Werben im Podcast: Mobility News

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: Audi im Wintertest an der Grenze Norwegen/Schweden – unser Team hat einen ganzen Test-Konvoi erwischt. Sehr wahrscheinlich dabei: neuer SQ5, S4 & RS4 Avant, neuer RS6 sowie ein RS6 Sportback e-tron als elektrische Vorserie. Wir ordnen ein: Was die Tarnung verrät, wie sich Namen/Baureihen (A4/R(S)4, RS6) neu sortieren könnten, welche RS-Merkmale auffallen – und ob Audi 2026 endlich wieder klare Orientierung plus Emotion liefert statt Bezeichnungs-Wirrwarr. Außerdem kurz & knackig: • BMW: Vorserie des neuen i3 in München gestartet – Serienanlauf rückt näher. • Peugeot Rifter MJ2026: mehr Motoren, Basis-Benziner, Diesel + EAT8, E-Rifter mit Technik-Feinschliff. • VW Transporter Sportline: GTI-Look ab Werk, 19-Zöller, Tieferlegung – Werks-Statement statt Nachrüst-Tuning. • Nissan: Hersteller-Bonus + neue Förderung – bis zu 14.500 € je nach Modell/Berechtigung, befristet bis 31.03.2026. Alle weiteren Infos finden Sie in den Mobility News auf YouTube.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: Mercedes S-Klasse (2026) – rund 2.700 neue/überarbeitete Teile, leuchtender Haubenstern, neue MBUX-Generation mit KI auf MB.OS: mehr „Show“ außen, mehr „Lounge“ im Fond. Wir ordnen ein: Bedienlogik, Assistenz-Level, Ruhe vs. Feature-Feuerwerk – wird das wieder die Benchmark für souveränen Luxus? Die weiteren Themen der Woche: • BMW: Effizienz-Upgrade ab Frühjahr 2026 – SiC-Inverter für iX1/iX2, iX3 mit 22-kW-AC & V2L. • Honda: neues H-Logo für EV/Hybrid ab 2027 + neue Wortmarke. • Tesla: Model S/X laufen aus – Fokus Richtung Plattform, KI, Robotik. • Volvo: Multi-adaptiver Gurt – mehr Lastbegrenzungs-Profile, OTA-fähige Logik.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Volvo EX60 – Bestellstart ab 62.990 €, bis 810 km WLTP, ~340 km in 10 Min. Nachladen, bis 2.400 kg Zuglast, viel Stauraum + Cross Country als robuste Alternative. Die weiteren Themen der Woche: • Škoda Peaq – neues Elektro-Flaggschiff als 7-Sitzer (MEB), Reichweiten-Richtung >600 km, Premiere Sommer 2026. • BMW Elektro-M – Weg zum „echten“ E-M: vier E-Motoren, Neue Klasse, 800 V, neues Fahrdynamik-Gehirn. Einstieg wird wild: • Dacia Spring rechnerisch ab 5.900 € (bis 31.03.) • Citroën verdoppelt Förderung - ë-C3 je nach Berechtigung ab 7.990 € (bis 31.03.)

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Mazda CX-6e – 78-kWh LFP, bis 195 kW DC, ab 49.990 €, 26" 5K-Display. Alltag, Bedienlogik, Konkurrenz. Die weiteren Themen der Woche: • Hyundai Staria Elektro – 800-V, 84-kWh, ~400 km, 10–80 % ~20 min, V2L, bis 2.000 kg. • Tesla Model Y Standard LR RWD – 657 km WLTP, 75-kWh, ab 46.990 €, Effizienz & Laden. • XPeng P7+ – 800-V, bis 446 kW Laden, 20–80 % ~9 min, Start ab 46.600 €. • Mercedes – Drive Pilot (Level 3) läuft aus, Fokus auf MB.Drive Assist Pro (Level 2++).

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • VW ID.Polo Innenraum – neue Cockpit-Generation mit physischen Tasten/Knöpfen, separater Funktionsleiste (u. a. Klima, Warnblinker), Drehregler und übersichtlichen Screens. Warum das für Alltag, Sicherheit und Fahrgefühl wichtiger ist als „noch mehr Display“. Die weiteren Themen der Woche: • Afeela 1 – 91-kWh, 360 kW, ~300 mi, bis 150 kW DC, Start in Kalifornien; 89.900–102.900 $. Wo er im Vergleich zu etablierten Premium-E-Autos steht. • Volvo EX60 – Ansage: bis 810 km (vorläufig), 800-V, in 10 min bis 340 km nachladen (HPC), SPA3, Cell-to-Body, Megacasting – wie realistisch ist das im Alltag? • Verge TS Pro – Feststoffakku-Fokus: bis 200 kW Laden, „10 min für bis zu 300 km“, 102 kW/1.000 Nm, 0–100 in 3,5 s – Revolution oder „Show me“? • Lucid Gravity Robotaxi (Uber/Nuro) – Level-4-Zielbild, Sensor-Stack (Kamera/Radar/Solid-State-Lidar), Nvidia DRIVE Thor, SF-Tests 2026: wann wird Robotaxi betriebswirtschaftlich tragfähig?

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • VW Golf GTI „Edition 50“ – Jubiläums-GTI mit 239 kW/325 PS als stärkster Serien-GTI. Was VW 2026 fürs GTI-Jahr plant, was die Edition kann, was sie kostet und was das für Fans & Alltag bedeutet. Die weiteren Themen der Woche: • VW ID. Unyx 08 (China) – 5,00-m-Flaggschiff mit 800-Volt, LFP-Akkus (82/95 kWh), >300 kW Laden, bis 730 km CLTC. „In China, für China“. • BMW ALPINA – Start als eigenständige Luxus-Marke (ab 1.1.2026): Positionierung, Handschrift und Chance/Risiko für den Mythos. • Nissan Juke Redline Edition – Auffälliger Look, viel Ausstattung und beheizbare Frontscheibe als Winter-Argument. • Mercedes Kurswechsel – Weg von „Marge vor Menge“: breiter aufgestellt, A-Klasse-Nachfolger, mehr Volumenhebel – was das für Einsteiger & Restwerte heißt.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Cupra Raval (2026) – Erstes Serienmodell der „Electric Urban Car Family“, Technik-Bruder des ID.Polo. Die weiteren Themen der Woche: • Mehrere Leistungsstufen, sportliches VZ mit sperrender VA und adaptivem Fahrwerk. Akkupfade von Basis bis ~56 kWh (VZ) – je nach Trim ~400–450 km WLTP realistisch. Richtwert Einstieg ~26.000 €. • VW Rolle rückwärts – Ende des Agenturmodells: Zurück zum Händlersystem mit mehr Spielraum für Deals, Lager & Margen. Was das im Alltag für Kund:innen & Autohäuser bedeutet. • Nissan NX8 – Neuer Familien-Crossover aus China: 800-Volt-Story, E-Versionen plus Range-Extender, Allrad-Optionen und großer Innenraum. • Citroën ELO – 4,10-m-E-Van-Studie mit variablen Sitzen, Türen ohne B-Säule, V2L-Gedanken und „Smartband“-Interface – Ideenlabor für künftige Serien-Citroëns. • Rivian Autonomy & AI – Eigener 5-nm-Prozessor, neue Autonomie-Plattform und KI-Assistent bis 2026: Was davon im Alltag wirklich zählt (UX, Apps, Sprachbedienung).

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • VW ID.Polo (2026) – Der Bestseller wird elektrisch: 115/135/210 PS, MEB+ mit APP290, LFP/NMC-Batterien, bis ~450 km WLTP, Einstieg ab ~25.000 €. Platzvorteil trotz 4,05 m, bis 435 l Kofferraum. Wird das der Massen-EV – und was bringt der GTI später? Die weiteren Themen der Woche: • Ford Kehrtwende – Milliardenabschreibungen, E-Projekte gestoppt/umgebaut, Fokus auf Hybride & EREV. Was heißt das für Europa, Zeitplan & Kundenwahrnehmung? • Subaru Uncharted – Neues E-Kompakt-SUV: bis 343 PS, 1,5 t Anhängelast, viel Bodenfreiheit, Toyota-Tech. Für wen lohnt’s zwischen iX1 & Elroq? • Tesla Grünheide – Zellfertigung ab 2027 geplant (bis 8 GWh). Auswirkungen auf Wertschöpfung, Jobs & Abhängigkeiten der Lieferkette. • DB Bus-Deal – >3.000 Busse (hauptsächlich MAN; kleiner E-Anteil von BYD) – Beschaffung, Kritikpunkte & was in der Praxis zählt.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Opel Astra (Sports Tourer) 2026 – Facelift mit Vizor-Front, leuchtendem Blitz, neuen Lichtsignaturen, Intelli-Lux HD, überarbeitetem Innenraum. Antriebe: Mildhybrid, Plug-in, Electric mit mehr Reichweite sowie Vorkonditionierung & Vehicle-to-Load. Für wen lohnt sich das „kontrollierte“ Update? Die weiteren Themen der Woche: • Mercedes GLB Electric (MMA) – 800-Volt-Plattform, bis 320 kW DC, >600 km WLTP, optional 3. Sitzreihe, Frunk und MBUX Superscreen. Varianten, Ladezeiten, Alltag & Preisposition im Familien-Segment. • Volvo FL Electric (14-Tonner) – 145 kWh nutzbar, ~200 km City-Reichweite, bis 150 kW DC, flexible Radstände. Einstiegsszenarien für Stadtlogistik & Flotten. • Kia Seltos (Europa) – T-Roc-Konkurrent mit kantigem Design, großem Display-Bogen, viel Konnektivität; später Hybrid. „EV-Feeling ohne Ladezwang“. • Ford×Renault Kleinwagen-EVs (Ampere) – Produktion in Douai, mögliches Fiesta-Comeback. Was heißt das für Preise, Strategie und Fords Zukunft im B-Segment?

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Tesla Model 3 „Standard“ (36.990 €) – Für wen lohnt die Basis? Ausstattung/Verzicht, P/L-Check, Finanzierung/Leasing, Alltag am Supercharger und Einschätzung zur Lieferzeit. Die weiteren Themen der Woche: • Mercedes G-Klasse Cabrio (4-Türer, 2026?) – Erlkönig-Status, Positionierung & Stückzahl-Fragen: Lifestyle-Comeback oder teure Spielerei? • Toyota GR GT & Lexus LFA Concept – Hybrid-V8 vs. Elektro-Halo: Wohin steuert Japans Sportwagen-Spitze (Leistung, Timing, GT3-Bezug)? • Kia Vision Meta Turismo – Teaser eines elektrischen Gran Turismo als Stinger-Erbe: Design-Lesart & Chancen auf Serie. • Ford Kompakt-SUV im Bronco-Stil (2027) – C-Segment auf Kuga-Basis mit PHEV; was das für Preis, Alltag und Positionierung heißt.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • BMW Z4 Final Edition (März 2026) – Produktionsende des Roadsters, Frozen Matt Black, kurzes Bestellfenster, Motoren 20i/30i/M40i. Lohnt sich der Kauf als Sammler? Was sagt die Ausstattung – und wo steht der Z4 im E85/E89-Vergleich? Die weiteren Themen der Woche: • Audi Update 2026 – für A5, Q5, A6, A6 e-tron, Q6 e-tron: neuer Dynamic-Plus-Fahrmodus, Rekuperation bis Stillstand, Matrix-LED-Neuheiten, geupdatete Assistenz & Parkmanöver. • Cupra Performance – Formentor VZ5 (limitiert, Fünfzylinder) kehrt zurück; Leon VZ mit 325 PS. Daten, Sound, Verfügbarkeit. • Genesis G90 Wingback – Magma-Showcar als Luxus-Kombi und Vorbote einer Sonderwunsch-Abteilung. • Ford Puma Gen-E (2026) – Batterie-Feinschliff auf bis 417 km WLTP und BlueCruise für freihändiges Fahren; Alltag, Laden, Kofferraum.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Porsche Cayenne Electric (2026) – 113-kWh-Akku (PPE), 800-V-Architektur, bis 400 kW DC (10–80 % 16 min), bis 642 km WLTP, AWD, beidseitige Ladeports, bis 3,5 t Anhängelast, 1.588 l Kofferraum + 90-l-Frunk. Varianten: Cayenne Electric & Turbo Electric. Einstieg laut Berichten ab ~105.200 € (Turbo ~165.500 €). Was heißt das im Alltag – Ladefenster, Reichweite, Hängerbetrieb, Familien-Setup? Die weiteren Themen der Woche: • TÜV-Report 2026 – 9,5 Mio. HU (216 Pkw-Typen, 18 E-Autos). 21,5 % fallen mit erheblichen/gefährlichen Mängeln durch. Sieger 2–3 Jahre: Mazda 2 (2,9 %). Diskussion: Laufleistung-Bias (u. a. hohe km bei Tesla), was das für Ihren Gebrauchtkauf, Garantie & Wartung bedeutet. • Suzuki SV-7GX – Crossover mit 645-cm³ V-Twin (73 PS), 211 kg fahrfertig, 795 mm Sitzhöhe, 17,4-l-Tank, S.I.R.S. (Fahrmodi/TC), QS up/down, Tourenfeatures (Scheibe, Handprotektoren, Träger) & TFT mit Connect. Lohnt sich das als Daily-/Reisebike? • Kia K4 – Ceed-Nachfolger ab 29.990 €: Doppel-Display (2×12,3”), viel Assistenzausstattung, OTA-Software, 1.0 T-GDI (115 PS) bis 1.6 T-GDI (150/180 PS, DCT). Für wen welche Motorisierung – und wo liegt das beste P/L-Fenster? • Renault Trafic E-Tech Electric – erster Renault mit 800 V: zwei Akku-Optionen (NMC ~450 km WLTP, LFP ~350 km WLTP), bis 240 kW DC (15–80 % ~20 min), 11 kW AC, 1,90 m Höhe (Parkhaus-tauglich), bis 2,0 t Zuglast & 1,25 t Nutzlast (anvisiert). Spannend für Handwerk & Flotten.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • Renault Twingo E-Tech (2026) – Retro-EV mit 60 kW, 27,5-kWh LFP, bis 263 km WLTP, 11 kW AC (≈2:35 h 10–100 %), 50 kW DC (≈30 min 10–80 %), V2L bis 3,7 kW. 7” Kombiinstrument, 10” Zentraldisplay (OpenR-Link/Google), verschiebbare Rückbank, 4 Türen. Ziel: 20.000 €. Was bedeutet das für Preis/Alltag/Innenraum/Laden? Die weiteren Themen der Woche: • XPeng Robotaxi (2026) – drei Modelle auf VLA 2.0, eigene Turing-Chips (~3.000 TOPS), Level-4-Ziel, erste Piloten in China, VW als Technologie-Partner/Adopter. • Kawasaki Ninja ZX-10R/ZX-10RR (2026) – neue, außenliegende Winglets (+Abtrieb), 5” TFT mit Navi/Connect, Tempomat Serie; RR mit Pankl-Innereien & Stahlflex. • Peugeot „Polygon“ – Showcar mit Hypersquare, Steer-by-Wire und 31” Micro-LED-HUD über die Frontscheibe; HMI-Ausblick, Serientiming ab 2027 anvisiert. • Aprilia RS 457 GP Replica – A2-konform, MotoGP-Look, Quickshifter Serie, vorn bissigere Beläge; bewährter 457-cm³-Twin, 5” TFT, 3 Riding Modes, 3-stufige TC.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • BMW F 450 GS (A2) – 48 PS-Zweizylinder, ca. 160 km/h, 178 kg, 6,5” TFT, DTC, Rain/Road/Enduro. Optional ABS Pro, Pro-Riding-Modes, Quickshifter Pro und Easy-Ride-Kupplung (entspanntes Anfahren/Schalten). Sitzhöhe 845 mm (Tieferlegung/High-Seat), 14-L-Tank, DE-Start: April 2026, ab 7.220 €. Für wen lohnt sie sich – Straße, Tour, Schotter? Die weiteren Themen der Woche: • Honda CB1000GT – 998-cm³/150 PS, Showa EERA (semiaktiv), Quickshifter/Blipper, Koffersystem Serie, ab 15.990 €, März 2026. Fertiger Sporttourer statt Zubehör-Puzzle. • Mazda „Carbon Negative ICE“ – CO₂-Abscheidung im Fahrzeug via Zeolith-Kartusche; Kreislauf-Ansatz statt reiner Vermeidung. Chancen & offene Fragen (Tauschlogistik, Effizienz). • Yamaha R7 (2026) – 6-Achs-IMU, Kurven-ABS, Launch-Control, 5” TFT mit Yamaha Ride Control, Fahrwerks-Feinschliff. Vom Puristen zum modernen Track/Street-Allrounder. • Tesla MultiPass – Drittanbieter-Laden direkt im Tesla-Navi/App, zentrale Abrechnung über Tesla-Account, RFID-Schlüsselkarte als Backup. Mehr Reichweite im Alltag jenseits Supercharger.

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche: • SEAT Ibiza (2026) – spürbares Update: neue LED-Signatur, aufgewertete Materialien, 8,25” / 9,2” Infotainment (Wireless AA/CarPlay), mehr Assistenten (ACC, Side Assist, Spurhalten). Marktstart Januar. Für alle, die einen erwachseneren Kleinwagen ohne Komplexität suchen. Die weiteren Themen der Woche: • Hyundai IONIQ 5 (MJ 2026) – neue Linie Centriq, 7-m-AC-Kabel ab Werk, frei wählbare SoC-Reserve ab 10 %, Digital Key 2.0 (UWB) je nach Linie, optionales Park-Paket (AVM, RSPA, PCA-R) für die N Line. Feinschliff mit spürbarem Alltagsnutzen. • Kawasaki KLE 500 (2026) – Rückkehr der Mittelklasse-Reiseenduro: 451-Twin (45 PS), 21/17-Zoll, ABS mit Offroad-Funktion, Basis & SE (u. a. TFT, größerer Screen, Protektoren). Straße & Schotter ohne Overkill. • SEAT Arona (2026) – geschärfte Front/Heck, Travel Assist (ACC + Spurführung), aufgewerteter Innenraum, 1.0/1.5 TSI mit Schalter/DSG. Unkompliziertes Pendler-SUV mit praxisnaher Technik. • Škoda 1000 MBX Studie – elektrisches Coupé-Gedankenspiel im Modern-Solid-Stil; Packaging-Ideen statt Serienfreigabe. Inspirationslabor für künftige Modelle.