Extremadura y ahora en la de Aragón.  Para terminar, el Gobierno interino de Delcy Rodríguez anunció que iba a liberar a un “número importante de presos políticos”, pero de Zona 7, una comisaría de Policía convertida en cárcel en la ciudad de Caracas, todavía no ha salido ninguno. Hasta hace una semana, los carceleros negaban que hubiese presos políticos en esa prisión.

Según la última encuesta de GAD3 para ABC, Aragón se encamina a un escenario prácticamente calcado al de Extremadura el pasado diciembre: el Partido Popular mantendría sus 28 escaños y necesitaría, de nuevo, a un Vox en ascenso para gobernar. La formación de Santiago Abascal pasaría de 7 a 12 diputados, impulsada por una campaña fuertemente nacionalizada.Otras noticias: Bruselas destinó más de 111 millones de euros al Gobierno español para renovar la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla, considerada «obsoleta» por la Comisión Europea. La subvención, aprobada en junio de 2024 con cargo a los fondos Feder, financiaba la sustitución de raíles y traviesas en más de 435 kilómetros de un corredor inaugurado en 1992 y que desde hace años acumula incidencias. Y por último, Carlos Alcaraz ya es dueño del Abierto de Australia. Con solo 22 años, el murciano completa el póker de Grand Slams y se convierte en el jugador masculino más joven en lograrlo.

Adif llevó a cabo importantes recortes de presupuesto en Mantenimiento durante el periodo de Isabel Pardo de Vera en la entidad pública. Estos datos se han obtenido de los correos incautados por la Guardia Civil en la investigación del caso Koldo. Ahora cobran especial relevancia tras el accidente ferroviario de Adamuz. La Organización Mundial de la Salud ya no considera a España un país libre de sarampión. Esto se debe a que en 2024 se detectaron más de 200 casos en la frontera, lo que multiplica los 14 casos de 2023 o el único caso de 2022. Además, durante 2025 se confirmaron casi 400 casos, importados principalmente de Marruecos y Rumanía, aunque no se conoce el origen de la mitad de ellos. La mayoría de comunidades han sufrido pequeños brotes, pero expertos aseguran que no hay ningún peligro gracias a la buena cobertura vacunal en España. Para finalizar, la Base Naval de Rota, en Cádiz, se encuentra preparada para el inicio del mayor ejercicio de la OTAN en 2026, el Steadfast Dar 2026. En un contexto de alta tensión geopolítica, estas maniobras son un ensayo de la actuación de la Alianza Atlántica ante un posible ataque ruso.

Adif contabilizó en 2023 más de 120.000 traviesas defectuosas en 65 kilómetros del tramó de Córdoba de la línea Madrid-Sevilla, cerca de Adamuz. A finales de ese mismo año, el ministerio de Óscar Puente firmó un contrato de más de 30 millones para la renovación de traviesas. Este trabajo, planteado para durar 30 meses, no incluía el kilómetro donde sucedió la tragedia del pasado 18 de enero. Sin embargo, expertos aseguran que las traviesas donde se produjo el accidente también eran antiguas. En otras noticias, el PSOE se ha visto salpicado por el accidente ferroviario de Adamuz, y no solo por las críticas que ha recibido el Gobierno o el Ministerio de Transportes. La presunta trama de corrupción liderada por Koldo García, también tuvo su implicación y estuvo relacionada con la colocación de las piedras que soportan las vías por las que circulaban los trenes accidentados.  Por último, en el Gobierno crece la preocupación en torno a Adif. Su posible relación con Koldo y Ábalos y los accidentes de Adamuz y Gelida han colocado al administrador público en el punto de mira. Por ello, desde Moncloa, con el visto bueno de Óscar Puente, barajan cambiar su nombre y volver a fusionarla con Renfe. 

Tras la regularización de 500.000 inmigrantes ilegales, los expertos advierten del efecto llamada. Aseguran que debido a la facilidad de conseguir papeles, aumentará la trata de seres humanos y las muertes en las rutas más peligrosas. Del mismo modo, la ONG Caminando Fronteras explica que, dado que va a aumentar el número de personas que salen de las costas africanas, también va a aumentar el número de fallecidos. Renfe ordena a sus maquinistas que eviten, en la medida de lo posible, que los trenes lleguen a su destino con tanto retraso que deban indemnizar a los pasajeros. Este mandato se produce después de que Adif haya impuesto limitaciones temporales de velocidad en diferentes tramos. Varios maquinistas han contado a ABC que están teniendo dificultades para lograr la puntualidad exigida por Renfe. Estos trabajadores explican que se están viendo obligados a recuperar los minutos en las partes del recorrido que no tiene restricciones de velocidad.  Para finalizar, Donald Trump ha cambiado el rumbo de su gestión en Mineápolis para intentar controlar los enfrentamientos entre sus ciudadanos y los agentes federales desplegados desde hace semanas. Ha sustituido a Gregory Bovino, la cara de la mano dura de Trump. En su lugar, ha puesto al frente de los agentes federales a Tom Homan, conocido como el “zar de la frontera”. 

En 2023, la CIAF notificó a Adif que una vía defectuosa había provocado un descarrilamiento en Cáceres y que se debían adoptar medidas para reducir el riesgo. La entidad ferroviaria no atendió esta alerta y, un año después, se produjo el mismo incidente en el mismo tramo. La CIAF emite cada año un informe que recopila los incidentes ferroviarios que investiga. En otras noticias, el Ministerio de Transportes cesa al director operativo de Rodalies, Raúl Míguez Bailo, y al director general de Explotación y Mantenimiento de Adif, Josep Enric García Alemany. Lo comunicó ayer el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano. Esta es la primera destitución que lleva a cabo el Ministerio de Transportes desde el inicio de la crisis ferroviaria catalana. Por último, un informe que el Gobierno solicitó en 2020 a la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal ya advertía de la falta de inversión en el mantenimiento de infraestructuras. El diagnóstico aseguraba que, tras la crisis financiera, los créditos para infraestructura no eran suficientes ni para cubrir el deterioro de las mismas. Entre todas las medidas sugeridas, la Autoridad Fiscal enfatizó la necesidad de inversión para mantener la red.

La Fiscalía Anticorrupción y la UDEF están investigando los trabajos de consultoría que José Luis Rodríguez Zapatero prestó a su amigo Julio Martínez Martínez, detenido el pasado 11 de diciembre en el marco del caso de Plus Ultra. Los investigadores quieren comprobar cuánto dinero pagó el asesor al expresidente del Gobierno, si realmente se tratan de servicios de consultoría global al margen de la operación de rescate de la compañía aérea, y si las ganancias por este servicio de consultoría fueron declaradas a Hacienda como es debido. Además, la muerte de un segundo ciudadano de Minneapolis a manos de agentes federales dispara la tensión que ya se vivía en las calles de la ciudad. El enviado especial de ABC, Javier Ansorena, firma un reportaje en el que recoge la furia de la ciudadanía contra ICE, la policía de inmigración que ejecuta las redadas masivas, y los intentos de la Administración Trump por contradecir las imágenes de los vídeos que captaron el momento del tiroteo. La última historia del boletín de hoy es la de Alicia, una profesora de Educación Física en un instituto de Madrid, que lleva viviendo un infierno desde hace dos años, cuando se convirtió en el blanco de los ataques de un estudiante del centro. Aunque el chico ya está expulsado y estudia en otro colegio, sigue enviándole decenas de amenazas, en las que también incluye al hijo de tres años de la profesora.

Adif no tiene personal ni material suficiente para revisar las piezas de la vía del tren. El administrador público no cuenta con las herramientas de auscultación ultrasónica necesarias para detectar fallos internos en el acero de los carriles. Es por esto, que debe contratarlos, pues sin ellos no es posible detectar fisuras y roturas que puedan comprometer la seguridad de la circulación. El Ministerio de Transportes adquiere las soldaduras de todo el sistema ferroviario español a la empresa Radalsa. Su presidente es Alfonso Ochoa de Olza, que fue alto cargo socialista durante la etapa de José Blanco como ministro de Fomento. Ochoa de Olza ya se vió salpicado por el accidente de Angrois en 2013. Para finalizar, la Guardia Civil entrega un primer atestado del accidente ferroviario de Adamuz. El informe recoge la información obtenida por los agentes tras la inspección ocular en el lugar de los hechos. Esta información la detalló ayer el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, en una rueda de prensa junto con el coronel jefe del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil, Fernando Domínguez.

Avanzan las tareas de retirada de los trenes accidentados en Adamuz. Durante la jornada del miércoles, que ha estado marcada por la lluvia, se han extraído los vagones siete y ocho del Iryo y troceado los coches uno y dos del Alvia. La empresa Alhambra es la encargada de estas operaciones. Ya desde primera hora de la mañana del lunes, trasladó grúas y remolques al lugar del siniestro, y llevan trabajando 40 horas ininterrumpidas. En otras noticias, tras aplicar restricciones de velocidad de 160 km/h entre Madrid y Zaragoza, Adif prescindió de ellas en las primeras horas del miércoles. Ahora, la compañía ha decidido recuperarlas de manera temporal para cumplir con los protocolos de seguridad, según fuentes del gestor ferroviario. Esta limitación afecta al tramo comprendido entre los puntos kilométricos 100 y 178. Por último, Alberto Núñez Feijóo ha pedido “contención” a los miembros del PP tras la tragedia de Adamuz. Quiere conservar un perfil institucional, a pesar de que algunos sectores del partido están presionando para exigir cuentas al Gobierno. El dirigente popular quiere demostrar que el PP no es como el PSOE en momentos de desgracia. Cargos nacionales del partido dicen en privado que “no van a llamar asesinos a nadie”.

Tras la tragedia de Adamuz, Adif ha escuchado a los maquinistas. La compañía ha decidido limitar temporalmente la velocidad en un tramo de más de 150 km de la línea Madrid-Barcelona. A partir de ahora, solo se podrá circular a una velocidad máxima de 160 km/h. Los profesionales ferroviarios denuncian que se producen fuertes vibraciones desde hace meses.  Los Reyes, Don Felipe y Doña Leticia, han acudido a la zona cero del accidente de Adamuz. Después, se han trasladado hasta el Hospital Infanta Sofía de Córdoba. Su visita ha mostrado la solidaridad de Sus Majestades con las víctimas y los familiares de los afectados, con los que han podido hablar. Para finalizar, el dispositivo de Cruz Roja está preparado para que le entreguen los cadáveres de las últimas personas identificadas la noche del lunes, encontradas en uno de los vagones del Alvia. Todavía quedan familias que esperan noticias de sus seres queridos, que continúan desaparecidos  tras más de 48 horas desde el accidente.

Las primeras investigaciones del accidente ferroviario ocurrido ayer en Adamuz, Córdoba, señalan que uno de los trenes, el Iryo, descarriló debido a la rotura de la soldadura de un raíl.  Esta rotura en el kilómetro 318,7 del raíl 23117 es la causa de que el vagón 6 del tren de alta velocidad se saliese de su trayectoria e impactara frontalmente con el Alvia 2384, que circulaba por la vía contigua en sentido contrario.  Por otro lado, tras el accidente ferroviario, la mayoría de partidos y gobiernos nacionales y autonómicos han parado su agenda política. Esta decisión ha tenido lugar durante todo el día de ayer y comenzó con la suspensión del encuentro entre Pedro Sánchez y Alberto Núñez Feijoo. El presidente del Gobierno tampoco acudirá al foro económico mundial Davos en Suiza. En su lugar, Sánchez se desplazó hasta Adamuz y ha asegurado que van a dar con la verdad. Para acabar, el accidente de Adamuz debe ser un punto de inflexión. Los expertos no se atreven a emitir juicios sobre lo ocurrido, pues se trata de un tramo recién renovado y el Iryo que descarriló estaba casi nuevo. No obstante, esto no deja de lado los problemas que arrastra la infraestructura y que han provocado episodios graves.

Dos trenes descarrilaron ayer a su paso por Córdoba dejando al menos dos muertos y varios heridos en el trayecto que une Madrid con Málaga y Madrid con Huelva. El suceso ha obligado a cortar la conexión ferroviaria entre Madrid y Andalucía. Otras noticias: Zapatero usó a Víctor de Aldama de intermediario con Delcy Rodríguez, y Suecia propone rebajar la edad penal de los 15 a los 13 años para los delitos más graves.

El Gobierno quiere hacer todo lo posible para evitar que salga a la luz el expediente del rescate de Air Europa que, según Koldo García, podría haber facilitado la esposa de Pedro Sánchez, Begoña Gómez. Esto ha llevado a recurrir todas las resoluciones que obliguen a hacer públicos documentos clave desde hace casi cuatro años. Los españoles liberados por el régimen venezolano en los últimos días ya se encuentran en territorio español. Su llegada ha sido menos sonada de lo esperado. El Gobierno y, concretamente, el Ministerio de Exteriores no han llevado a cabo ningún acto oficial para recibir a sus compatriotas. Para acabar, las primeras declaraciones de María Corina Machado, tras finalizar su encuentro con Donald Trump en la Casa Blanca, confirman que cuenta “con Trump para la libertad de Venezuela”. La reunión entre ambos ha durado una hora y se ha producido en un ambiente privado y discreto, lejos del foco mediático. 

El caso del alcalde de Monforte de Lemos, José Tomé, está a punto de judicializarse. De momento seis mujeres han denunciado al alcalde por los canales internos del partido y, por lo que ha podido saber ABC, varias de ellas acudirán a la Fiscalía para dar a conocer lo que sucedió. Tras la inacción del partido, las víctimas han decidido presentar un escrito formal para iniciar un procedimiento penal contra Tomé. En otras noticias, Donald Trump recibe hoy a María Corina Machado en la Casa Blanca. Tras la primera decisión de Trump de confiar en Delcy Rodríguez, su Administración en la Casa Blanca corrige ese planteamiento y pone al frente del proceso venezolano a Machado. Al mismo tiempo, el gobierno de Caracas interino intenta neutralizar el impacto de esas reuniones por medio de una delegación en territorio estadounidense. Y por último, las calles de Irán continúan acumulando a manifestantes que protestan contra el régimen de los ayatolás. En un primer momento, las autoridades del país se mostraron dispuestas a escuchar las peticiones de la ciudadanía, que reclamaban mejoras económicas. Pero las quejas de los iraníes se fueron politizando y comenzaron a reclamar el fin del actual régimen. Ante ello, el Gobierno respondió con violencia y represión.